전일본공수 시즈쿠이시 공중충돌 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

역대 사망자별 항공사고
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; text-align: center;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 150px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 200명 이상 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px; letter-spacing: -0.8px; font: clamp(12px, 1.2vw, 15px)/1.2 serif; font-family: revert;"	참고: 9.11 테러와 아프리칸 항공 추락 사고는 사고/테러의 중심 대상이 항공기가 아니었으며 항공기의 탑승자 수보다 건물과 지상의 사망자 수가 더 많았으므로 틀에서 제외함.
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>순위	사고명 ^[비고]	사고 기종	사망자 수	사고 분류 / 원인	발생일 및 위치
1	테네리페 참사 [1]	[2] 보잉 747-121 보잉 747-206B	583명	지상 충돌 / 조종사 과실	1977년 3월 27일 [[스페인\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
2	일본항공 123편 추락 사고 [3]	보잉 747SR-46	520명	벌크헤드 폭발 / 정비 불량	1985년 8월 12일 [[일본\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
3	차르키다드리 상공 공중 충돌 사고 [4]	[5] 보잉 747-168B 일류신 Il-76TD	349명	공중 충돌 / 조종사 과실	1996년 11월 12일 [[인도\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
4	터키항공 981편 추락 사고 [6]	맥도넬 더글라스 DC-10-10	346명	화물칸 도어 폭발 / 기체 결함	1974년 3월 3일 [[프랑스\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
5	에어 인디아 182편 폭파 사건 [7]	보잉 747-237B	329명	폭탄 테러	1985년 6월 23일 [[아일랜드\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
6	사우디아 항공 163편 화재 사고 [8]	록히드 L-1011-385-1-15 트라이스타 200	301명	기내 화재	1980년 8월 19일 [[사우디아라비아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
7	말레이시아 항공 17편 격추 사건 [9]	보잉 777-2H6/ER	298명	민항기 오인 격추	2014년 7월 17일 [[우크라이나\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
8	이란항공 655편 격추 사건 [10]	에어버스 A300B2-203	290명	민항기 오인 격추	1988년 7월 3일 [[이란\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
9	이란 일류신 Il-76 추락 사고 [11]	일류신 Il-76MD	275명	불명	2003년 2월 19일 [[이란\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
10	아메리칸 항공 191편 추락 사고	맥도넬 더글라스 DC-10-10	273명[12]	엔진 이탈 / 정비 불량	1979년 5월 25일 [[미국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
11	팬 아메리칸 항공 103편 폭파 사건	보잉 747-121	270명[13]	폭탄 테러	1988년 12월 21일 [[영국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
12	대한항공 007편 격추 사건 [14]	보잉 747-230B	269명	격추 / 조종사 과실	1983년 9월 1일 [[소련\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
13	아메리칸 항공 587편 추락 사고	에어버스 A300-605R	265명[15]	수직꼬리날개 이탈 / 비행규정 미비, 조종사 과실, 기체 결함	2001년 11월 12일 [[미국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
14	중화항공 140편 추락 사고	에어버스 A300B4-622R	264명	실속 / 조종사 과실	1994년 4월 26일 [[일본\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
15	나이지리아 항공 2120편 추락 사고 [16]	맥도넬 더글라스 DC-8-61	261명	공중 폭발 / 정비 불량	1991년 7월 11일 [[사우디아라비아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
16	에어 뉴질랜드 901편 추락 사고 [17]	맥도넬 더글라스 DC-10-30	257명	CFIT [18] / 조종사 과실	1979년 11월 28일 [[남극\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
16	2018년 알제리 공군 IL-76 추락 사고	일류신 Il-76	257명	이륙 직후 추락	2018년 4월 11일 [[알제리\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
18	애로우 항공 1285편 추락 사고	맥도넬 더글라스 DC-8-63	256명	실속 / 날개 결빙, 과적, 조종사 과실	1985년 12월 12일 [[캐나다\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
19	말레이시아 항공 370편 실종 사건	보잉 777-2H6/ER	239명	불명	2014년 3월 8일 인도양 해상(추정)
20	가루다 인도네시아 항공 152편 추락 사고	에어버스 A300B4-220	234명	CFIT / 조종사 과실	1997년 9월 26일 [[인도네시아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
21	트랜스 월드 항공 800편 추락 사고	보잉 747-131	230명	공중 폭발 / 기체 결함	1996년 7월 17일 [[미국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
22	스위스에어 111편 추락 사고 [19]	맥도넬 더글라스 MD-11	229명	기내 화재 / 기체 결함	1998년 9월 2일 [[캐나다\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
23	대한항공 801편 추락 사고	보잉 747-3B5	228명	CFIT / 악천후, 조종사 과실, 공항 시설 낙후	1997년 8월 6일 [[괌\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
23	에어 프랑스 447편 추락 사고 [20]	에어버스 A330-203	228명	실속 / 조종사 과실, 기체 결함	2009년 6월 1일 [[브라질\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
25	중화항공 611편 공중분해 사고	보잉 747-209B	225명	공중분해 / 정비 불량	2002년 5월 25일 [[대만\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
26	코갈림아비아 항공 9268편 테러 사건 [21]	에어버스 A321-231	224명	폭탄 테러	2015년 10월 31일 [[이집트\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
27	라우다 항공 004편 추락 사고 [22]	보잉 767-3Z9(ER)	223명	실속 / 기체 결함	1991년 5월 26일 [[태국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
28	이집트 항공 990편 추락 사고	보잉 767-366/ER	217명	자살 비행[A]	1999년 10월 31일 [[미국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
29	에어 인디아 855편 추락 사고	보잉 747-237B	213명	실속 / 기체 결함, 조종사 과실	1978년 1월 1일 [[인도\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
30	중화항공 676편 추락 사고	에어버스 A300B4-622R	203명[24]	CFIT / 조종사 과실	1998년 2월 16일 [[대만\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
31	아에로플로트 7425편 추락 사고 [25]	투폴레프 Tu-154B-2	200명	실속 / 조종사 과실	1985년 7월 10일 [[소련\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"

