나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2025-04-24 18:19:48

버겐에어 301편 추락 사고


주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

역대 사망자별 항공사고
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; text-align: center;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 150px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 200명 이상 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px; letter-spacing: -0.8px; font: clamp(12px, 1.2vw, 15px)/1.2 serif; font-family: revert;"		참고: 9.11 테러와 1996년 에어 아프리카 An-32B 추락 사고는 사고/테러의 중심 대상이 항공기가 아니었으며 항공기의 탑승자 수보다 건물과 지상의 사망자 수가 더 많았으므로 틀에서 제외함. 군용기도 민항기가 아니므로 공중충돌이나 수송용 목적이 아니면 사망자가 100명 이상인 항공사고 빼고 가급적 틀에서 제외함.
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>순위사고명 [비고]사고 기종사망자 수생존자 / 지상 인원 부상자 수사고 분류 / 원인발생일 및 위치
1테네리페 참사[1]보잉 747-121
보잉 747-206B		583명 61명지상 충돌 / 조종사 과실1977년 3월 27일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
2일본항공 123편 추락 사고[3]보잉 747SR-46520명4명벌크헤드 폭발 / 정비 불량1985년 8월 12일
[[일본|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
3차르키다드리 상공 공중 충돌 사고[4]보잉 747-168B
일류신 Il-76TD		349명전원사망공중 충돌 / 조종사 과실1996년 11월 12일
[[인도|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
4터키항공 981편 추락 사고[6]맥도넬 더글라스 DC-10-10346명전원사망화물칸 도어 폭발 / 기체 결함1974년 3월 3일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
5에어 인디아 182편 폭파 사건[7]보잉 747-237B329명전원사망폭탄 테러1985년 6월 23일
[[아일랜드|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
6사우디아 항공 163편 화재 사고[8]록히드 L-1011-385-1-15 트라이스타 200301명전원사망기내 화재 / 설계 결함 / 조종사 과실1980년 8월 19일
[[사우디아라비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
7말레이시아 항공 17편 격추 사건[9]보잉 777-2H6/ER298명전원사망민항기 오인 격추2014년 7월 17일
[[우크라이나|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
8이란항공 655편 격추 사건[10]에어버스 A300B2-203290명전원사망민항기 오인 격추1988년 7월 3일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
9이란 일류신 Il-76 추락 사고[11]일류신 Il-76MD275명전원사망불명2003년 2월 19일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
10아메리칸 항공 191편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-10-10273명[12]승객전원사망,지상2명엔진 이탈 / 정비 불량1979년 5월 25일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
11팬 아메리칸 항공 103편 폭파 사건보잉 747-121270명[13]승객전원사망폭탄 테러1988년 12월 21일
[[영국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
12대한항공 007편 격추 사건[14]보잉 747-230B269명전원사망격추 / 조종사 과실1983년 9월 1일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
13아메리칸 항공 587편 추락 사고에어버스 A300-605R265명[15]승객전원사망수직꼬리날개 이탈 / 비행규정 미비, 조종사 과실, 기체 결함2001년 11월 12일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
14중화항공 140편 추락 사고에어버스 A300B4-622R264명승객7명실속 / 조종사 과실1994년 4월 26일
[[일본|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
15나이지리아 항공 2120편 추락 사고[16]맥도넬 더글라스 DC-8-61261명전원사망공중 폭발 / 정비 불량1991년 7월 11일
[[사우디아라비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
16 (공동)에어 뉴질랜드 901편 추락 사고[17]맥도넬 더글라스 DC-10-30257명전원사망CFIT[18] / 조종사 과실1979년 11월 28일
[[남극|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
2018년 알제리 공군 IL-76 추락 사고일류신 Il-76전원사망이륙 직후 추락2018년 4월 11일
[[알제리|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
