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| <colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 국토개발간선자동차도 · 고속자동차국도 노선 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 번호 부여 고속도로 A노선 | ||||
E1 도메이·메이신E1A 신토메이·이세완간도·신메이신 | |||||
E2 산요도E2A 주고쿠도·칸몬도 | E3 규슈도 | ||||
E4 도호쿠도E4A 하치노헤도·아오모리도 | E5 도오도E5A 삿손도·시리베시도 | ||||
E6 조반도 | E7 니혼카이도호쿠도·아키타도 | ||||
E8 호쿠리쿠도 | E9 산인도 | ||||
E10 미야자키도·히가시큐슈도 | E11 도쿠시마도·타카마츠도·마츠야마도 | ||||
E13 도호쿠중앙도 | E14 타테야마도 | ||||
E17 칸에츠도 | E18 조신에츠도 | ||||
E19 나가노도·주오도 | E20 주오도 | ||||
E23 히가시메이한도·이세도 | E25 니시메이한도 | ||||
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E29 하리마도·돗토리도 | E32 도쿠시마도·고치도 | ||||
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E41 도카이호쿠리쿠도 | E42 한와도·키세이도 | ||||
E46 아키타도·카마이시도 | E48 야마가타도 | ||||
E49 반에츠도 | E50 키타칸토도 | ||||
E51 히가시칸토도 | E52 주부횡단도 | ||||
E54 오노미치도·마츠에도 | E55 도쿠시마남부도 | ||||
E56 고치도·마츠야마도 | E58 오키나와도 | ||||
E61 도토도·토카치오호츠크도 | E65 신공항도 | ||||
E68 주오도 | E71 간사이공항도 | ||||
E73 오카야마도·요나고도 | E74 히로시마도·하마다도 | ||||
E77 규슈중앙도 | E78 히가시큐슈도 | ||||
C3 도쿄가이칸 | C2 메이니칸 | ||||
| 번호 부여 고속도로 A'노선 (별도 안내 구간만) | |||||
E2 오고리도로·야마구치우베 | E4A 모모이시도로·제2미치노쿠유료·카미키타도 | ||||
E5 하코다테신도·나요로비후카·호로토미BP·토요토미BP | E5A 쿠로마츠나이신도 | ||||
E6 센다이동부·센다이북부 | E13 슈네자카·인나이·유자와요코테 | ||||
E14 케이요도로·훗츠타테야마 | E25 메이한국도 | ||||
E42 나치카츠우라-신구·신구-키호·쿠마노-오와세 | E44 네무로도로 | ||||
E50 히가시미토도로 | E56 나카무라스쿠모 | ||||
E61 비호로BP | |||||
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E24 케이나와도 | E35 니시큐슈도 | ||||
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E45 산리쿠도 | E55 고치동부도 | ||||
E58 나하공항도 | E59 하코다테에사시도 | ||||
E60 오비히로히로오도 | E62 후카가와루모이도 | ||||
E63 히다카도 | E64 츠가루도 | ||||
E66 C4 켄오도 | E67 주부종관도 | ||||
E69 산엔난신도 | E70 이즈종관도 | ||||
E72 키타킨키토요오카도 | E75 히가시히로시마쿠레도 | ||||
E76 오노미치후쿠시마도·이마바리코마츠도 | C3 도카이환상 | ||||
| 혼슈-시코쿠간 연락 고속도로 B노선 | |||||
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E96 나가사키BP | E97 히지BP·오이타공항 | |
E98 히토츠바유료 | CA 아쿠아라인·아쿠아연락로 | |
| [include(틀:일본 국도 번호,n=101)] 101번 국도 대체우회도로 | ||||
| <nopad> {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablealign=center> E64 | 츠가루자동차도 津軽自動車道 Tsugaru Expressway | }}} | |
| 노선 번호 | ||||
| E64 | ||||
| 기점 | ||||
| 아오모리현 아오모리시 (고속도입구교차로) | ||||
| 종점 | ||||
| 아오모리현 아지가사와마치 (아지가사와IC) | ||||
| 연장 | ||||
| 23.2 km | ||||
| 최초 개통일 | ||||
| 2002. 11. 22. | 고속도입구교차로 - 고쇼가와라히가시IC | |||
| 관리 | ||||
| 국토교통성 | ||||
| 왕복 차로 수 | ||||
| 2차로 | 전 구간 | |||
| 주요 경유지 | ||||
| 아오모리 ↔ 고쇼가와라 ↔ 아지가사와 | ||||
1. 개요
국토교통성이 관리하는 도호쿠 북부 츠가루 지방의 고속도로로, 안내번호는 E64이다. 여기서 츠가루란 명칭은 해당 지방의 명칭이기도 하지만, 츠가루지방 안에서도 츠가루란 명칭은 고쇼가와라 인근을 얘기한다.국토개발간선자동차도를 근거로 하는 노선은 아니고, 국토교통대신 지정 일반국도 자동차전용도로(B노선)에 지정된 노선이다. 지정상 국도 번호는 101번 국도이며, 해당 국도의 개량 사업으로 간주하되, 기존 101번 국도의 지정을 해제하지는 않아 병주하는 구간이 있다.