}}}
}}}
}}}

##─────────────────── 2번째 접기문법 위치(▲) ────────

[ 199~150명 ]

||<tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=9999><-6>참고: 9.11 테러와 아프리칸 항공 추락 사고는 사고/테러의 중심 대상이 항공기가 아니었으며 항공기의 탑승자 수보다 건물과 지상의 사망자 수가 더 많았으므로 틀에서 제외함.

<colbgcolor=#000><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>순위	사고명 ^[비고]	사고 기종	사망자 수	사고 분류 / 원인	발생일 및 위치
32	TAM 3054편 활주로 이탈 사고	에어버스 A320-233	199명[26]	활주로 이탈[27] / 조종사 과실, 공항 시설 낙후	2007년 7월 17일 [[브라질\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
33	마르틴에어 138편 추락 사고	맥도넬 더글라스 DC-8-55CF	191명	CFIT	1974년 12월 4일 [[스리랑카\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
34	버겐에어 301편 추락 사고 [28]	보잉 757-225	189명	조종사 과실, 정비 불량	1996년 2월 6일 [[도미니카 공화국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
34	라이온 에어 610편 추락 사고 [29]	보잉 737 MAX 8	189명	설계 결함, 운항 매뉴얼 교육부족, 정비 불량	2018년 10월 29일 [[인도네시아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
36	로얄 에어 모로코 보잉 707 추락 사고 [30]	보잉 707-321C	188명	CFIT, 조종사 과실	1975년 8월 3일 [[모로코\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
37	로프틀레이디드 아이슬란드 항공 001편 추락 사고	맥도넬 더글라스 DC-8-63CF	183명	CFIT	1978년 11월 15일 [[스리랑카\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
37	LOT 5055편 추락 사고 [31]	일류신 Il-62M	183명	제조 결함으로 인한 엔진 고장	1987년 5월 9일 [[폴란드\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
39	아비앙카 항공 011편 추락 사고	보잉 747-283B	181명	조종사 과실	1983년 11월 27일 [[스페인\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
40	이넥스 아드리아 항공 1308편 추락 사고 [32]	맥도넬 더글라스 MD-81	180명	CFIT	1981년 12월 1일 [[프랑스\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
41	제주항공 2216편 활주로 이탈 사고 [33]	보잉 737-8AS(WL)	179명	활주로 이탈, 조사 중	2024년 12월 29일 [[대한민국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
42	드니프로제르진시크 상공 공중충돌 사고	투폴레프 Tu-134A 투폴레프 Tu-134AK [34]	178명	공중 충돌	1979년 8월 11일 [[소련\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
43	나이지리아 항공 보잉 707 추락 사고	보잉 707-3D3C	176명	기어 탈락 / 악천후	1973년 1월 22일 [[나이지리아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	자그레브 상공 공중충돌 사고	[35] 호커 시들리 트라이던트 3B 맥도넬 더글라스 DC-9-32		공중 충돌	1976년 9월 10일 [[크로아티아 사회주의 공화국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	수리남 항공 764편 추락 사고	맥도넬 더글라스 DC-8-62		조종사 과실	1989년 6월 8일 [[수리남\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	우크라이나 국제항공 752편 격추 사건	보잉 737-8KV(WL)		민항기 격추	2020년 1월 8일 [[이란\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
47	아에로플로트 217편 추락 사고	일류신 Il-62	174명	원인 불명	1972년 10월 13일 [[소련\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
48	UTA 772편 폭파 사건	맥도넬 더글라스 DC-10-30	170명	폭탄 테러	1989년 9월 19일 [[차드\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
48	풀코보 항공 612편 추락 사고	투폴레프 Tu-154M	170명	조종사 과실, 실속	2006년 8월 22일 [[우크라이나\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
50	케냐항공 431편 추락 사고 [36]	에어버스 A310-304	169명	조종사 과실	2000년 1월 30일 [[코트디부아르\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
51	카스피안 항공 7908편 추락 사고	투폴레프 Tu-154M	168명	엔진 고장	2009년 7월 15일 [[이란\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
52	멕시카나 항공 940편 추락 사고 [37]	보잉 727-264	167명	기내 화재	1986년 3월 31일 [[멕시코\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
52	파키스탄 국제항공 268편 추락 사고	에어버스 A300B4-203	167명	CFIT	1992년 9월 28일 [[네팔\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
54	아에로플로트 4225편 추락 사고	투폴레프 Tu-154B-2	166명	마이크로버스트	1980년 7월 8일 [[소련\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
55	전일본공수 시즈쿠이시 공중충돌 사고	[38] 보잉 727-281 노스 아메리칸 F-86F 세이버	162명	공중 충돌	1971년 7월 30일 [[일본\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
55	인도네시아 에어아시아 8501편 추락 사고	에어버스 A320-216	162명	조종사 과실	2014년 12월 28일 [[인도네시아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
57	중국서북항공 2303편 추락 사고	투폴레프 Tu-154M	160명	정비 불량	1994년 6월 6일 [[중국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
57	웨스트 캐리비안 항공 708편 추락 사고	맥도넬 더글라스 MD-82	160명	조종사 과실	2005년 8월 16일 [[베네수엘라\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
