나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2025-01-09 13:33:46

예메니아 항공 626편 추락 사고


주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

역대 사망자별 항공사고
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; text-align: center;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 150px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 200명 이상 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px; letter-spacing: -0.8px; font: clamp(12px, 1.2vw, 15px)/1.2 serif; font-family: revert;"
참고: 9.11 테러아프리칸 항공 추락 사고는 사고/테러의 중심 대상이 항공기가 아니었으며 항공기의 탑승자 수보다 건물과 지상의 사망자 수가 더 많았으므로 틀에서 제외함.
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>순위사고명 [비고]사고 기종사망자 수사고 분류 / 원인발생일 및 위치
1테네리페 참사 [1]보잉 747-121
보잉 747-206B
583명지상 충돌 / 조종사 과실1977년 3월 27일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
2일본항공 123편 추락 사고 [3]보잉 747SR-46520명벌크헤드 폭발 / 정비 불량1985년 8월 12일
[[일본|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
3차르키다드리 상공 공중 충돌 사고 [4]보잉 747-168B
일류신 Il-76TD
349명공중 충돌 / 조종사 과실1996년 11월 12일
[[인도|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
4터키항공 981편 추락 사고 [6]맥도넬 더글라스 DC-10-10346명화물칸 도어 폭발 / 기체 결함1974년 3월 3일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
5에어 인디아 182편 폭파 사건 [7]보잉 747-237B329명폭탄 테러1985년 6월 23일
[[아일랜드|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
6사우디아 항공 163편 화재 사고 [8]록히드 L-1011-385-1-15 트라이스타 200301명기내 화재1980년 8월 19일
[[사우디아라비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
7말레이시아 항공 17편 격추 사건 [9]보잉 777-2H6/ER298명민항기 오인 격추2014년 7월 17일
[[우크라이나|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
8이란항공 655편 격추 사건 [10]에어버스 A300B2-203290명민항기 오인 격추1988년 7월 3일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
9이란 일류신 Il-76 추락 사고 [11]일류신 Il-76MD275명불명2003년 2월 19일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
10아메리칸 항공 191편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-10-10273명[12]엔진 이탈 / 정비 불량1979년 5월 25일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
11팬 아메리칸 항공 103편 폭파 사건보잉 747-121270명[13]폭탄 테러1988년 12월 21일
[[영국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
12대한항공 007편 격추 사건 [14]보잉 747-230B269명격추 / 조종사 과실1983년 9월 1일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
13아메리칸 항공 587편 추락 사고에어버스 A300-605R265명[15]수직꼬리날개 이탈 / 비행규정 미비, 조종사 과실, 기체 결함2001년 11월 12일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
14중화항공 140편 추락 사고에어버스 A300B4-622R264명실속 / 조종사 과실1994년 4월 26일
[[일본|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
15나이지리아 항공 2120편 추락 사고 [16]맥도넬 더글라스 DC-8-61261명공중 폭발 / 정비 불량1991년 7월 11일
[[사우디아라비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
16에어 뉴질랜드 901편 추락 사고 [17]맥도넬 더글라스 DC-10-30257명CFIT[18] / 조종사 과실1979년 11월 28일
[[남극|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
2018년 알제리 공군 IL-76 추락 사고일류신 Il-76이륙 직후 추락2018년 4월 11일
[[알제리|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
18애로우 항공 1285편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-8-63256명실속 / 날개 결빙, 과적, 조종사 과실1985년 12월 12일
[[캐나다|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
19말레이시아 항공 370편 실종 사건보잉 777-2H6/ER239명불명2014년 3월 8일
인도양 해상(추정)
20가루다 인도네시아 항공 152편 추락 사고에어버스 A300B4-220234명CFIT / 조종사 과실1997년 9월 26일
[[인도네시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
21트랜스 월드 항공 800편 추락 사고보잉 747-131230명공중 폭발 / 기체 결함1996년 7월 17일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
22스위스에어 111편 추락 사고 [19]맥도넬 더글라스 MD-11229명기내 화재 / 기체 결함1998년 9월 2일
[[캐나다|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
23대한항공 801편 추락 사고보잉 747-3B5228명CFIT / 악천후, 조종사 과실, 공항 시설 낙후1997년 8월 6일
[[괌|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
에어 프랑스 447편 추락 사고 [20]에어버스 A330-203실속 / 조종사 과실, 기체 결함2009년 6월 1일
[[브라질|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
25중화항공 611편 공중분해 사고보잉 747-209B225명공중분해 / 정비 불량2002년 5월 25일
[[대만|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
26코갈림아비아 항공 9268편 테러 사건 [21]에어버스 A321-231224명폭탄 테러2015년 10월 31일
[[이집트|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
27라우다 항공 004편 추락 사고 [22]보잉 767-3Z9(ER)223명실속 / 기체 결함1991년 5월 26일
[[태국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
28이집트 항공 990편 추락 사고보잉 767-366/ER217명자살 비행[A]1999년 10월 31일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
29에어 인디아 855편 추락 사고보잉 747-237B213명실속 / 기체 결함, 조종사 과실1978년 1월 1일
[[인도|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
30중화항공 676편 추락 사고에어버스 A300B4-622R203명[24]CFIT / 조종사 과실1998년 2월 16일
[[대만|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
31아에로플로트 7425편 추락 사고 [25]투폴레프 Tu-154B-2200명실속 / 조종사 과실1985년 7월 10일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
}}}
}}}
}}}
##─────────────────── 2번째 접기문법 위치(▲) ────────
[ 200~150명 ]
||<tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=9999><-6>참고: 9.11 테러아프리칸 항공 추락 사고는 사고/테러의 중심 대상이 항공기가 아니었으며 항공기의 탑승자 수보다 건물과 지상의 사망자 수가 더 많았으므로 틀에서 제외함.
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>순위사고명 [비고]사고 기종사망자 수사고 분류 / 원인발생일 및 위치
32TAM 3054편 활주로 이탈 사고에어버스 A320-233199명[26]활주로 이탈[27] / 조종사 과실, 공항 시설 낙후2007년 7월 17일
[[브라질|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
33마르틴에어 138편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-8-55CF191명CFIT1974년 12월 4일
[[스리랑카|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
34버겐에어 301편 추락 사고 [28]보잉 757-225189명조종사 과실, 정비 불량1996년 2월 6일
[[도미니카 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
라이온 에어 610편 추락 사고 [29]보잉 737 MAX 8설계 결함, 운항 매뉴얼 교육부족, 정비 불량2018년 10월 29일
