호쿠리쿠자동차도

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일본 고속도로 목록
<colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 국토개발간선자동차도 · 고속자동차국도 노선 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	번호 부여 고속도로 A노선
E1 도메이·메이신 E1A 신토메이·이세완간도·신메이신
E2 산요도 E2A 주고쿠도·칸몬도	E3 규슈도
E4 도호쿠도 E4A 하치노헤도·아오모리도	E5 도오도 E5A 삿손도·시리베시도
E6 조반도	E7 니혼카이도호쿠도·아키타도
E8 호쿠리쿠도	E9 산인도
E10 미야자키도·히가시큐슈도	E11 도쿠시마도·타카마츠도·마츠야마도
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E17 칸에츠도	E18 조신에츠도
E19 나가노도·주오도	E20 주오도
E23 히가시메이한도·이세도	E25 니시메이한도
E26 킨키도·한와도	E27 마이즈루와카사도
E29 하리마도·돗토리도	E32 도쿠시마도·고치도
E34 나가사키도·오이타도	E38 도토도
E41 도카이호쿠리쿠도	E42 한와도·키세이도
E46 아키타도·카마이시도	E48 야마가타도
E49 반에츠도	E50 키타칸토도
E51 히가시칸토도	E52 주부횡단도
E54 오노미치도·마츠에도	E55 도쿠시마남부도
E56 고치도·마츠야마도	E58 오키나와도
E61 도토도·토카치오호츠크도	E65 신공항도
E68 주오도	E71 간사이공항도
E73 오카야마도·요나고도	E74 히로시마도·하마다도
E77 규슈중앙도	E78 히가시큐슈도
C3 도쿄가이칸	C2 메이니칸
번호 부여 고속도로 A'노선 (별도 안내 구간만)
E2 오고리도로·야마구치우베	E4A 모모이시도로·제2미치노쿠유료·카미키타도
E5 하코다테신도·나요로비후카·호로토미BP·토요토미BP	E5A 쿠로마츠나이신도
E6 센다이동부·센다이북부	E13 슈네자카·인나이·유자와요코테
E14 케이요도로·훗츠타테야마	E25 메이한국도
E42 나치카츠우라-신구·신구-키호·쿠마노-오와세	E44 네무로도로
E50 히가시미토도로	E56 나카무라스쿠모
E61 비호로BP

}}}}}}}}} ||

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 국토교통대신 지정 일반국도 자동차전용도로 노선 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	번호 부여 고속도로 일반 B노선
E3A 미나미큐슈도	E9 교토종관도
E24 케이나와도	E35 니시큐슈도
E39 아사히카와몬베츠도	E41 노에츠도
E45 산리쿠도	E55 고치동부도
E58 나하공항도	E59 하코다테에사시도
E60 오비히로히로오도	E62 후카가와루모이도
E63 히다카도	E64 츠가루도
E66 C4 켄오도	E67 주부종관도
E69 산엔난신도	E70 이즈종관도
E72 키타킨키토요오카도	E75 히가시히로시마쿠레도
E76 오노미치후쿠시마도·이마바리코마츠도	C3 도카이환상
혼슈-시코쿠간 연락 고속도로 B노선
E28 고베아와지나루토도	E30 세토중앙도
E76 니시세토도(시마나미카이도)

}}}}}}}}} ||

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 기타 고속도로 안내 번호 부여 노선 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	번호 부여 지역고규격도로 · 일반유료도로 (별도 안내 구간만)
E9 산인킨키도	E16 요코요코도로
E31 히로시마쿠레	E34 나가사키데지마
E48 센다이남부	E50 히타치나카유료
E55 아난아키도	E68 히가시후지고코
E80 아부쿠마고원	E81 닛코우츠노미야
E82 치바토가네	E83 제3케이힌·요코하마신도
E84 신쇼난BP·세이쇼BP	E85 오다와라아츠기
E86 노토사토야마	E87 치타중앙·센트레아라인
E88 케이지BP	E89 제2케이한
E90 사카이센보쿠	E91 미나미한나·야마토타카다BP
E92 제2한나	E93 제2신메이
E94 제2신메이(키타센)	E95 반탄연락
E96 나가사키BP	E97 히지BP·오이타공항
E98 히토츠바유료	CA 아쿠아라인·아쿠아연락로