59	남아프리카 항공 295편 추락 사고	보잉 747-244BM	159명	불명	1987년 11월 28일 [[모리셔스\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	아메리칸 항공 965편 추락 사고	보잉 757-223	159명	조종사 과실	1995년 12월 20일 [[콜롬비아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	다나 에어 992편 추락 사고	맥도넬 더글라스 MD-83	159명[39]	조종사 과실, 엔진 고장	2012년 6월 3일 [[나이지리아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
62	에어 인디아 익스프레스 812편 활주로 이탈 사고	보잉 737-8NG(WL)	158명	조종사 과실	2010년 5월 22일 [[인도\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
63	리비아 아랍 항공 1103편 공중충돌 사고	[40] 보잉 727-2L5 미그 MiG-23	157명	공중 충돌 / 조종사 과실	1992년 12월 22일 [[리비아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
63	에티오피아 항공 302편 추락 사고	보잉 737 MAX 8	157명	설계 결함, 운항 매뉴얼 오류	2019년 3월 10일 [[에티오피아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
65	인터플루크 450편 추락 사고	일류신 Il-62	156명	기내 화재	1972년 8월 14일 [[동독\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	파키스탄 국제항공 740편 추락 사고	보잉 707-340C	156명	기내 화재	1979년 11월 26일 [[사우디아라비아\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	노스웨스트 항공 255편 추락 사고	맥도넬 더글라스 MD-82	156명[41]	조종사 과실	1987년 8월 16일 [[미국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
68	스판탁스 275편 추락 사고	컨베어 CV-990	155명	악천후	1972년 12월 3일 [[스페인\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	탄손누트 C-5 추락 사고	록히드 C-5A Galaxy	155명	정비 불량	1975년 4월 4일 [[베트남 공화국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	비아사 항공 742편 추락 사고	맥도넬 더글라스 DC-9-32	155명[42]	과적	1969년 3월 16일 [[베네수엘라\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
71	터키항공 452편 추락 사고	보잉 727-2F2	154명	CFIT / 조종사 과실	1976년 9월 19일 [[터키\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	마투그로수 상공 공중 충돌 사고	[43] 보잉 737-8EH(WL) 엠브라에르 Legacy 600		공중 충돌 / 관제사 과실, 조종사 과실	2006년 9월 29일 [[브라질\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	스팬에어 5022편 추락 사고	맥도넬 더글라스 MD-82		조종사 과실	2008년 8월 20일 [[스페인\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
74	팬 아메리칸 항공 759편 추락 사고	보잉 727-235	153명[44]	마이크로버스트, 윈드시어	1982년 7월 9일 [[미국\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
75	조선민항 Tu-154 추락 사고	투폴레프 Tu-154	152명	버드 스트라이크	1972년 가을 [[소련\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	예메니아 항공 626편 추락 사고	에어버스 A310-324		조종사 과실	2009년 6월 30일 [[코모로\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
	에어블루 202편 추락 사고	에어버스 A321-231		CFIT / 조종사 과실	2010년 7월 28일 [[파키스탄\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
78	저먼윙스 9525편 추락 사고	에어버스 A320-211	150명	자살 비행[A]	2015년 3월 24일 [[프랑스\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
78	쿠바나 항공 9046편 추락 사고	일류신 Il-62M	150명[46]	윈드시어, 조종사 과실	1989년 9월 3일 [[쿠바\|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
[ 각주 ] [1] 항공기 사고 최다 사망자 발생사고, 보잉 747 사고 최다 사망자 발생사고[2] 전자 팬암 소속, 후자 KLM 소속 항공기[3] 단일 항공기 사고 최다 사망자 발생사고[4] 공중 충돌 사고 최다 사망자 발생사고[5] 전자 사우디, 후자 카자흐스탄 소속 항공기[6] DC-10기종 최다 사망자 발생사고[7] 항공기 폭파 최다 사망자 발생사고[8] 불시착 후 항공기 전소, L-1011기종 최다 사망자 발생사고[9] 보잉 777기종 최다 사망자 발생사고[10] A300기종 최다 사망자 발생사고[11] 사고 원인이 규명되지 않음, Il-76기종 최다 사망자 발생사고[12] 탑승자 271명, 그 외 지상 2명[13] 탑승자 259명, 그 외 지상 11명[14] 대한민국 항공사고 최다 사망자 발생사고[15] 탑승자 260명, 그 외 지상 5명[16] DC-8기종 최다 사망자 발생사고[17] 화이트아웃으로 인한 추락[18] 제어 중이던 항공기가 의도치 않게 지면이나 산 등의 장애물을 향해 비행하여 발생하는 사고[19] MD-11기종 최다 사망자 발생사고[20] A330기종 최다 사망자 발생사고[21] A320기종 최다 사망자 발생사고[22] 보잉 767기종 최다 사망자 발생사고[A] 부기장의 고의 추락[24] 탑승자 196명, 그 외 지상 7명[25] Tu-154기종 최다 사망자 발생사고[26] 탑승자 187명, 그 외 지상 12명[27] 활주로 오버런으로 인해 건물과 충돌[28] 보잉 757기종 최다 사망자 발생사고[29] 보잉 737기종 최다 사망자 발생사고[30] 보잉 707기종 최다 사망자 발생사고[31] Il-62기종 최다 사망자 발생사고[32] MD-80기종 최다 사망자 발생사고[33] 대한민국 영토 내 최다 사망자 발생사고[34] 전자 아에로플로트 몰도바, 후자 아에로플로트 소속 항공기[35] 전자 영국항공, 후자 이넥스 아드리아 항공 소속 항공기[36] A310 기종 최다 사망자 발생사고[37] 보잉 727기종 최다 사망자 발생사고[38] 전자 전일본공수, 후자 항공자위대 소속 항공기[39] 탑승자 153명, 그 외 지상 6명[40] 전자 리비아 아랍 항공, 후자 리비아 공군 소속 항공기[41] 탑승자 154명, 그 외 지상 2명[42] 탑승자 84명, 그 외 지상 71명[43] 전자 골 항공 소속 항공기, 후자 전용기[44] 탑승자 145명, 그 외 지상 8명[A] 부기장의 고의 추락[46] 탑승자 126명, 그 외 지상 24명