18애로우 항공 1285편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-8-63256명전원사망실속 / 날개 결빙, 과적, 조종사 과실1985년 12월 12일
[[캐나다|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
19말레이시아 항공 370편 실종 사건보잉 777-2H6/ER239명전원사망추정불명2014년 3월 8일
인도양 해상(추정)
20가루다 인도네시아 항공 152편 추락 사고에어버스 A300B4-220234명전원사망CFIT / 조종사 과실1997년 9월 26일
[[인도네시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
21트랜스 월드 항공 800편 추락 사고보잉 747-131230명전원사망공중 폭발 / 기체 결함1996년 7월 17일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
22스위스에어 111편 추락 사고[19]맥도넬 더글라스 MD-11229명전원사망기내 화재 / 기체 결함1998년 9월 2일
[[캐나다|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
23 (공동)대한항공 801편 추락 사고보잉 747-3B5228명26명CFIT / 악천후, 조종사 과실, 공항 시설 낙후1997년 8월 6일
[[괌|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
에어 프랑스 447편 추락 사고[20]에어버스 A330-203전원사망실속 / 조종사 과실, 기체 결함2009년 6월 1일
[[브라질|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
25중화항공 611편 공중분해 사고보잉 747-209B225명전원사망공중분해 / 정비 불량2002년 5월 25일
[[대만|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
26코갈림아비아 항공 9268편 테러 사건[21]에어버스 A321-231224명전원사망폭탄 테러2015년 10월 31일
[[이집트|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
27라우다 항공 004편 추락 사고[22]보잉 767-3Z9(ER)223명전원사망실속 / 기체 결함1991년 5월 26일
[[태국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
28이집트 항공 990편 추락 사고보잉 767-366/ER217명전원사망자살 비행[A]1999년 10월 31일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
29에어 인디아 855편 추락 사고보잉 747-237B213명전원사망실속 / 기체 결함, 조종사 과실1978년 1월 1일
[[인도|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
30중화항공 676편 추락 사고에어버스 A300B4-622R203명[24]승객전원사망CFIT / 조종사 과실1998년 2월 16일
[[대만|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
31아에로플로트 7425편 추락 사고[25]투폴레프 Tu-154B-2200명전원사망실속 / 조종사 과실1985년 7월 10일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
}}}
}}}
}}}
##─────────────────── 2번째 접기문법 위치(▲) ────────
[ 199명~150명 ]
||<tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=9999><-7>참고: 9.11 테러와 1996년 에어 아프리카 An-32B 추락 사고는 사고/테러의 중심 대상이 항공기가 아니었으며 항공기의 탑승자 수보다 건물과 지상의 사망자 수가 더 많았으므로 틀에서 제외함. 군용기도 민항기가 아니므로 공중충돌이나 수송용 목적이 아니면 사망자가 100명 이상인 항공사고 빼고 가급적 틀에서 제외함.
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>순위사고명 [비고]사고 기종사망자 수생존자 / 지상 인원 부상자 수사고 분류 / 원인발생일 및 위치
32TAM 3054편 활주로 이탈 사고에어버스 A320-233199명[26]승객전원사망,지상13명활주로 이탈[27] / 조종사 과실, 공항 시설 낙후2007년 7월 17일
[[브라질|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
33마르틴에어 138편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-8-55CF191명전원사망CFIT1974년 12월 4일
[[스리랑카|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
34 (공동)버겐에어 301편 추락 사고[28]보잉 757-225189명전원사망조종사 과실, 정비 불량1996년 2월 6일
[[도미니카 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
라이온 에어 610편 추락 사고[29]보잉 737 MAX 8전원사망설계 결함, 운항 매뉴얼 교육부족, 정비 불량2018년 10월 29일
[[인도네시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
36로얄 에어 모로코 보잉 707 추락 사고[30]보잉 707-321C188명전원사망CFIT, 조종사 과실1975년 8월 3일
[[모로코|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
37 (공동)로프트레이디르 아이슬란드 항공 001편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-8-63CF183명79명CFIT1978년 11월 15일