}}}}}}}}} ||

<nopad>{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"		<tablealign=center>	호쿠리쿠자동차도 北陸自動車道 Hokuriku Expressway	}}}
노선 번호
E8
기점
시가현 마이바라시 (마이하라JCT)
종점
니가타현 니가타시 (니가타츄오JCT)
연장
476.5 km
최초 개통일
1972. 10. 18.	카나자와니시IC - 코마츠IC
관리
NEXCO 중일본	마이하라JCT - 아사히IC(포함)
NEXCO 동일본	아사히IC - 니가타츄오JCT
왕복 차로 수
4차로	이외 전 구간
5차로	마이하라JCT - 마이하라IC
6차로	츠루가JCT - 츠루가IC
주요 경유지
마이바라 ↔ 츠루가 ↔ 후쿠이 ↔ 카나자와 ↔ 도야마 ↔ 조에츠 ↔ 나가오카 ↔ 니가타

▲전구간 주행영상 (니가타→마이바라)

1. 개요2. 역사

2.1. 개통 연혁

3. 구성

3.1. 노선 지정

4. 구간

1. 개요

NEXCO 중일본 및 NEXCO 동일본이 관리하는 일본의 고속도로로, 동해연안의 호쿠리쿠 지방을 따라서 이어지는 노선이다. 약칭은 호쿠리쿠도(北陸道)이며, 같은 방향으로 구성되는 국도인 8번 국도를 따 안내 번호는 E8을 사용한다. 국토개발간선자동차도상에서의 근거 노선, 고속자동차국도 노선, 그리고 안내 노선명이 모두 일치한다. 단, 국간도상의 지정 및 고속자동차국도의 서류상 지정 기종점은 니가타시 기점, 마이바라시 종점이나, 이와는 달리 안내상의 고속도로 이정표 및 상하행은 거꾸로 마이바라시 기점, 니가타시 종점으로 상행 마이하라방향, 하행 니가타방향이 되어 뒤집혀있다.

장거리 차량 기준으로는 서일본과 도호쿠를 잇는 경로로 유용하게 쓰이는 노선이며, 동해안 연안의 도시들과 간사이, 주부 지방은 물론 조신에츠자동차도 및 칸에츠자동차도를 통해 도쿄와의 교류에도 사용되는 노선이기도 하다. 장거리 간선인만큼, 이른 시기부터 정비되기 시작하여 1988년 7월 20일에 전 구간이 개통된 바 있다.

나가오카JCT에서 한 번 본선이 끊기게 되는데, 이는 니가타 방면과 칸에츠자동차도가 시설적으로 직결되어 있기 때문이다. 또한 현재의 국도 바이패스(대체우회도로) 구간인 니가타니시IC - 니가타쿠로사키IC는 1978년 개통된 구간이지만, 1989년 공식적으로 지정해제되었고, 이를 대신할 경로인 현재의 구간은 1994년 7월 28일 개통되었다.

호쿠리쿠자동차도라는 이름으로 개통된 구간은 현재 니혼카이도호쿠자동차도의 니가타공항IC까지(1997년 11월 13일 개통)지만, 2002년 5월 26일 니가타츄오JCT - 니가타공항IC 구간이 닛토도로 지정 변경되면서, 현재의 니가타츄오JCT가 확정되었다.

2. 역사

2.1. 개통 연혁

{{{#!folding 개통 연혁 보이기 [펼치기 · 접기]	<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#222><rowcolor=#fff,#fff> 개통일시	개통 구간
1972. 10. 18.	코마츠IC - 카나자와니시IC
1973. 10. 16.	토나미IC - 코스기IC
1973. 10. 17.	마루오카IC - 코마츠IC
1974. 10. 29.	카나자와히가시IC - 토나미IC
1975. 9. 9.	후쿠이IC - 마루오카IC
1975. 10. 4.	코스기IC - 도야마IC
1976. 11. 2.	타케후IC - 후쿠이IC
1977. 12. 8.	츠루가IC - 타케후IC
1978. 9. 21.	나가오카JCT - 니가타니시IC
1980. 4. 7.	마이하라JCT - 츠루가IC
1980. 9. 27.	니시야마IC - 나가오카JCT
1980. 12. 19.	도야마IC - 나메리카와IC
1981. 10. 29.	카시와자키IC - 니시야마IC
1982. 11. 17.	요네야마IC - 카시와자키IC
1983. 11. 9.	조에츠IC - 요네야마IC
1983. 12. 13.	나메리카와IC - 아사히IC
1987. 7. 21.	나다치타니하마IC - 아사히IC
1994. 7. 28.	니가타니시IC - 니가타츄오JCT (현행 전 구간 개통)

}}} ||

3. 구성

전 구간이 기본적으로 왕복 4차로고, 마이바라 인근 및 츠루가 인근은 분기점 등으로 인한 부가차로 설치로 5~6차로 구성이 되어있다. 단, 실제 시설상으로는 나가오카JCT에서 본선이 한 번 끊기는 탓에, 호쿠리쿠도를 계속 이용하려면 나가오카JCT의 램프를 이용해야 하는 관계로, 실질적으로 잠깐의 3차로(2+1) 구간이 있는 것으로 볼 수는 있다.