}}}||

항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일	<colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f>1971년 7월 30일
유형	공중충돌, 조종사 과실

발생 위치	[[일본\| 파일:일본 국기.svg 일본 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] 이와테현 이와테군 시즈쿠이시초 상공
기종	Boeing 727-281 F-86F 쿗코(旭光)
항공사 및 기관	전일본공수 항공자위대
기체 등록번호	JA8329[1] 92-7932
출발지	[[일본\| 파일:일본 국기.svg 일본 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] 치토세 공항
도착지	[[일본\| 파일:일본 국기.svg 일본 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] 도쿄 국제공항
탑승인원	JA8329: 승객 155명, 승무원 7명
탑승인원	92-7932: 1명
사망자	JA8329 탑승객 162명 전원 사망
생존자	자위관 탑승객 1명 전원 생존
전일본공수 58 (ANA58)
언어별 명칭
한국어	전일본공수 시즈쿠이시 공중충돌 사고
일본어	全日空機雫石衝突事故 (全日空58便・航空自衛隊訓練機)
영어	All Nippon Airways (ANA) Flight 58 (All Nippon Airways Flight 58 / JASDF 92-7932)

1. 개요2. 사고 기체3. 사고 진행4. 사고 이후5. 매체6. 기타7. 유사 사고8. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

사고 조사 보고서(1)

사고 조사 보고서(2)

일본에서 1971년 7월 30일에 발생한 항공사고이다.