[[스리랑카|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
LOT 5055편 추락 사고[31]일류신 Il-62M전원사망제조 결함으로 인한 엔진 고장1987년 5월 9일
[[폴란드|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
39아비앙카 011편 추락 사고보잉 747-283B181명11명조종사 과실1983년 11월 27일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
40이넥스 아드리아 항공 1308편 추락 사고[32]맥도넬 더글라스 MD-81180명전원사망CFIT1981년 12월 1일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
41제주항공 2216편 활주로 이탈 사고[33]보잉 737-8AS(WL)179명2명활주로 이탈, 조사 중2024년 12월 29일
[[대한민국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
42 (공동)드니프로제르진시크 상공 공중충돌 사고투폴레프 Tu-134A
투폴레프 Tu-134AK[34]		178명전원사망공중 충돌1979년 8월 11일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
아에로플로트 3352편 착륙 사고Tu-154B-1178명[35]5명관제사 과실 / 지상충돌1984년 10월 11일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
44 (공동)나이지리아 항공 보잉 707 추락 사고보잉 707-3D3C176명26명기어 탈락 / 악천후1973년 1월 22일
[[나이지리아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
자그레브 상공 공중충돌 사고호커 시들리 트라이던트 3B
맥도넬 더글라스 DC-9-32		전원사망공중 충돌1976년 9월 10일
[[크로아티아 사회주의 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
수리남 항공 764편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-8-6211명조종사 과실1989년 6월 8일
[[수리남|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
우크라이나 국제항공 752편 격추 사건보잉 737-8KV(WL)전원사망민항기 격추2020년 1월 8일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
48아에로플로트 217편 추락 사고일류신 Il-62174명전원사망원인 불명1972년 10월 13일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
49 (공동)UTA 772편 폭파 사건맥도넬 더글라스 DC-10-30170명전원사망폭탄 테러1989년 9월 19일
[[차드|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
풀코보 항공 612편 추락 사고투폴레프 Tu-154M전원사망조종사 과실, 실속2006년 8월 22일
[[우크라이나|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
51케냐항공 431편 추락 사고[37]에어버스 A310-304169명10명조종사 과실2000년 1월 30일
[[코트디부아르|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
52카스피안 항공 7908편 추락 사고투폴레프 Tu-154M168명전원사망엔진 고장2009년 7월 15일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
53 (공동)멕시카나 항공 940편 추락 사고[38]보잉 727-264167명전원사망기내 화재1986년 3월 31일
[[멕시코|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
파키스탄 국제항공 268편 추락 사고에어버스 A300B4-203전원사망CFIT1992년 9월 28일
[[네팔|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
55아에로플로트 4225편 추락 사고투폴레프 Tu-154B-2166명전원사망마이크로버스트1980년 7월 8일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
56 (공동)전일본공수 시즈쿠이시 공중충돌 사고보잉 727-281
노스 아메리칸 F-86F 세이버		162명전원사망공중 충돌1971년 7월 30일
[[일본|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
인도네시아 에어아시아 8501편 추락 사고에어버스 A320-216전원사망기체 결함,조종사 과실2014년 12월 28일
[[인도네시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
58 (공동)중국서북항공 2303편 추락 사고투폴레프 Tu-154M160명전원사망정비 불량1994년 6월 6일
[[중국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
웨스트 캐리비안 항공 708편 추락 사고맥도넬 더글라스 MD-82전원사망조종사 과실2005년 8월 16일
[[베네수엘라|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
60 (공동)남아프리카 항공 295편 추락 사고보잉 747-244BM159명전원사망불명1987년 11월 28일
[[모리셔스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
아메리칸 항공 965편 추락 사고보잉 757-223전원사망조종사 과실1995년 12월 20일