최고제한속도의 경우 80~100km/h로 지정되어 있다. 80과 100의 기준은 설계속도에 따른 것으로 지형이 조금 불량한 개소면 대부분 80km/h, 반대로 잠시 이어지는 평야 구간이면 100km/h와 같은 느낌으로 되어 있다.

NEXCO 중일본과 NEXCO 동일본의 경계는 아사히IC로, 아사히IC를 포함한 서쪽 구간이 NEXCO 중일본, 포함하지 않는 동쪽 구간이 NEXCO 동일본 관할이다. 호쿠리쿠는 전통적으로 후쿠이현, 이시카와현, 도야마현의 경우 서일본이나 주부 지방으로 분류되지만 유독 니가타현은 동일본으로 분류되는 경향이 있는데 고속도로 역시 그러한 관례를 적용한 것이다.

호쿠리쿠자동차도에서 가장 긴 터널은 코시라즈터널(子不知トンネル)로, 연장 약 4.55km의 니가타와 도야마의 현 경계에 있는 단애 구간에 설치된 터널이다. 그러나 전 구간에 걸쳐 5km 이상의 장대터널은 없으므로, 전 구간 위험물 적재차량의 통행에 문제가 없는 노선이다.

3.1. 노선 지정

안내 명칭 E8 호쿠리쿠자동차도 구간
<rowcolor=#fff,#fff> 근거	서류상 명칭	구간
국토개발간선자동차도 호쿠리쿠자동차도 北陸自動車道	고속자동차국도 호쿠리쿠자동차도 北陸自動車道	니가타츄오JCT - 마이하라JCT[1]

4. 구간

||<-7><bgcolor=#fff,#222>

약어

SA Service Area 휴게소 / PA Parking Area 주차장(간이휴게소) / BS Bus Stop 버스 정류장
TB Toll Barrier[2] 본선요금소
IC Interchange 나들목 / SIC Smart Interchange 스마트 나들목[3] / JCT Junction[4] 분기점

#!wiki

[[ETC 시스템/일본|

ETC

#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}

]] 표시가 된 지점은 ETC를 장착한 차량만 출입 가능하다.

