, 광폭형 GEC 초퍼제어 전동차에 대한 내용은 서울교통공사 광폭형 GEC 초퍼제어 전동차 문서
참고하십시오.이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
| 서울 지하철 전동차 현황/전동차 보기 | |||
| | | | |
| 1000호대 VVVF/현황 저항/현황 - | 2000호대 VVVF/현황 | 3000호대 VVVF/현황 - | 4000호대 VVVF/현황 - |
| | | | |
| 5000호대 현황 | 6000호대 현황 | 7000호대 현황 | 8000호대 현황 |
| | | | |
| 9000호대 현황 | UL000호대 현황 | SL000호대 현황 | |
| 다른 지역 전동차 현황 보기 | |||
| | |
| 서울교통공사 | 2000호대 VVVF (현황) |
1. 개요
서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차 현황에 대한 문서이다. 현재는 전 편성이 퇴역하였다.- 소유기관 + 운영기관
- 前 서울교통공사: MELCO초퍼 차량, MELCO 개조초퍼, GEC초퍼 차량, GEC 개조초퍼
- 차량기지
- 前 신정차량사업소 소속
- 본선(10량): MELCO초퍼 차량 215~253편성(현 215~244, 206~214편성)과 개조 MELCO초퍼 차량 232~239편성
- 前 군자차량사업소 소속
- 본선(10량): GEC초퍼 차량 261~295편성과 개조 GEC초퍼 차량 273~277편성
취소선은 현재 휴/폐차 혹은 운행중단 상태
2. 현황
2.1. 직각형 MELCO 초퍼 차량
2.1.1. 미개조분
| 신정차량사업소 소속 전동차는 분홍색 바탕, 군자차량사업소 소속 전동차는 노란색 바탕이다. | |||||||
| <rowcolor=#fff> 편성번호 | 제어방식 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#00a84d> | 초퍼제어 | <colbgcolor=#f3e2a9> | | | | 서울 지하철 2호선 종합운동장역 ~ 성수역 개통분 6량 증결분 10량 증결분 | 2007년 10월 폐차 |
| | |||||||
| | 2007년 12월 폐차 | ||||||
| | 2008년 1월 폐차 | ||||||
| | |||||||
| | 2008년 2월 폐차 | ||||||
| | 2008년 3월 폐차 | ||||||
| | |||||||
| | 2007년 11월 폐차 | ||||||
| | 2008년 1월 폐차 | ||||||
| | 2008년 3월 폐차 | ||||||
| | 2007년 9월 폐차 | ||||||
| | |||||||
| | | | 2008년 3월 폐차 | ||||
| | 2008년 5월 폐차 | ||||||
| | 2008년 7월 폐차 | ||||||
| | 2008년 9월 폐차 | ||||||
| | 2007년 12월 폐차 | ||||||
| | 2008년 2월 폐차 | ||||||
| | 축구열차(2002년 3월 29일 ~ 2002년 6월 30일) 2008년 4월 폐차 | ||||||
| | 2008년 6월 폐차 | ||||||
| | 2008년 8월 폐차 | ||||||
| | |||||||
| | 2008년 10월 폐차 | ||||||
| | | | 서울 지하철 2호선 종합운동장역 ~ 성수역 개통분 10량 증결분 | ||||
| | 6차분 | | 순수 6량 증차분 10량 증결분 | 2018년 6월 28일 폐차 | |||
| | 2018년 7월 9일 폐차 | ||||||
| | 2018년 9월 12일 폐차 | ||||||
| | 2018년 9월 17일 폐차 | ||||||
| | 2018년 1월 16일 운행 중단 → 2018년 3월 14일 폐차 | ||||||
| (현 206) | 2018년 12월 2일 폐차 → 2906호 보존 | ||||||
| (현 207) | | 2019년 1월 22일 폐차 | |||||
| (현 208) | 2018년 12월 6일 폐차 | ||||||
| (현 209) | 2019년 1월 25일 폐차 | ||||||
| (현 210) | 2018년 1월 16일 운행 중단 → 2018년 3월 14일 폐차 | ||||||
| (현 211) | 2019년 2월 25일 운행 중단 → 2019년 6월 9일 폐차 | ||||||
| (현 212) | | [LED개조] 상왕십리역 추돌 사고로 2014년 5월 2일 운행 중단 → 2017년 8월 5일 폐차 | |||||
| (현 213) | | [LED개조] 2019년 6월 12일 폐차 | |||||
| (현 214) | | | 순수 증차분 | 2020년 4월 16일 운행 중단 → 2020년 6월 17일 폐차 | |||
2.1.2. 개조분