[[콜롬비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
1992년 나이지리아 공군 C-130 추락 사고록히드 C-130H 허큘리스전원사망엔진 고장1992년 9월 26일
[[나이지리아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
리비아 아랍 항공 1103편 공중충돌 사고보잉 727-2L5
미그 MiG-23		전자전원사망,후자전원생존공중 충돌 / 조종사 과실1992년 12월 22일
[[리비아 아랍 자마히리야|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
다나 에어 992편 추락 사고맥도넬 더글라스 MD-83159명[41]승객전원사망조종사 과실, 엔진 고장2012년 6월 3일
[[나이지리아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
65에어 인디아 익스프레스 812편 활주로 이탈 사고보잉 737-8NG(WL)158명전원사망조종사 과실2010년 5월 22일
[[인도|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
66에티오피아 항공 302편 추락 사고보잉 737 MAX 8157명전원사망설계 결함, 운항 매뉴얼 오류2019년 3월 10일
[[에티오피아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
67 (공동)인터플루크 450편 추락 사고일류신 Il-62156명전원사망기내 화재1972년 8월 14일
[[동독|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
파키스탄 국제항공 740편 추락 사고보잉 707-340C전원사망기내 화재1979년 11월 26일
[[사우디아라비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
노스웨스트 항공 255편 추락 사고맥도넬 더글라스 MD-82156명[42]승객1명,지상인원5명조종사 과실1987년 8월 16일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
70 (공동)스판탁스 275편 추락 사고컨베어 CV-990155명전원사망악천후1972년 12월 3일
[[프랑코 정권|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
탄손누트 C-5 추락 사고록히드 C-5A Galaxy173명정비 불량1975년 4월 4일
[[베트남 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
캄득 C-130 격추 사건록히드 C-130B Hercules전원사망격추1968년 5월 12일
[[베트남 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
비아사 항공 742편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-9-32155명[43]승객전원사망과적1969년 3월 16일
[[베네수엘라|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
74 (공동)터키항공 452편 추락 사고보잉 727-2F2154명전원사망CFIT / 조종사 과실1976년 9월 19일
[[튀르키예|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
마투그로수 상공 공중 충돌 사고보잉 737-8EH(WL)
엠브라에르 Legacy 600		전자전원사망,후자전원생존공중 충돌 / 관제사 과실, 조종사 과실2006년 9월 29일
[[브라질|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
스팬에어 5022편 추락 사고맥도넬 더글라스 MD-8218명조종사 과실2008년 8월 20일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
77팬 아메리칸 항공 759편 추락 사고보잉 727-235153명[45]승객전원사망마이크로버스트, 윈드시어1982년 7월 9일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
78 (공동)조선민항 Tu-154 추락 사고투폴레프 Tu-154152명전원사망버드 스트라이크1972년 가을
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
예메니아 항공 626편 추락 사고에어버스 A310-3241명조종사 과실2009년 6월 30일
[[코모로|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
에어블루 202편 추락 사고에어버스 A321-231전원사망CFIT / 조종사 과실2010년 7월 28일
[[파키스탄|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
81 (공동)쿠바나 항공 9046편 추락 사고일류신 Il-62M150명[46]승객전원사망윈드시어 / 조종사 과실1989년 9월 3일
[[쿠바|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
저먼윙스 9525편 추락 사건에어버스 A320-211150명전원사망자살 비행[A]2015년 3월 24일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
##─────────────────── 3번째 접기문법 위치(▲) ────────
[ 149명~100명 ]
||<tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=9999><-7>참고: 9.11 테러와 1996년 에어 아프리카 An-32B 추락 사고는 사고/테러의 중심 대상이 항공기가 아니었으며 항공기의 탑승자 수보다 건물과 지상의 사망자 수가 더 많았으므로 틀에서 제외함. 군용기도 민항기가 아니므로 공중충돌이나 수송용 목적이 아니면 사망자가 100명 이상인 항공사고 빼고 가급적 틀에서 제외함.