2. 사고 기체

사고 3개월 전, 구마모토 공항에서 촬영된 JA8329

사고 5일 전, 마쓰시마 기지(松島基地)에서 찍힌 92-7932

3. 사고 진행

일본 이와테현 이와테군 시즈쿠이시초[2] 상공을 비행 중이던 전일본공수 58편 여객기, 그리고 훈련 중이던 항공자위대 제1항공단 마츠시마파견대(第1航空団松島派遣隊)[3] 소속 훈련생 이치카와 요시미(市川良美 당시 22세) 2등공조가 조종하는 전투기가 서로 비행 중에 접촉했다.

당시 시즈쿠이시 정 상공에는 마츠시마(제4항공단)가 정해 놓은 전투기 비행훈련공역과 민항기가 주로 이용하는 직선 방향으로 된 제트루트 J11L(ジェットルートJ11L) 라는 항공로와 겹쳐진 교차점이 있었다. 미야기현 히가시마쓰시마시에 위치한 마츠시마 기지에서 출발한 두 전투기(교관기 • 훈련기)가 비행훈련하는 도중 훈련공역에서 이탈하는 것을 잊은 채로 홋카이도에서 도쿄까지 남하하고 있는 NH58기가 비행중이던 제트루트 J11L가 만나는 교차점 쪽으로 들어갔다. 물론 여객기는 아무런 통보를 받지 못한 채로 평소대로 비행하고 있었다.

교차점에 비행기들이 모이자 눈 깜짝할 사이에 교관기를 뒤따라가던 전투기(훈련기)가 여객기에 접근하고 말았다. 뒤늦게 여객기를 발견한 전투기는 얼른 기수를 각도 60°로 틀어 올려서 회피를 시도하였으나 너무나 거리가 가까운 탓에 실패했다. 전투기 오른쪽 주익 날개 뿌리 근처에 여객기 T 꼬리날개(수평 꼬리날개) 안정판 왼쪽 끝부분 쪽에 마치 여객기가 전투기를 확 끌고 가는 듯한 모습으로 접촉했다. 접촉했을 당시 속도는 여객기가 시속 900km, 전투기가 시속 840km였으므로 약간의 접촉만으로도 기체가 큰 충격을 받아 두 비행기 모두 추락했다.

자위대 훈련기의 자위관(파일럿)은 탈출에 성공하였으나[4], 기체에 손상을 입은 여객기[5]는 수직낙하 하는 동안 음속의 벽(sonic barrier)을 돌파했다. 이 때문에 고도 1만 5천 피트(약 5km)에서 엄청난 굉음 [6]을 내면서 공중 분해되어 승무원 7명[7]을 포함하여 탑승객 162명 전원이 희생되었다.[8] 엎친 데 덮친 격으로 떨어지는 ANA 58편 파편들 중 일부인 랜딩기어 부품이 마을 민가 지붕을 뚫고 들어가면서[9] 안에 있는 81세 여성을 덮쳐 크게 다치고 말았다. 그나마 다행히 직격은 면했다. 사고 발생 후 14년이 지나 1985년 8월 12일에 일본항공 123편 추락 사고가 발생하기 전까지는 본 사건이 일본 내에서 사망자가 가장 많은 항공사고였다.

당시 한국 언론들도 이 사건을 보도했다.조선일보, 매일경제, 경향신문, 동아일보.

4. 사고 이후

사고 직후인 1971년 8월 7일, 일본 정부 중앙교통안전대책회의는 다음의 내용을 정하는 "항공안전긴급대책요강"을 발표하였다.

자위대 훈련공역과 항공로를 완전분리할 것.
훈련공역은 방위청 장관과 운수대신(현. 국토교통대신)이 협의하여 공시할 것.
영내를 비행하는 모든 항공기에 관제를 받을 것을 의무하는 특별관제공역을 확충할 것.

1975년 6월 24일에는 개정항공법이 참의원에서 가결되어 같은 해 10월부터 시행되었다. 이 개정항공법에는 다음과 같은 것들이 명기되었다.

항공관제공역에서의 곡예비행과 훈련비행의 원칙적 금지, 항공 주변 공역에서의 통과비행 금지와 속도제한, 특정 공역의 고도변경 금지와 속도제한 등 운항 룰의 엄격화
이상 접근 방지를 위한 감시 등 안전의무와 이상 접근 발생시의 보고의무
트랜스포터와 플라이트 레코더 등의 안전운항에 필요한 장치의 장착의무[10]
이들 규칙은 그동안 적용되지 않았던 자위대기에도 적용한다.

1991년 6월에는 일본 전역을 커버할 수 있는 레이더 관제 시스템이 개발되어, 1대가 고장을 일으켜도 다른 레이더로 백업이 가능하게 되었다. 또 공중충돌방지장치(TCAS)가 개발되어, 일본 국내를 비행하는 최대이륙중량 5700kg을 넘거나 탑승정원 19명 이상인 터빈기는 이 장치의 장착이 항공법으로 의무화되었다.