표시가 된 지점은 미치노에키 인접[5] 출입구이다. ||

<rowcolor=#fff,#fff> 소재지		<colbgcolor=#fff,#222> 번호	<colbgcolor=#fff,#222> 이름	접속 노선	비고	이정 (km)
E8 마이하라JCT - 나가오카JCT 구간
시가현	마이바라시	27-1	마이하라JCT 米原JCT	[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E1)]		0.0
	마이바라시	1	마이하라IC 米原IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=21)]		0.6
	나가하마시	PA	칸다PA 神田PA		양방향	4.6
		2	나가하마IC 長浜IC	37		9.6
		2-1	오다니죠SIC 小谷城SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	263 265		16.4
		3	키노모토IC 木之本IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=8)] [include(틀:일본 국도 번호,n=365)]		23.4
		SA	시즈가다케SA 賤ヶ岳SA		양방향	25.6
후쿠이현	츠루가시	PA	토네PA 刀根PA		양방향	38.5
		3-1	츠루가JCT 敦賀JCT	[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E27)]		45.4
		4	츠루가IC/BS 敦賀IC/BS	[include(틀:일본 국도 번호,n=8)]^츠루가BP		46.6
		PA	스이즈PA 杉津PA		양방향	57.4
	미나미에치젠초	5	이마조IC 今庄IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=305)] [include(틀:일본 국도 번호,n=365)]		68.2
	미나미에치젠초	5-1	난조SA/SIC 南条SA/SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	정도[6]	양방향	71.7
	에치젠시	6	타케후IC 武生IC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	40 262	ETC 전용[전환]	80.6
	사바에시	7	사바에IC 鯖江IC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	39 105	ETC 전용[전환]	86.2
	사바에시	PA	키타사바에PA 北鯖江PA		양방향	88.6
	후쿠이시	8	후쿠이IC 福井IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=158)]		97.2
	후쿠이시	9	후쿠이키타IC/JCT 福井北IC/JCT [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E67)][include(틀:일본 국도 번호,n=158)] [include(틀:일본 국도 번호,n=416)][9]	ETC 전용[전환]	103.6
	사카이시	10	마루오카IC 丸岡IC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	38	ETC 전용[전환]	110.4
	사카이시	PA	오나가타니PA 女形谷PA		양방향	113.4
	아와라시	11	카나즈IC 金津IC	37 124		120.9
이시카와현	카가시	12	카가IC 加賀IC	61		128.2
		SA	아마고젠SA 尼御前SA		양방향	136.7
		13	카타야마즈IC 片山津IC	20		140.7
	코마츠시	13-1	아타카PA/SIC 安宅PA/SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	20	PA 양방향 SIC 편도 [마이하라방향]	144.7
	코마츠시	14	코마츠IC/BS 小松IC/BS [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	25	ETC 전용[전환]	149.3
	노미시	14-1	노미네아가리SIC 能美根上SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	시도^{키소가도선}		155.4
	하쿠산시	15	미카와IC 美川IC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	25 58	ETC 전용[전환]	160.3
		15-1	토쿠미츠PA/SIC/BS 徳光PA/SIC/BS [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	시도^H9호선[15] 시도^H83호선	양방향	164.6
		15-2	하쿠산IC/맛토BS 白山IC/松任BS	8		169.9
	카나자와시	16	카나자와니시IC 金沢西IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=8)] 197		172.5
		17	카나자와히가시IC 金沢東IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=8)]		180.1
		17-1	카나자와모리모토IC 金沢森本IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=159)] [include(틀:일본 국도 번호,n=249)] [include(틀:일본 국도 번호,n=304)] [include(틀:일본 국도 번호,n=359)]		183.4
		PA	후도지PA 不動寺PA		양방향	184.7
도야마현	오야베시	18	오야베IC 小矢部IC	42		197.7
	오야베시	SA	오야베가와SA 小矢部川SA		양방향	199.8
	토나미시	19	오야베토나미JCT 小矢部砺波JCT	[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E41)] E41 [include(틀:일본 국도 번호,n=470)]		203.1
	토나미시	20	토나미IC 砺波IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=359)]		207.1
	타카오카시	20-1	타카오카토나미SIC 高岡砺波SIC	시도[16]		212.9
	타카오카시	PA	타카오카PA 高岡PA		양방향	216.1
	이미즈시	21	코스기IC 小杉IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=472)]		221.5
	이미즈시	PA	쿠레하PA 呉羽PA		양방향	224.5
	도야마시	21-1	도야마니시IC 富山西IC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	41	ETC 전용[전환]	226.6
		22	도야마IC 富山IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=41)]		234.1
		22-1	나가레스기PA/SIC 流杉PA/SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	시도[18]	양방향	240.7
	타테야마마치	23	타테야마IC 立山IC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	3	ETC 전용[전환]	246.4
	카미이치마치	23-1	카미이치SIC 上市SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	148		250.6
	나메리카와시	24	나메리카와IC/BS 滑川IC/BS [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	51	ETC 전용[전환]	254.5
		PA	아리소우미PA 有磯海PA		마이바라방향	258.2
		PA	아리소우미PA 有磯海PA		니가타방향	261.6
	우오즈시	25	우오즈IC/BS 魚津IC/BS	52		263.8
	쿠로베시	26	쿠로베IC/BS 黒部IC/BS	53		273.4
	뉴젠마치	26-1	뉴젠PA/SIC 入善PA/SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	63	양방향	277.9
	아사히마치	27	아사히IC 朝日IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=8)]	중일본/동일본 관할 경계	282.1
	아사히마치	PA	엣추사카이PA 越中境PA		양방향	288.4
니가타현	이토이가와시	28	오야시라즈IC 親不知IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=8)] ^^ 오야시라즈피어파크 ^^	[[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]] 특례[ETC2.0]	299.3
		29	이토이가와IC 糸魚川IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=148)]		311.9
		PA	렌다이지PA 蓮台寺PA		양방향	313.5
		BS	하야카와BS 早川BS			318.0
		30	노우IC 能生IC	88 246		326.5
	조에츠시	31	나다치타니하마IC 名立谷浜IC	87	SA 병설	341.6
		SA	나다치타니하마SA/BS 名立谷浜SA/BS		양방향	341.6
		31-1	조에츠JCT 上越JCT	[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E18)]		351.4
		BS	키타BS 木田BS			353.4
		32	조에츠IC 上越IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=18)]		255.8
		BS	쿠비키BS 頸城BS			360.7
		32-1	오가타PA/SIC 大潟PA/SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	시도[22]	양방향	365.3
		BS	카타마치BS 潟町BS			367.9
		33	카키자키IC 柿崎IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=8)]		373.8
	카시와자키시	34	요네야마IC 米山IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=8)]	SA 병설[23]	385.2
		SA	요네야마SA 米山SA		니가타방향	385.2
		SA	요네야마SA 米山SA		마이하라방향	387.2
		BS	카미가타BS 上方BS			393.5
		35	카시와자키IC 柏崎IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=252)]		397.1
		BS	소치BS 曽地BS			402.8
	카리와무라	PA	카리와PA 刈羽PA		양방향	405.8
	카시와자키시	36	니시야마IC 西山IC	23 393		407.8
	나가오카시	PA	오즈미PA/BS 大積PA/BS		양방향	414.9
	나가오카시	37	나가오카JCT 長岡JCT	[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E8)] [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E17)]		421.6
<rowcolor=#fff,#fff> 소재지		번호	이름	접속 노선	비고	이정 (km)
E8 나가오카JCT - 니가타츄오JCT 구간
[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E17)] 칸에츠자동차도와 연결됨
니가타현	나가오카시	37	나가오카JCT 長岡JCT	[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E17)] (연결) [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E8)]		421.6
		BS	나가오카키타BS 長岡北BS			423.9
		37-1	나가오카키타SIC 長岡北SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	시도[24]		425.3
		38	나카노시마미츠케IC 中之島見附IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=8)]		432.1
	산조시	38-1	사카에PA/SIC/BS 栄PA/SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	시도[25]	양방향	441.5
	츠바메시	39	산조츠바메IC/BS 三条燕IC/BS	[include(틀:일본 국도 번호,n=289)]		447.4
	니가타시	40	마키카타히가시IC/BS 巻潟東IC/BS	[include(틀:일본 국도 번호,n=460)] 9		457.7
		40-1	쿠로사키PA/SIC 黒埼PA/SIC [[ETC 시스템/일본\| ETC `#!if v == "2.0" {{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;" ''2.0''}}}` ]]	46	마이하라방향	466.6
		40-1		44	니가타방향	467.5
		BS	톳파라BS 鳥原BS			471.0
		41	니가타니시IC 新潟西IC	[include(틀:일본 국도 번호,n=116)]^{니가타니시BP}		473.0
		42	니가타츄오JCT 新潟中央JCT	[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E7)] (연결) [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E49)]		476.5
[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E7)] 니혼카이도호쿠자동차도와 연결됨