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>순위사고명 [비고]사고 기종사망자 수생존자 / 지상 인원 부상자 수사고 분류 / 원인발생일 및 위치
83만다라 항공 91편 추락 사고보잉 737-230 Adv149명[48]승객17명,지상26명조종사 과실2005년 9월 5일
[[인도네시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
84 (공동)플래시 항공 604편 추락 사고보잉 737-3Q8148명전원사망불명2004년 1월 3일
홍해
이베리아 항공 610편 추락 사고보잉 727-256전원사망CFIT / 조종사 과실1985년 2월 19일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
86단 에어 1008편 추락 사고보잉 727-46146명전원사망CFIT / 조종사 과실1980년 4월 25일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
87블라디보스토크 항공 352편 추락 사고투폴레프 Tu-154M145명전원사망조종사 과실 / 실속2001년 7월 4일
[[러시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
88 (공동)ADC 항공 086편 추락 사고
보잉 727-231		144명전원 사망조종불능1996년 11월 7일
[[나이지리아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
샌디에이고 상공 공중충돌 사고보잉 727-214
세스나 172		144명[50]승객전원사망,지상9명공중 충돌 / 관제사 과실1978년 9월 25일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
인디팬던트 에어 1851편 추락 사고보잉 707-331B144명전원사망CFIT / 조종사 과실1989년 2월 8일
[[포르투갈|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
91 (공동)걸프에어 072편 추락 사고에어버스 A320-212143명전원사망조종사 과실2000년 8월 23일
[[바레인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
아비앙카 410편 추락 사고보잉 727-21전원사망조종사 과실1988년 3월 27일
[[콜롬비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
93 (공동)UTAGE 141편 추락 사고보잉 727-223141명19명 과적 / 정비 불량 / 항공사 과실2003년 12월 25일
[[베닌 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
1995년 트랜스 서비스 에어리프트 L-188 추락 사고록히드 L-188C3명 과적 / 조종불능1995년 12월 18일
[[앙골라|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
중국남방항공 3943편 추락 사고보잉 737-3Y0전원사망조종사 과실1992년 11월 24일
[[중국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
브누코보 항공 2801편 추락 사고투폴레프 Tu-154M전원사망CFIT / 조종사 과실1996년 8월 29일
[[노르웨이|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
97 (공동)VASP 168편 추락 사고보잉 727-212137명전원사망조종사 과실1982년 6월 8일
[[브라질|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
델타항공 191편 추락 사고록히드 L-1011-385-1137명[51]탑승객 27명,지상5명마이크로버스트 / 조종사 과실1985년 8월 2일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
99뉴욕 공중충돌 사고맥도넬 더글라스 DC-8-11
록히드 L-1049 슈퍼 컨스텔레이션		134명[53]전원사망공중충돌1960년 12월 16일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
100 (공동)전일본공수 60편 추락 사고보잉 727-181133명전원사망불명1966년 2월 4일
[[일본|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
인디안 항공 113편 추락 사고보잉 737-2A82명CFIT / 악천후1988년 10월 19일
[[인도|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
테헤란 상공 공중충돌 사고투폴레프 Tu-154M
Su-24		전원사망공중충돌 / 관제사 과실 / 조종사 과실1993년 2월 8일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
103 (공동)US에어 427편 추락 사고보잉 737-3B7132명전원사망기체 방향타 결함1994년 9월 8일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
중국동방항공 윈난공사 5735편 추락 사고보잉 737-89P(WL)전원사망자살 비행[A]2022년 3월 21일
[[중국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
SAM 콜롬비아 501편 추락 사고보잉 727-146전원사망CFIT1993년 5월 19일
[[콜롬비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
아에로플로트 8641편 추락 사고Yak-42전원사망자크스크루 결함1982년 6월 28일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