| 신정차량사업소 소속 전동차는 분홍색 바탕, 군자차량사업소 소속 전동차는 노란색 바탕이다. | |||||||
| <rowcolor=#fff> 편성번호 | 제어방식 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#00a84d> | 초퍼제어 | <colbgcolor=#f3e2a9> | | | [2007개조] | 7차분 부수객차 개조분 | 2020년 6월 1일 운행 중단 → 2020년 6월 19일 폐차 |
| | [2008개조] | 2020년 10월 5일 운행 중단 → 2021년 3월 17일 폐차 | |||||
| | 2020년 2월 27일 운행 중단 → 2020년 3월 3일 폐차 | ||||||
| | 2020년 10월 5일 운행 중단 → 2021년 3월 22일 폐차 | ||||||
| | | [2008개조] | 6, 7차분 부수객차 개조분 | 2019년 11월 1일 운행 중단 → 2019년 12월 6일 폐차 | |||
| | | [2008개조] | 6차분 부수객차 개조분 | 2020년 12월 7일 운행 중단 → 2021년 3월 24일 폐차 | |||
| | 2020년 7월 22일 운행 중단 → 2020년 10월 26일 폐차 | ||||||
| | 2016년 6월 운행 중단 → 2017년 8월 5일 폐차 | ||||||
- 개조 당시 처음부터 행선지와 열차번호 표시기를 LED로 장착하였다.
- 위에 있는 239편성은 사고 전 현황이며 2014년 5월 2일 239편성이 상왕십리역 전동열차 충돌탈선사고로 인하여 212편성 4량(1990년(2812~2912호) + 1991년(2612~2712호) 제작)과 재조합되어 짬뽕편성으로 운행하였으나 2016년 차량 검사에서 불합격하면서 휴차되었다. 이후 신정차량사업소에 방치되어 있다가 2017년 8월 초에 나머지 차량들과 폐차 매각됐다.
2.2. 직각형 GEC 초퍼 차량
2.2.1. 미개조분
| 신정차량사업소 소속 전동차는 분홍색 바탕, 군자차량사업소 소속 전동차는 노란색 바탕이다. | |||||||
| <rowcolor=#fff> 편성번호 | 제어방식 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#00a84d> (구 301) | 초퍼제어 | <colbgcolor=#f3e2a9> | | | | 서울 지하철 2호선 종합운동장역 ~ 성수역 개통분 10량 증결분 | 2008년 9월 폐차 |
| (구 302) | |||||||
| (구 303) | | 2008년 10월 폐차 | |||||
| (구 304) | | | 2008년 11월 폐차 | ||||
| (구 305) | |||||||
| (구 306) | | 2009년 1월 폐차 | |||||
| (구 307) | | 2008년 12월 폐차 | |||||
| (구 308) | | ||||||
| (구 309) | 2009년 4월 폐차 | ||||||
| (구 310) | | | 2008년 9월 폐차 | ||||
| (구 311) | | | 2009년 3월 폐차 | ||||
| (구 312) | | | 2008년 11월 폐차 | ||||
| (구 313) | | | 2008년 12월 폐차 | ||||
| (구 314) | |||||||
| (구 315) | | | 2008년 6월 폐차 | ||||
| | | | 순수 증차분 | 2020년 11월 4일 운행 중단 → 2021년 3월 26일 폐차 | |||
| | 2019년 8월 25일 운행 중단 → 2020년 2월 27일 폐차 | ||||||
| | 2020년 11월 24일 운행 중단 → 2021년 3월 29일 폐차 | ||||||
2.2.2. 개조분
| 신정차량사업소 소속 전동차는 분홍색 바탕, 군자차량사업소 소속 전동차는 노란색 바탕이다. | |||||||
| <rowcolor=#fff> 편성번호 | 제어방식 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#00a84d> | 초퍼제어 | <colbgcolor=#f3e2a9> | | | [2008개조] | 6차분 부수객차 개조분 | 2020년 5월 10일 운행 중단 → 2020년 6월 23일 폐차 |
| | 2020년 4월 14일 운행 중단 → 2020년 6월 11일 폐차 | ||||||
| | | [2009개조] | 7차분 부수객차 개조분 | 2020년 6월 26일 운행 중단 → 2020년 10월 19일 폐차 | |||
| | 2020년 6월 21일 운행 중단 → 2020년 10월 21일 폐차 | ||||||
| | 2020년 7월 31일 운행 중단 → 2020년 10월 28일 폐차 | ||||||
- 개조 당시 처음부터 행선지와 열차번호 표시기를 LED로 장착하였다.
