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최근 수정 시각 : 2024-12-18 01:08:08

한국철도공사 3000호대 전동차/현황

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한국철도공사 3000호대 전동차 현황 관련 틀
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간선열차
관광열차  200000호대(8호기 한정)
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 연구중
개번 전 차량번호  2030호대(1993~2011)
 5000호대(1996~2011) · 6000호대(2006~2008)
전량 퇴역
 1000호대(상세)(1974~2020) · 초저항(1974~2014)
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차
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한국철도공사 3000호대 (현황)

1. 개요2. 현황

1. 개요

한국철도공사 3000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다.

2. 현황

<rowcolor=#fff> 차량번호 인버터 소자 전조등 제작회사 제작년도 도입 목적 비고
<colbgcolor=#ef7c1c><colcolor=#fff> 371 미쓰비시
GTO
할로겐 현대정공 1차분 1995년 일산선 지축역 ~ 대화역 개통분 2023년 11월 16일 폐차
372 2023년 11월 15일 폐차
373 2023년 KTCS-M 시범 개조 차량[1]
2024년 5월 폐차
374 2023년 11월 22일 폐차
375 2023년 11월 23일 폐차
376 2024년 5월 폐차
377 2023년 11월 29일 폐차
378 1996년 2024년 5월 폐차
379 2024년 10월 폐차
380 2024년 10월 폐차
381 2024년 10월 폐차
382 2024년 5월 폐차
383 2024년 10월 폐차
384 1997년 순수 증차분 2022년 12월 2일 폐차
385 2022년 12월 3일 폐차
386 2022년 12월 4일 폐차
387 현대로템
IGBT

[M][IPM]
LED 현대로템 2차분 2022년 1차분 371 ~ 386편성 대차분
388
389
390
391
392
393
394 2023년
395 우진산전
IGBT

[M]
우진산전 3차분 2022년
396 2023년
397
398
399
368 2024년
369
370


[1] 10월 31일 종료[M] 미쓰비시 소자 기반[IPM] IPM이 적용된 IGBT는 녹색 배경이다.[M] [M] [IPM] [M]