[[인도네시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
36로얄 에어 모로코 보잉 707 추락 사고 [30]보잉 707-321C188명CFIT, 조종사 과실1975년 8월 3일
[[모로코|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
37로프틀레이디드 아이슬란드 항공 001편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-8-63CF183명CFIT1978년 11월 15일
[[스리랑카|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
LOT 5055편 추락 사고 [31]일류신 Il-62M제조 결함으로 인한 엔진 고장1987년 5월 9일
[[폴란드|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
39아비앙카 항공 011편 추락 사고보잉 747-283B181명조종사 과실1983년 11월 27일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
40이넥스 아드리아 항공 1308편 추락 사고 [32]맥도넬 더글라스 MD-81180명CFIT1981년 12월 1일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
41제주항공 2216편 활주로 이탈 사고 [33]보잉 737-8AS(WL)179명활주로 이탈, 조사 중2024년 12월 29일
[[대한민국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
42드니프로제르진시크 상공 공중충돌 사고투폴레프 Tu-134A
투폴레프 Tu-134AK[34]
178명공중 충돌1979년 8월 11일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
43나이지리아 항공 보잉 707 추락 사고보잉 707-3D3C176명기어 탈락 / 악천후1973년 1월 22일
[[나이지리아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
자그레브 상공 공중충돌 사고호커 시들리 트라이던트 3B
맥도넬 더글라스 DC-9-32
공중 충돌1976년 9월 10일
[[크로아티아 사회주의 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
수리남 항공 764편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-8-62조종사 과실1989년 6월 8일
[[수리남|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
우크라이나 국제항공 752편 격추 사건보잉 737-8KV(WL)민항기 격추2020년 1월 8일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
47아에로플로트 217편 추락 사고일류신 Il-62174명원인 불명1972년 10월 13일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
48UTA 772편 폭파 사건맥도넬 더글라스 DC-10-30170명폭탄 테러1989년 9월 19일
[[차드|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
풀코보 항공 612편 추락 사고투폴레프 Tu-154M조종사 과실, 실속2006년 8월 22일
[[우크라이나|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
50케냐항공 431편 추락 사고 [36]에어버스 A310-304169명조종사 과실2000년 1월 30일
[[코트디부아르|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
51카스피안 항공 7908편 추락 사고투폴레프 Tu-154M168명엔진 고장2009년 7월 15일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
52멕시카나 항공 940편 추락 사고 [37]보잉 727-264167명기내 화재1986년 3월 31일
[[멕시코|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
파키스탄 국제항공 268편 추락 사고에어버스 A300B4-203CFIT1992년 9월 28일
[[네팔|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
54아에로플로트 4225편 추락 사고투폴레프 Tu-154B-2166명마이크로버스트1980년 7월 8일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
55전일본공수 시즈쿠이시 공중충돌 사고보잉 727-281
노스 아메리칸 F-86F 세이버
162명공중 충돌1971년 7월 30일
[[일본|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
인도네시아 에어아시아 8501편 추락 사고에어버스 A320-216조종사 과실2014년 12월 28일
[[인도네시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
57중국서북항공 2303편 추락 사고투폴레프 Tu-154M160명정비 불량1994년 6월 6일
[[중국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
웨스트 캐리비안 항공 708편 추락 사고맥도넬 더글라스 MD-82조종사 과실2005년 8월 16일
[[베네수엘라|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
59남아프리카 항공 295편 추락 사고보잉 747-244BM159명불명1987년 11월 28일
[[모리셔스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
아메리칸 항공 965편 추락 사고보잉 757-223조종사 과실1995년 12월 20일
[[콜롬비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
다나 에어 992편 추락 사고맥도넬 더글라스 MD-83159명[39]조종사 과실, 엔진 고장2012년 6월 3일
[[나이지리아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
62에어 인디아 익스프레스 812편 활주로 이탈 사고보잉 737-8NG(WL)158명조종사 과실2010년 5월 22일
[[인도|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
63리비아 아랍 항공 1103편 공중충돌 사고보잉 727-2L5
미그 MiG-23
157명공중 충돌 / 조종사 과실1992년 12월 22일
[[리비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
에티오피아 항공 302편 추락 사고보잉 737 MAX 8설계 결함, 운항 매뉴얼 오류2019년 3월 10일
[[에티오피아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
65인터플루크 450편 추락 사고일류신 Il-62156명기내 화재1972년 8월 14일
[[동독|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
파키스탄 국제항공 740편 추락 사고보잉 707-340C기내 화재1979년 11월 26일
[[사우디아라비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
노스웨스트 항공 255편 추락 사고맥도넬 더글라스 MD-82156명[41]조종사 과실1987년 8월 16일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
68스판탁스 275편 추락 사고컨베어 CV-990155명악천후1972년 12월 3일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
탄손누트 C-5 추락 사고록히드 C-5A Galaxy정비 불량1975년 4월 4일
[[베트남 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
비아사 항공 742편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-9-32155명[42]과적1969년 3월 16일
[[베네수엘라|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
71터키항공 452편 추락 사고보잉 727-2F2154명CFIT / 조종사 과실1976년 9월 19일
[[터키|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
마투그로수 상공 공중 충돌 사고보잉 737-8EH(WL)
엠브라에르 Legacy 600
공중 충돌 / 관제사 과실, 조종사 과실2006년 9월 29일
[[브라질|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
스팬에어 5022편 추락 사고맥도넬 더글라스 MD-82조종사 과실2008년 8월 20일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
74팬 아메리칸 항공 759편 추락 사고보잉 727-235153명[44]마이크로버스트, 윈드시어1982년 7월 9일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
75조선민항 Tu-154 추락 사고투폴레프 Tu-154152명버드 스트라이크1972년 가을
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
예메니아 항공 626편 추락 사고에어버스 A310-324조종사 과실2009년 6월 30일
[[코모로|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
에어블루 202편 추락 사고에어버스 A321-231CFIT / 조종사 과실2010년 7월 28일
[[파키스탄|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
78저먼윙스 9525편 추락 사고에어버스 A320-211150명자살 비행[A]2015년 3월 24일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
쿠바나 항공 9046편 추락 사고일류신 Il-62M150명[46]윈드시어, 조종사 과실1989년 9월 3일
[[쿠바|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
[ 각주 ]