107 (공동)TAP 포르투갈 항공 425편 활주로 이탈 사고보잉 727-282131명33명활주로 이탈1977년 11월 19일
[[포르투갈|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
에어 필리핀 541편 추락 사고보잉 737-2H4전원사망조종사 과실2000년 4월 19일
[[필리핀|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
TAN SHASA 414편 추락 사고보잉 727-22415명CFIT1989년 10월 21일
[[온두라스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
110 (공동)에어 프랑스 007편 추락 사고보잉 707-328130명2명기체 결함 / 이륙 실패 / 오버런1962년 6월 3일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
TAAG 앙골라 항공 462편 추락 사고보잉 737-2M2 Adv전원사망기체 결함1983년 11월 8일
[[앙골라|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
112 (공동)중국국제항공 129편 추락 사고보잉 767-2J6(ER)129명37명선회접근 실패 / CFIT / 조종사 과실2002년 4월 15일
[[대한민국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
타치카와 미 공군 수송기 추락 사고더글라스 C-124 글로브마스터 II[56]전원사망엔진 고장1953년 6월 18일
[[일본|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
114 (공동)광저우 바이윈 국제공항 지상 충돌 사고보잉 707-3J6B, 보잉 737-247, 보잉 757-21B128명97명하이재킹 / 지상충돌1990년 10월 2일
[[중국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
이란항공 291편 추락 사고보잉 727-86전원사망CFIT1980년 1월 21일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
116 (공동)그랜드 캐니언 공중충돌 사고맥도넬 더글라스 DC-7
록히드 L-1049 슈퍼 컨스텔레이션		127명전원사망공중충돌1956년 6월 30일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
보자 항공 213편 추락 사고보잉 737-236A전원사망마이크로버스트 / 조종사 과실2012년 4월 20일
[[파키스탄|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
118 (공동)체코슬로바키아 항공 540편 추락 사고일류신 Il-62126명2명조종사 과실 또는 격추1975년 8월 20일
[[바트주의 시리아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
글로브 항공 항공기 추락 사고브리스톨 브리타니아 3134명CFIT1967년 4월 20일
[[키프로스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
120 (공동)S7 항공 778편 활주로 이탈 사고에어버스 A310-324125명78명조종사 과실 / 활주로 이탈2006년 7월 9일
[[러시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
바이칼 항공 130편 추락 사고Tu-154M125명[58]승객전원사망엔진 화재1994년 1월 3일
[[러시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
122영국해외항공 911편 추락 사고보잉 707-436124명전원사망산악파로 인한 공중분해1966년 3월 5일
[[일본|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
123 (공동)포셋 페루 항공 251편 추락 사고보잉 737-222123명전원사망조종사 과실, CFIT1996년 2월 29일
[[페루|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
아에로플로트 8381편 공중충돌 사고투폴레프 Tu-134A, An-26전원사망공중충돌1985년 5월 3일
[[소련|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
바리그 820편 화재 사고보잉 707-320C11명담배로 인한 항공기 화재1973년 7월 11일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
남아프리카 항공 228편 추락 사고보잉 707-344C5명조종사 과실, CFIT1968년 4월 20일
[[남서아프리카 위임통치령|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
127에티오피아 항공 961편 납치 사건보잉 767-260ER122명[59]50명하이재킹1996년 11월 23일
[[코모로|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
128 (공동)파키스탄 국제항공 705편 추락 사고보잉 720121명6명CFIT1965년 5월 20일
[[아랍 연합 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
헬리오스 항공 522편 추락 사고보잉 737-31S전원사망조종사 과실, 연료 부족2005년 8월 14일
[[그리스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
130 (공동)TAME 에콰도르 항공 173편 추락 사고보잉 737-2V2119명전원사망조종사 과실, CFIT1983년 7월 11일
[[에콰도르|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