2.3. 광폭형 GEC 초퍼 차량
2.3.1. 미개조분
| 신정차량사업소 소속 전동차는 분홍색 바탕, 군자차량사업소 소속 전동차는 노란색 바탕이다. | ||||||||
| <rowcolor=#fff> 편성번호 | 제어방식 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | ||
| 3호선 이적분 (276~284편성) | ||||||||
| 3호선 증차분 (10량 증결분, 276~278편성) | ||||||||
| 4호선 이적분 (10량 증결분, 277편성) | ||||||||
| <colcolor=#00a84d> (구 339) | 초퍼제어 | <colbgcolor=#f3e2a9> | | | | 3호선 이적분 | 2010년 5월 이후 운행 중단[32] → 2010년 8월 18일 폐차 | |
| (구 340) | | 2009년 3월 이후~2009년 7월 1일 이전 운행 중단[34] → 2009년 12월 말~2010년 1월 초 폐차(추정)[35] | ||||||
| (구 341) | + 대우중공업 | | | 2019년 10월 28일 운행 중단 → 2019년 11월 22일 폐차 | ||||
| (구 342) | | | [자전거] 2019년 10월 폐차 | |||||
| (구 343) | [자전거] 2019년 12월 운행 중단 → 2020년 3월 4일 폐차 | |||||||
| (구 344) | 2019년 10월 폐차 | |||||||
| (구 345) | 2020년 1월 운행 중단 → 2020년 2월 26일 폐차 | |||||||
| (구 346) | 2020년 3월 운행 중단 → 2020년 3월 9일 폐차 | |||||||
| (구 347) | 2020년 3월 30일 운행 중단 → 2020년 6월 15일 폐차 | |||||||
| 4호선 이적분 (285~292편성) | ||||||||
| (구 428) | 초퍼제어 | | | | | 4호선 이적분 | [LED개조] 2017년 7월 28일 폐차 | |
| (구 429) | 2018년 11월 15일 폐차 | |||||||
| (구 430) | 2019년 1월 15일 폐차 | |||||||
| (구 431) | | 2019년 1월 18일 폐차 | ||||||
| (구 432) | | 2019년 6월 1일 폐차 | ||||||
| (구 433) | 2019년 6월 4일 폐차, 2090, 2190호 보존 | |||||||
| (구 434) | 2018년 1월 16일 운행 중단 → 2018년 4월 14일 폐차 | |||||||
| (구 435) | | | ||||||
[B] 3~4번째 칸은 1986년 제작[F] 5~8번째 칸은 1992년 제작[B] [E] 5~8번째 칸은 1991년 제작[5] 1~4, 9~10번째 칸은 1983년 제작[F] [E] [E] [9] 2912호 LED[LED개조] 행선지 LED 개조[LED개조] [2007개조] 2007년 운전실 개조 및 재조성[2008개조] 2008년 운전실 개조 및 재조성[E] [15] 1~4, 9~10번째 칸은 1992년 제작[2008개조] [17] 명목상 2호선 최후의 초퍼제어 전동차이다. 퇴역은 2020년 12월 7일이나, 11월 23일 운행 후 차량 고장으로 더 이상 운행하지 않았다.[2008개조] [19] 2014년 5월 2일 발생한 상왕십리역 전동열차 충돌탈선사고로 인해 212편성과 재조성하였으며, 1년 반 가까이 운행하고 퇴역하였다.[TC] TC칸[21] 8~9번째 칸은 1984년 제작[TC] [TC] [C] 1~5, 10번째 칸은 1984년 제작[C] [C] [27] 군자차량사업소 내에서 1호선 전동차와 충돌해 운행이 조기 중단됐다.[28] 실질적으로 운행하였던 2호선 최후의 초퍼제어 전동차이다.[2008개조] [2009개조] 2009년 운전실 개조 및 재조성[K] 10량 증결분 부수차[32] 2010년판 노선도가 부착됐다.[K] 10량 증결분 부수차[34] 2009년판 노선도가 부착됐는데 서울 지하철 9호선, 수도권 전철 경의선(2009년 7월 1일 1단계 구간 개통), 인천 1호선 연장 구간 미개통 스티거가 부착되어 있다.[35] 관련 게시글, 출처: 다음 카페[한진] 한진중공업 제작[K] [한진] [K] [자전거] 자전거 거치대 개조[자전거] [K] [LED개조] [K] [K] [K]