이 사고의 책임을 지고, 마스하라 케이키치(増原惠吉) 당시 방위청 장관(현 방위대신)이 사임하였다. 항공막료장이었던 우에다 야스히로도 사임하였다.

교관 쿠마 타모츠(隈太茂津, 당시 31세) 일등공위 (一等空尉, 대위에 대응)와 훈련생 이치카와 요시미 이등공조 (二等空曹, 중사에 대응[11])는 사건 직후 일본 경찰에 체포되어[12] 구속기소 되었고, 일본 항공법 위반 및 업무상 과실치사죄로 1심에서 교관은 금고 4년, 훈련생은 2년 8개월의 실형을 선고받았다. 이후 항소심과 상고를 거쳐 훈련생은 무죄 판결을 받았으나 교관은 집행유예로 감형되었을 뿐 유죄판결은 그대로 유지되었다.

실형을 선고받은 전 교관은 국가공무원법 규정에 따라 파면되었고, 전 교관은 재심청구를 포기하고 파일럿직으로 복귀하지 않았다.[13] 또 훈련생은 최고재판 판결 후, 전투기가 아닌 구조기의 파일럿으로 일하여 2003년 10월에 정년퇴직할 때까지 인명구조활동에 종사했다.

여객기가 추락한 현장은 "위령의 숲(慰霊の森)"으로 정비되어 2003년까지 매년 위령제가 개최되었다. 2020년 5월 1일 "모리노시즈쿠 공원(森のしずく公園)"으로 개칭되었다. 명칭을 바꾸는 이유는 후술한 대로 심령스폿이라는 엉뚱한 이미지 때문에 사고 희생자들과 유족들에게 상처를 주기도 하고, 더 나아가 사고 현장의 그 동네 주민들에게 민폐를 끼치고 있기 때문에 제대로 뜻을 알리기 위해서였다. 명칭 안에 있는 '시즈쿠(しずく)'라는 것은 사고 현장이였던 지명이 시즈쿠이시 정(雫石町しずくいしちょう)과 사고로 잃은 희생자들의 유족 눈물 방울(涙しずく)이라는 중의적 의미이다. 현재에도 지역 주민이나 ANA 사원이 관리한다. 그런데 이상하게도 5ch 등에선 심령스폿으로 취급받는다.

당시 여객기의 부품은 2007년 1월 19일부터, 다른 인명사상사고로부터 나온 유품이나 자료를 보존 전시하는 "ANA그룹 안전교육센터"(ANAグループ安全教育センター / ASEC ANA Safety Education Center)에 공개돼있다. 센터에서는 사고현장 부근에서 회수한 부품 등이 전시되어 있다.

5. 매체

블랙 잭: 이 사고를 소재로 한 이야기(6화 "눈 내리는 밤 이야기" 雪の夜ばなし)가 있다. 희생자 남매가 돈가방을 치료비로 주면서 어머니의 영혼을 모시고 와서 수술을 부탁하고 블랙 잭은 빈 수술대에서 수술을 한다. 이어 희생자 유령들이 블랙 잭에게 좌석을 준비하였으니 주치의로서 저승으로 함께 떠나자고 본색을 드러내며 강요하자, 블랙 잭은 이를 거절하기 위해 수술비로 받은 돈가방에 담긴 돈을 눈보라 속에 던지고 집의 문을 닫았다.
휴먼버그대학교: 사고 당시를 재현한 애니메이션을 만들었다.

6. 기타

2025년 기준 전일본공수의 마지막 추락사건이다.

7. 유사 사고

무스 조 상공 공중충돌 사고: 1954년에 일어났다.
샌 가브리엘 산 공중 충돌 사고: 같은 해인 1971년 6월 마찬가지로 전투기와 여객기의 공중충돌 사고다.
1981년 아르메니아 공중충돌 사고: 화물 소속기와 소련군 소속 요격기가 공중충돌한 사고이다.
리비아 아랍 항공 1103편 공중충돌 사고: 1992년에 일어났다.
포토맥강 상공 공중 충돌 사고: 2025년 이번 사고와 비슷하게 여객기와 훈련중이던 미군 소속의 헬리콥터가 공중충돌한 사고다.