기점은 도호쿠자동차도 나미오카IC와 완전히 일체화되지는 않아서, 7번 국도와 나미오카IC가 만나는 교차로가 된다. 이 구간의 입체화는 계획 중이나, 아직 사업화되지 못하고 있다. 또한 중간의 카시와-우키타 구간 역시 사업 중으로, 이 구간의 정비 사업이 종료되면 B노선에 정의된 아오모리-아지가사와 35.5km 구간이 완성된다.
2. 구성
각각의 구간은 다음 일반국도 정비 사업으로 구성되어 있다.- 나미오카-고쇼가와라 도로
- 고쇼가와라니시바이패스
- 카시와-우키타 도로: 정비 중
- 아지가사와도로
전 구간 국토교통성 관리 무료도로 노선이다. 전 구간 왕복 2차로로, 고속도입구교차로 - 츠가루카시와IC 구간은 최고제한속도 70km/h가 적용되지만, 101번 국도 접속부 - 아지가사와IC 구간은 나머지 구간이 완성되지 않아 실질적으로 기존 국도의 역할만 하므로 60km/h로 설정되어 있다.
3. 구간
||<-7><bgcolor=#fff,#222> ![파일:투명.png]()
약어
SA Service Area 휴게소 / PA Parking Area 주차장(간이휴게소) / BS Bus Stop 버스 정류장
TB Toll Barrier[1] 본선요금소
IC Interchange 나들목 / SIC Smart Interchange 스마트 나들목[2] / JCT Junction[3] 분기점
[[ETC 시스템/일본|
편의상 본 도로의 일부는 아닌[4] 나미오카IC를 포함해 기재한다. ||
SA Service Area 휴게소 / PA Parking Area 주차장(간이휴게소) / BS Bus Stop 버스 정류장
TB Toll Barrier[1] 본선요금소
IC Interchange 나들목 / SIC Smart Interchange 스마트 나들목[2] / JCT Junction[3] 분기점
[[ETC 시스템/일본|
ETC
]] 표시가 된 지점은 ETC를 장착한 차량만 출입 가능하다.#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}편의상 본 도로의 일부는 아닌[4] 나미오카IC를 포함해 기재한다. ||
| <rowcolor=#fff,#fff> 소재지 | <colbgcolor=#fff,#222> 번호 | <colbgcolor=#fff,#222> 이름 | 접속 노선 | 비고 | 이정 (km) | |
| 아오모리현 | 아오모리시 | 53 | 나미오카IC 浪岡IC | [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E4)] | 램프 구간 JCT 구상 중 | -1.6 |
| - | 고속도입구교차로[5] 高速道入口交差点 | [include(틀:일본 국도 번호,n=7)] | 평면교차로 | 0.0 | ||
| 고쇼가와라시 | - | 고쇼가와라히가시IC 五所川原東IC | [include(틀:일본 국도 번호,n=101)]현행도로 | 8.1 | ||
| - | 고쇼가와라IC 五所川原IC | 시도요네타-마츠노키선 | 11.4 | |||
| - | 고쇼가와라키타IC 五所川原北IC | [include(틀:일본 국도 번호,n=339)] | 15.7 | |||
| 츠가루시 | - | 츠가루카시와IC つがる柏IC | [include(틀:일본 국도 번호,n=101)]현행도로 | 임시 종점[6] | 19.4 | |
| 공사 중 | ||||||
| - | 101번 국도 연결부[7] 国道101号取付部 | [include(틀:일본 국도 번호,n=101)]현행도로 | 31.5 | |||
| 아지가사와마치 | - | 미나미우키타IC 南浮田IC | 31 | 34.3 | ||
| - | 아지가사와IC 鰺ヶ沢IC | [include(틀:일본 국도 번호,n=101)]현행도로 | 35.5 | |||
[1] 일본에서는 한국의 요금소/톨게이트(Toll Gate)가 아닌 이 표기를 사용한다.[2] 요금소를 설치하지 않고 ETC 전용 인식기만 설치한 나들목으로, 한국의 하이패스나들목에 상당한다. 시간에 대해 별도의 표기가 없으면 24시간 출입 가능하다.[3] 한국에서는 IC와 비슷하게 JC로 줄이지만, 일본에서는 보다 명확한 구분을 위해 JCT로 표기한다.[4] 공식적으로는 고속자동차국도 도호쿠종관자동차도 히로사키선 램프 구간이다.[5] 소재지인 도쿠사이시교차로(徳才子交差点)으로 불리는 경우도 있다.[6] 평면교차로로 접속하며, 임시로 설정된 본선 종점으로, 장래 나들목 구조로 변경 예정이다.[7] 정식명칭은 아니며, 임시로 지점을 지칭하기 위해 사용되는 명칭이다.