[1] 국간도 및 고속자동차국도의 서류상 기종점은 반대로 되어 있다.[2] 일본에서는 한국의 요금소/톨게이트(Toll Gate)가 아닌 이 표기를 사용한다.[3] 요금소를 설치하지 않고 ETC 전용 인식기만 설치한 나들목으로, 한국의 하이패스나들목에 상당한다. 시간에 대해 별도의 표기가 없으면 24시간 출입 가능하다.[4] 한국에서는 IC와 비슷하게 JC로 줄이지만, 일본에서는 보다 명확한 구분을 위해 JCT로 표기한다.[5] 본선에서 안내되는 경우[6] 사바나미에리어선, 이모노시-아쿠와선, 야나기마치선, 다고야선[전환] 현금차로 폐쇄로 ETC 전용 전환[전환] [9] 호쿠리쿠도 IC, 주부종관도(E67)에서 접속 없음[전환] [전환] [마이하라방향] 마이하라방향으로의 상행선 진입 · 마이하라방향부터의 하행선 진출 전용[전환] [전환] [15] 하행선 연결로로, 대형차량 통행불가 왕복 1차로 암거 구간이 있어 하행선 진출입은 대형차량의 SIC 이용이 제한된다.[16] 타카오카토나미인터선[전환] [18] 제2공업센터 1호선[전환] [전환] [ETC2.0] ETC 2.0를 장착한 차량에 한해 미치노에키 이용 후 2시간 이내 재진입시 연속 이용으로 간주하여 요금을 재청구하지 않는 특례[22] 오가타 1012호선, 오가타 1013호선[23] 니가타방향(하행선)[24] 카미카와니시 144호선[25] 오카노신덴 1호선