이란 항공 투어 956편 추락 사고Tu-154M전원사망조종사 과실, CFIT2002년 2월 12일
[[이란|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
132 (공동)밀라노 리나테 공항 지상 충돌 사고맥도넬 더글라스 MD-87
세스나 525		118명[61]승객전원사망지상 충돌 / 악천후 / 공항 시설 미비2001년 10월 8일
[[이탈리아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
브리티쉬 유러피언 항공 548편 추락 사고호커 시들리 트라이던트 1C118명전원사망조종사 과실1972년 6월 18일
[[영국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
134 (공동)에어 인디아 101편 추락 사고보잉 707-437117명전원사망CFIT, 조종사 과실1966년 1월 24일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
벨뷰 항공 210편 추락 사고보잉 737-2L9전원사망불명2005년 10월 22일
[[나이지리아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
136 (공동)수단 항공 139편 추락 사고보잉 737-2J8C Adv116명1명엔진 고장 / 조종사 과실2003년 7월 8일
[[수단 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
에어 알제리 5017편 추락 사고맥도넬 더글라스 MD-83전원사망결빙, 조종사 과실2014년 7월 24일
[[말리|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
138대한항공 858편 폭파 사건보잉 707-3B5C115명전원사망폭탄테러1987년 11월 29일
[[버마 사회주의 연방 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
139케냐항공 507편 추락 사고보잉 737-8AL(WL)114명전원사망조종사 과실2007년 5월 5일
[[카메룬|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
140 (공동)에어 프랑스 4590편 추락 사고아에로스파시알-BAC 콩코드113명[62]승객전원사망정비 불량[63] / 설계 결함[64]2000년 7월 25일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
에어 프랑스 117편 추락 사고보잉 707-428113명전원사망CFIT / 조종사 과실1962년 6월 22일
[[프랑스|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
아르마비아 967편 추락 사고에어버스 A320-211전원사망조종사 과실2006년 5월 3일
[[러시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
타이항공 311편 추락 사고에어버스 A310-304전원사망CFIT / 조종사 과실1992년 7월 31일
[[네팔|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
144 (공동)쿠바나 항공 972편 추락 사고보잉 737-201 Adv.112명1명조종사 과실2018년 5월 18일
[[쿠바|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
이스턴 항공 66편 추락 사고보잉 727-22512명마이크로버스트 / 윈드시어1975년 6월 24일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
중국북방항공 6136편 추락 사고맥도넬 더글라스 MD-82전원사망기내 화재[65]2002년 5월 7일
[[중국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
단 에어 1903편 추락 사고DH-106 코멧전원사망관제 실수로 인한 CFIT1970년 7월 3일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
걸프에어 771편 폭파 사건보잉 737-2P6전원사망폭탄 테러1983년 9월 23일
[[아랍에미리트|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
스털링 항공 296편 추락 사고쉬드 아비아시옹 SE-210 카라벨 10B3전원사망조종사 과실, CFIT, 악천후1972년 3월 14일
[[아랍에미리트|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
150 (공동)유나이티드 항공 232편 착륙 사고맥도넬 더글라스 DC-10-10111명[66]185명정비 불량1989년 7월 19일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
알래스카 항공 1866편 추락 사고보잉 727-193111명전원사망CFIT / 조종사 과실1971년 9월 14일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
152 (공동)아비앙카 203편 폭파 사건보잉 727-21110명[67]전원사망폭탄 테러1989년 11월 27일
[[콜롬비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
원동항공 103편 공중분해 사고보잉 737-222110명전원사망공중분해1981년 8월 22일
[[대만|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
밸류젯 592편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-9-31전원사망기내 화재 / 정비 불량1996년 5월 11일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