[1] 항공기 사고 최다 사망자 발생사고, 보잉 747 사고 최다 사망자 발생사고[2] 전자 팬암 소속, 후자 KLM 소속 항공기[3] 단일 항공기 사고 최다 사망자 발생사고[4] 공중 충돌 사고 최다 사망자 발생사고[5] 전자 사우디, 후자 카자흐스탄 소속 항공기[6] DC-10기종 최다 사망자 발생사고[7] 항공기 폭파 최다 사망자 발생사고[8] 불시착 후 항공기 전소, L-1011기종 최다 사망자 발생사고[9] 보잉 777기종 최다 사망자 발생사고[10] A300기종 최다 사망자 발생사고[11] 사고 원인이 규명되지 않음, Il-76기종 최다 사망자 발생사고[12] 탑승자 271명, 그 외 지상 2명[13] 탑승자 259명, 그 외 지상 11명[14] 대한민국 항공사고 최다 사망자 발생사고[15] 탑승자 260명, 그 외 지상 5명[16] DC-8기종 최다 사망자 발생사고[17] 화이트아웃으로 인한 추락[18] 제어 중이던 항공기가 의도치 않게 지면이나 산 등의 장애물을 향해 비행하여 발생하는 사고[19] MD-11기종 최다 사망자 발생사고[20] A330기종 최다 사망자 발생사고[21] A320기종 최다 사망자 발생사고[22] 보잉 767기종 최다 사망자 발생사고[A] 부기장의 고의 추락[24] 탑승자 196명, 그 외 지상 7명[25] Tu-154기종 최다 사망자 발생사고[26] 탑승자 187명, 그 외 지상 12명[27] 활주로 오버런으로 인해 건물과 충돌[28] 보잉 757기종 최다 사망자 발생사고[29] 보잉 737기종 최다 사망자 발생사고[30] 보잉 707기종 최다 사망자 발생사고[31] Il-62기종 최다 사망자 발생사고[32] MD-80기종 최다 사망자 발생사고[33] 대한민국 영토 내 최다 사망자 발생사고[34] 전자 아에로플로트 몰도바, 후자 아에로플로트 소속 항공기[35] 전자 영국항공, 후자 이넥스 아드리아 항공 소속 항공기[36] A310 기종 최다 사망자 발생사고[37] 보잉 727기종 최다 사망자 발생사고[38] 전자 전일본공수, 후자 항공자위대 소속 항공기[39] 탑승자 153명, 그 외 지상 6명[40] 전자 리비아 아랍 항공, 후자 리비아 공군 소속 항공기[41] 탑승자 154명, 그 외 지상 2명[42] 탑승자 84명, 그 외 지상 71명[43] 전자 골 항공 소속 항공기, 후자 전용기[44] 탑승자 145명, 그 외 지상 8명[A] 부기장의 고의 추락[46] 탑승자 126명, 그 외 지상 24명
}}}||
항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 2009년 6월 30일
유형 조종사 과실
발생 위치
[[코모로|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 북서쪽 6km 지점
기종 A310-324
운영사 예메니아 항공
기체 등록번호 7O-ADJ
출발지
[[예멘|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 사나 국제공항
도착지
[[코모로|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 프린스 사이드 이브라힘 국제공항
탑승인원 승객: 142명
승무원: 11명
사망자 승객: 141명
승무원: 11명
생존자 승객: 1명
파일:IY626.jpg
사고 3일 전, 히스로 공항에서 촬영된 사고기.

