일부 운행이 중단된 노선입니다.
이 문서에서 서술하는 구간은 도로, 철도, 버스, 항공, 도선 등이 특정기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
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| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center>파일:노토사토야마해도 표지판.svg | 노토사토야마해도 のと里山海道 Noto Satoyama Kaido | }}} | |
| 노선 번호 | ||||
| E86번[1] / E41번[2] | ||||
| 애칭 | ||||
| 고향기행 「노토사토야마해도」 | ||||
| 기점 | ||||
| 본선 | 이시카와현 카호쿠군 우치나다마치 | |||
| 지선 | 이시카와현 가나자와시 | |||
| 종점 | ||||
| 본선 | 이시카와현 호스군 아나미즈마치 | |||
| 지선 | 이시카와현 카호쿠군 우치나다마치 | |||
| 연장 | ||||
| 본선 | 83.0km | |||
| 지선 | 2.6km | |||
| 최초 개통일 | ||||
| 1973년 7월 22일 | 타카마츠IC - 야나이다IC | |||
| 관리 기관 | ||||
| 전 구간 | 이시카와현 | |||
| 왕복 차로 수 | ||||
| 2차로 | 야나이다IC - 아나미즈IC | |||
| 4차로 | 치도리다이IC - 타츠루하마IC 아와가사키IC - 오네부JC | |||
| 구조 | ||||
| 나들목 17개소, 평면교차로 2개소, 분기점 1개소, 터널 2개소, 휴게소 3개소 | ||||
| 주요 경유지 | ||||
| 우치나다 ↔ 카호쿠 ↔ 하쿠이 ↔ 나나오 ↔ 아나미즈 | ||||
| ▲노토사토야마해도 본선 전구간+노에츠자동차도 북부구간 주행영상 (우치나다→와지마) |
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1. 개요
이시카와현 카호쿠군 우치나다마치에서 호스군 아나미즈마치까지 총 길이 83.0km의 자동차전용도로이다. 토쿠다오츠JC - 아나미즈IC 구간은 노에츠자동차도와 중첩된다. 과거에는 이시카와현 도로공사에서 관리했던 유료도로였지만, 호쿠리쿠 신칸센 카나자와역으로의 접근성을 높히기 위해[3] 2013년 무료로 전환되었다.2. 역사
3. 연혁
- 별도의 표기가 없으면 개통을 뜻한다.
| 1973년 7월 22일 | 타카마츠IC - 야나이다IC |
| 1973년 8월 15일 | 시로오IC - 타카마츠IC |
| 1974년 12월 5일 | 아와가사키IC - 시로오IC |
| 1976년 4월 1일 | 코메다시IC |
| 1978년 11월 1일 | 요코타IC - 쿠노기IC[4] |
| 1980년 3월 29일 | 토쿠다오츠IC - 요코타IC |
| 1982년 11월 17일 | 토쿠다오츠JC - 토쿠다오츠IC |
| 1983년 3월 | 니시야마PA |
| 2003년 8월 8일 | 켄리츠칸고다이IC |
| 2006년 6월 10일 | 아나미즈IC - 노토공항IC[5] 쿠노기IC 명칭 병경[6] |
| 2013년 3월 20일 | 치도리다이IC - 오네부JC 아와가사키IC - 오네부JC 구간이 지선으로 분리 |
| 2013년 3월 31일 | 관리 기관이 변경[7]되면서 무료로 전환 |
| 2013년 4월 1일 | 아나미즈IC - 노토공항IC[8] 지정해제 |
| 2020년 10월 11일 | 우치나다시라호다이IC |
4. 구간
- SA는 휴게소(Service Area)를, PA는 간이 휴게소(Parking Area)를 나타낸다.
4.1. 본선
| 소재지 | 번호 | 이름 | 접속 노선 | 비고 | |
| 이 시 카 와 현 | 카호쿠군 우치나다마치 | 치도리다이 | 현도 60호(직결) | ||
| 오네부분기점 | 노토사토야마해도 지선 | 아나미즈 방향 | |||
| 우치나다 | 우치나다정도 | 아나미즈 방향 | |||
| 우치나다시라호다이 | 우치나다정도 | 우치나다 방향 | |||
| 카호쿠시 | 시로오 | 츠키우라-시로오IC 연락도로 | |||
| 타카마츠 | 현도 162호, 현도 227호 | ||||
| 켄리츠칸고다이 | 카호쿠시도 | ||||
| SA | 타카마츠휴게소 | ||||
| 하쿠이군 호다츠시미즈초 | 코메다시 | 호다츠시미즈정도 | |||
| 이마하마 | 치리하마나기사 드라이브웨이, 호다츠시미즈정도 | ||||
| PA | 시오휴게소 | ||||
| 하쿠이시 | 치리하마 | 치리하마나기사 드라이브웨이, 현도 232호 | |||
| 야나이다 | 국도 249호, 현도 2호 | ||||
| 하쿠이군 시카마치 | 우와다나야다 | 현도 46호 | |||
| 니시야마 | 현도 16호 | ||||
| PA | 니시야마휴게소 | ||||
| 토쿠다오츠분기점 | 노에츠자동차도 | 노에츠자동차도 중첩 구간 | |||
| 토쿠다오츠 | 현도 3호 | ||||
| 나나오시 | 요코타 | 현도 23호 | |||
| SA | 벳쇼다케휴게소 | ||||
| 호스군 아나미즈마치 | 코시노하라[9] | 아나미즈정도 | |||
| 아나미즈 | 노에츠자동차도(직결), 현도 1호, 현도 303호 | ||||
4.2. 아와가사키지선
| 소재지 | 번호 | 이름 | 접속 노선 | 비고 | |
| 이 시 카 와 현 | 가나자와시 | 아와가사키 | 현도 60호(직결) | ||
| 카호쿠군 우치나다마치 | 카이힌치도리다이교차로 | 우치나다정도 | 평면교차로 | ||
| 카이힌코요다이교차로 | 현도 200호 | 평면교차로 | |||
| 오네부분기점 | 노토사토야마해도 본선 | 아나미즈 방향 | |||
[1] 노토사토야마해도 단독 구간, 아와가사키IC - 토쿠다오츠JC[2] 노에츠자동차도 중첩 구간, 토쿠다오츠JC - 아나미즈IC[3] 실제 무료화 직후 통행량이 조금씩 늘어나기 시작하더니 호쿠리쿠 신칸센이 개업한 2015년을 기점으로 통행량이 급격하게 늘어났다.[4] 現 아나미즈IC[5] 現 노토사토야마공항IC[6] 쿠노기IC → 아나미즈IC[7] 이시카와현 도로공사 → 이시카와현[8] 現 노토사토야마공항IC[9] 우치나다 방향