8. 둘러보기

역대 일본의 대형 사고 및 참사
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!wiki style="display:inline-block; word-break: keep-all; min-width: 100px; min-height:2em" {{{#!folding [ 2020년대 ] {{{#!wiki style="margin:-5px 0"	발생일	<colcolor=#000>사망	사건명
2022년 4월 23일	26	카즈 1호 침몰 사고
2021년 12월 17일	27	2021년 오사카 빌딩 방화 사건
2020년 9월 2일	43	걸프 라이프스톡1호 침몰 사고

}}}}}}}}}

[ 2010년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	사건명
2019년 7월 18일	36	교토 애니메이션 제1스튜디오 방화 사건

[ 2000년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	사건명
2005년 4월 25일	107	JR 후쿠치야마선 탈선사고
2004년 9월 7일	22	토리 아르디안트호 좌초 사고
2001년 9월 11일	2,996 ²⁴	9.11 테러
2001년 9월 1일	44	가부키초 빌딩 화재사건

[ 1990년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	사건명
1996년 2월 10일	20	토요하마 터널 붕괴 사고
1994년 4월 26일	264	중화항공 140편 추락 사고
1991년 5월 14일	42	시가라키 고원철도 열차 충돌사고

[ 1980년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	사건명
1988년 7월 23일	30	나다시 사건
1988년 3월 24일	29 ²⁷	상하이 열차 붕괴 사고(1988년)
1987년 11월 28일	159 ⁴⁷	남아프리카 항공 295편 추락 사고
1986년 2월 11일	24	호텔 다이토우칸 화재
1985년 8월 12일	520	일본항공 123편 추락 사고
1985년 5월 17일	62	미츠비시 유바리 탄광 사고
1985년 3월 31일	26	세토선 카이요마루 사고
1985년 1월 28일	25	사이가와 버스 추락 사고
1983년 12월 7일	93 ³⁴	마드리드 바라하스 국제공항 충돌 사고
1983년 9월 1일	269 ²⁸	대한항공 007편 격추 사건
1982년 2월 9일	24	일본항공 350편 추락 사고
1982년 2월 8일	33	호텔 뉴재팬 화재
1982년 1월 6일	32	제28아케보노마루 침몰 사고
1981년 10월 16일	93	호쿠탄 유바리 신탄광 가스 누출 사고
1980년 11월 20일	45	카와지 프린스 호텔 화재
1980년 9월 9일	44	더비셔호 침몰 사고

[ 1970년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	사건명
1979년 11월 28일	257 ²⁴	에어 뉴질랜드 901편 추락 사고
1977년 9월 27일	34	일본항공 715편 추락사고
1975년 1월 1일	24	아오키호 버스 추락 사고
1974년 11월 9일	33	다이쥬오 요마루 침몰 사고
1974년 3월 3일	346 ⁴⁸	터키항공 981편 추락 사고
1973년 11월 29일	103	다이요 백화점 화재
1972년 11월 28일	61	일본항공 446편 추락 사고
1972년 11월 16일	30	호쿠리쿠 터널 화재
1972년 6월 14일	86	일본항공 471편 추락 사고
1972년 5월 13일	118	센니치 백화점 화재사건
1972년 3월 19~20일	24	후지산 대량 조난 사건
1971년 10월 25일	25	킨테츠 오사카선 열차 충돌사고
1971년 7월 30일	162	전일본공수 시즈쿠이시 공중충돌 사고
1971년 7월 3일	68	동아국내항공 63편 추락 사고
1970년 4월 8일	79	덴로쿠 가스 폭발사고
1970년 1월 24일	24	캘리포니아 호 침몰사고

[ 1960년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	사건명
1969년 4월 15일	31	미 해군 C-121 추락 사고
1969년 2월 5일	31	반코 호텔 화재
1969년 1월 4일	31	보리바아마루 침몰 사고
1968년 11월 2일	30	이케노보만게츠죠 화재 사고
1968년 8월 18일	104	히다 강 버스 추락사고
1966년 11월 13일	50	전일본공수 533편 추락 사고
1966년 3월 11일	30	키쿠후치 호텔 화재
1966년 3월 5일	124	영국해외항공 911편 추락 사고
1966년 3월 4일	64	캐나다 퍼시픽 항공 402편 사고
1966년 2월 4일	133	전일본공수 602편 추락 사고
1965년 10월 7일	209	마리아나 해역 어선 집단 조난 사고
1965년 6월 1일	237	야마노 탄광 가스 폭발 사고
1964년 2월 27일	20	후지 항공기 추락 사고
1966년 2월 4일	133	전일본공수 60편 추락 사고
1963년 11월 9일	458	미이케 탄광 폭발사고
1963년 11월 9일	161	츠루미 사고
1963년 2월 26일	47	토키와마루 침몰 사고
1962년 11월 18일	39	제1 무나카타 호 침몰 사고
1962년 5월 3일	160	미카와시마 사고
1962년 5월 3일	28	히에이산 버스 추락 사고