1. 개요2. 사고기와 조종사 정보3. 사고 진행
3.1. 전개3.2. 유일한 생존자
4. 사고 원인5. 사고 이후

[clearfix]

1. 개요

사고기의 블랙박스 기록
[ 펼치기 · 접기 ]
관제탑: 626, 최종 보고 하세요. (GPWS: SINK RATE, SINK RATE)
GPWS: PULL UP
GPWS: PULL UP
GPWS: 400.
GPWS: 300.
GPWS: TOO LOW TERRAIN
GPWS: TOO LOW TERRAIN
GPWS: TOO LOW TERRAIN
기장: 최종 접근 때 연락하겠습니다. 예메니아 626
관제탑: 좋습니다 626편.
OVERSPEED WARNING
OVERSPEED WARNING
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
기장: 당겨, 당겨!
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
부기장: 당깁니다.
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
부기장: 어서!
부기장: 당겨!
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
부기장: 당겨!
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
AUTOPILOT DISCONNECTED WARNIG
STALL ALARM
기장: 가망이 없어!!
누군가: 신이시어...
사고 재현 동영상

사나에서 모로니로 가던 예메니아 항공 소속 A310이 조종사의 과실로 인해 실속에 빠져 추락해 14살 소녀 1명을 제외한 탑승객 전원이 사망한 사고.

2. 사고기와 조종사 정보

사고기는 1990년에 535번째로 만들어진 A310-324 였으며, 등록번호는 7O-ADJ였다. 1999년 10월 예메니아 항공이 해당 기체를 구입했으며, 사고 전까지 19년 3개월 동안 18,129회 이착륙을 하고, 53,587시간을 비행했다.

해당 사고기는 2007년 프랑스에서 정비를 받았는데, 기체 자체에서 여러가지 문제들이 발견되었다. 그러나 이 비행기는 2007년 이후 다시 프랑스로 돌아오지 않아서 추가적인 문제가 더 있었는지는 알 수 없다.

칼리드 하젭 기장(44), 부기장 알리 아티프(50)로 구성된 조종사들이 사고 당시 비행기를 조종하고 있었으며, 기장은 2005년에 A310 자격을 취득, A310에서 5,314시간을 포함하여 7,936시간의 비행을 했다. 부기장 또한 3,641시간의 비행 시간을 가졌고 그 중 3,076시간은 A310에서 비행한 베테랑이었다.

사고 전까지 기장은 25번, 부기장은 13번 모로니로 비행을 한 적이 있었다.

3. 사고 진행

대부분의 승객들은 예메니아 IY749편 A330-200을 타고 파리에서 마르세유를 거쳐 사나로 가게된다. 모로니로 가는 승객들은 이곳에서 626편 A310으로 갈아탄다.

3.1. 전개

IY626편은 프린스 사이드 이브라힘 국제공항 20번 활주로에 착륙 준비를 하였다. 20번 활주로에 접근하려면 서클링 접근을 해야 하는 등 매우 복잡한 과정을 거쳐서 접근을 해야 하는데 설상가상으로 사고 당시에는 20~30노트의 강풍이 불고 있었다.

선회를 하며 활주로에 접근하고 있던 비행기의 하강률은 분당 2천 피트였는데 정상적으로 접근하면 이때 하강률은 500피트 이내였어야 한다. 비행기가 급강하하자 GPWS가 경고 신호를 주었고 조종사들은 선회를 멈추고 조종간을 당겨 항공기의 기수각을 17도까지 끌어올린다.

이때 조종사들은 랜딩 기어를 접고[1] 고도 2천 피트로 다시 올라가기로 한다. 하지만, 갑작스럽게 상승하고자 하는 조종사들의 고도 회복 조작은 실속을 불러왔고 770피트까지 고도를 올리긴 했으나 실속되어 결국 코모로 앞바다에 추락하고 만다.

3.2. 유일한 생존자

사고당시 유일한 생존자였던 14세 소녀 바히아 바카리는 어머니와 함께 626편에 탑승을 했었다. 바카리는 626편이 추락한 뒤 잔해에 매달려 9시간을 견딘 끝에 구조되었다. 추락 직후, 바카리는 사람들의 비명소리를 들었으나 시간이 지날수록 목소리는 사라졌었다고 한다. 다음 날 아침, 바카리는 수평선 멀리 배를 보았으나 너무 멀어 구조되지 못했으나 코모로와 마다가스카르 사이를 오가는 선박에 의해 구조되었다. 이후 포트 모로니에서 간단한 치료를 마친 뒤, 다음 날 비행기를 타고 파리로 돌아가 가족들과 재회했고 3주 뒤 무사히 퇴원했다.
파일:1024px-Comores-270610-silence.jpg
사고 1주년 추모식에 참석한 바카리(사진 좌측에서 6번째 검은옷을 입은 사람)

4. 사고 원인

조종사들의 훈련, 브리핑 부족으로 불안정하게 접근을 시도해 실속에 빠졌고 상승 경보를 받았지만 이를 무시해 추락한 것으로 밝혀졌다.

5. 사고 이후

유일한 생존자인 바카리는 자서전을 냈다. 스티븐 스필버그가 이 사고를 바탕으로 영화를 만들자고 제안했으나 그녀는 거절했다.
[1] 기어를 올렸다는 것은 착륙을 포기한 것이나 마찬가지다.