[ 1950년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	사건명
1958년 8월 12일	33	시즈오카현 전일본공수 추락 사고
1958년 3월 7일	26	미 해병대 C-119C 추락 사고
1958년 1월 26일	167	난카이마루 조난 사건
1957년 4월 12일	113	제5 키타가와마루 침몰 사고
1956년 10월 15일	42	롯켄 열차 충돌 사고
1956년 1월 1일	124	야히코 신사 사건
1955년 7월 28일	36	하시호쿠 중학교 수난 사건
1955년 5월 11일	168	시운마루호 침몰 사고
1955년 4월 16~17일	73	아베 광업 보타산 붕괴 사고
1955년 2월 17일	99	성모의 양로원 화재 사건
1954년 10월 8일	22	우치우마루 침몰 사고
1954년 9월 26일	1159	토야마루 침몰사고
1954년 9월 26일	35	이와나니 화재
1954년 2월 1일	35	홋카이도 미 해병대 C-46D 추락 사고
1953년 8월 15일	107	다이쇼이케 댐 붕괴 사고
1953년 6월 18일	129	타치카와 미 공군 수송기 추락 사고
1953년 2월 14일	21	오카츠타마 화학공업 폭발 사고
1953년 2월 4일	80	신세이마루 침몰 사고
1952년 9월 24일	31	다이고타이요마루 조난 사고
1952년 4월 9일	37	일본항공 301편 추락 사고
1951년 11월 3일	32	오즈행 버스 화재
1951년 7월 15일	28	텐류가와 버스 추락 사고
1951년 5월 19일	42	오하라 극장 화재
1951년 4월 24일	106	사쿠라기초 사고
1950년 11월 7일	34	하시가와노 버스 추락 사고
1950년 9월 26일	23	미 해병대 C-54D 추락 사고
1950년 7월 26일	25	미 공군 C-47D 추락 사고
1950년 4월 21일	35	카타가와현 미군 C-54기 추락 사고
1950년 2월 11일	22	구마모토 버스 추락 사고

[ 1940년대 ]

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=33%>발생일

<colcolor=#000>사망	사건명
1949년 9월 22일	29	이노타니 대교 붕괴 사고
1949년 4월 30일	63	나타치 기뢰 폭발 사고
1948년 3월 31일	49	킨테츠 나라선 열차 추돌 사고
1948년 1월 28일	188	죠오마루 조난 사고
1948년 1월 5일	36	메이테츠 세토선 열차 탈선 사고
1947년 5월 29일	41	미 공군 C-54 추락 사고

}}} ||

[1] 아래 사진을 보면 알겠지만 전방 동체에 1972 삿포로 동계올림픽 로고를 칠했다.[2] 현재의 아키타 신칸센과 타자와코선 시즈쿠이시역 인근[3] 사고난 지 3년 후인 1973년 8월 24일에 폐지 및 해체되었다. 현재는 1976년 10월 1일에 신설된 제21비행대가 전투기 비행훈련을 담당한다.[4] 그 후 충돌로 파손되어 오른쪽 날개(주익)를 잃은 전투기는 사고 발생 지점(훈련공역과 제트루트 J11L의 교차점) 근처 논밭에 추락했다.[5] 앞서 언급했듯이 충돌로 파손되어 T 꼬리날개 왼쪽 안정판과 승강타를 잃었다.[6] 이 굉음이 모리오카시내 중심가에 있는 병원 옥상에서까지 들렸을 정도였다![7] 기장 카와니시 사부로(川西三郎 당시 41세), 부기장 츠지 카즈히코(辻和彦 당시 27세), 미국인 항공 기관사 돈 미카엘 카펜터(ドン・ミカエル・カーペンター Don Michael Carpenter 당시 30세), CA 타카하시 마사코(高橋雅子 당시 22세), 스기 요코(杉洋子 당시 24세), 사사메 하루요(笹目晴代 당시 23세), 시모오카 카즈코(下岡和子 당시 23세)[8] 목격자들 증언에 의하면 승객들이 여객기 파편과 함께 수많은 콩처럼 우수수 떨어지는 광경을 보았는데, 나중에 알고 보니 떨어지는 사람들의 그림자였다고 한다. 파편과 떨어진 사람들은 시즈쿠이시역에서 동쪽 2km ~ 3.5km, 남쪽 3.5km ~ 5km 범위 내 마을 민가 4채와 논밭, 야산에 처참한 모습으로 흩어진 상태였다.[9] 일본 주택 대부분은 삼나무로 만든 목조주택이므로, 고도 5천 미터 높에서 낙하하는 쇳덩이에 맞으면 집이 반파되는 것은 당연지사.[10] 그 당시 젠닛쿠(ANA) 58편은 장착되어 있지 않았다.[11] 자세한 이유는 항공학생 참고.[12] 일본 자위대는 기본적으로 군인이 아니라 방위직렬 공무원으로 분류되기 때문에 군법이 없으며, 사건 사고는 국가공무원법에 따라 경찰과 민간 법원이 담당한다. 헌병 역할을 하는 경무과가 있으나 감찰기관에만 그칠 뿐이다.[13] 나중에 세탁소 겸 신발 수선점을 차렸다. 2005년 8월 향년 65세 노환으로 사망.