155에어캐나다 621편 추락 사고맥도넬 더글라스 DC-8-63109명전원사망착륙 실패 / 조종사 과실1970년 7월 5일
[[캐나다|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
156리비아 항공 114편 격추 사건보잉 727-224108명5명조종사 과실 / 민항기 격추 / 기계 오류 / 악천후1973년 2월 21일
[[이스라엘|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
157플라잉 타이거 라인 739편 실종 사건록히드 L-1049H107명전원 사망 추정실종1962년 3월 16일
태평양
158캄 에어 904편 추락 사고보잉 737-200105명전원사망CFIT / 악천후 / 조종사 과실 (추정)2005년 2월 3일
[[아프가니스탄|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
159 (공동)실크에어 185편 추락 사고보잉 737-36N104명전원사망불명1997년 12월 19일
[[인도네시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
이베리아 항공 602편 추락 사고SE-210전원사망조종사 과실1972년 1월 7일
[[스페인|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
161아프리키야 항공 771편 추락 사고에어버스 A330-202103명1명CFIT / 조종사 과실2010년 5월 12일
[[리비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
162아담항공 574편 추락 사고보잉 737-4Q8102명전원사망계기 오류[68] / 정비 불량 / 조종사 과실2007년 1월 1일
[[인도네시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
163 (공동)이스턴 항공 401편 추락사고록히드 L-1011 385-1 TriStar101명75명CFIT / 조종사 과실1972년 12월 29일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
타이항공 261편 추락 사고에어버스 A310-20445명조종사 과실1998년 12월 11일
[[태국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
165말레이시아 항공 653편 추락 사고보잉 737-2H6100명전원사망하이재킹1977년 12월 4일
[[말레이시아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
[ 각주 ]
[1] 항공기 사고 최다 사망자 발생사고, 보잉 747 사고 최다 사망자 발생사고[2] 전자 팬암 소속, 후자 KLM 소속 항공기[3] 단일 항공기 사고 최다 사망자 발생사고[4] 공중 충돌 사고 최다 사망자 발생사고[5] 전자 사우디, 후자 카자흐스탄 소속 항공기[6] DC-10기종 최다 사망자 발생사고[7] 항공기 폭파 최다 사망자 발생사고[8] 불시착 후 항공기 전소, L-1011기종 최다 사망자 발생사고[9] 보잉 777기종 최다 사망자 발생사고[10] A300기종 최다 사망자 발생사고[11] 사고 원인이 규명되지 않음, Il-76기종 최다 사망자 발생사고[12] 탑승자 271명, 그 외 지상 2명[13] 탑승자 259명, 그 외 지상 11명[14] 대한민국 항공사고 최다 사망자 발생사고[15] 탑승자 260명, 그 외 지상 5명[16] DC-8기종 최다 사망자 발생사고[17] 화이트아웃으로 인한 추락[18] 제어 중이던 항공기가 의도치 않게 지면이나 산 등의 장애물을 향해 비행하여 발생하는 사고[19] MD-11기종 최다 사망자 발생사고[20] A330기종 최다 사망자 발생사고[21] A320기종 최다 사망자 발생사고[22] 보잉 767기종 최다 사망자 발생사고[A] 부기장의 고의 추락[24] 탑승자 196명, 그 외 지상 7명[25] Tu-154기종 최다 사망자 발생사고[26] 탑승자 187명, 그 외 지상 12명[27] 활주로 오버런으로 인해 건물과 충돌[28] 보잉 757기종 최다 사망자 발생사고[29] 보잉 737기종 최다 사망자 발생사고[30] 보잉 707기종 최다 사망자 발생사고[31] Il-62기종 최다 사망자 발생사고[32] MD-80기종 최다 사망자 발생사고[33] 대한민국 영토 내 최다 사망자 발생사고[34] 전자 아에로플로트 몰도바, 후자 아에로플로트 소속 항공기[35] 탑승자 174명, 그 외 지상 4명[36] 전자 영국항공, 후자 이넥스 아드리아 항공 소속 항공기[37] A310 기종 최다 사망자 발생사고[38] 보잉 727기종 최다 사망자 발생사고[39] 전자 전일본공수, 후자 항공자위대 소속 항공기[40] 전자 리비아 아랍 항공, 후자 리비아 공군 소속 항공기[41] 탑승자 153명, 그 외 지상 6명[42] 탑승자 154명, 그 외 지상 2명[43] 탑승자 84명, 그 외 지상 71명[44] 전자 골 항공 소속 항공기, 후자 전용기[45] 탑승자 145명, 그 외 지상 8명[46] 탑승자 126명, 그 외 지상 24명[A] 부기장의 고의 추락[48] 탑승자 100명, 그 외 지상 49명[49] 전자 퍼시픽 사우스웨스트 항공, 후자 깁스 플라이트 센터 주식회사 소속 항공기[50] 탑승자 137명, 그 외 지상 7명[51] 탑승자 136명, 그 외 지상 1명[52] 전자 유나이티드 항공 소속 항공기, 후자 트랜스 월드 항공 소속 항공기[53] 탑승자 128명, 그 외 지상 6명[54] 전자 이란 항공 투어 소속 항공기, 후자 이란 공군 소속 항공기[A] 부기장의 고의 추락[56] 맥도넬 더글라스사가 초대형 수송가 프로젝트 때 만든 2층짜리 수송기이다.[57] 전자 유나이티드 항공 소속 항공기, 후자 트랜스 월드 항공 소속 항공기[58] 탑승자 124명, 그 외 지상 1명[59] 하이재커 3명 모두 사망했으나 사망자수에는 포함시키지 않는다.[60] 전자 스칸디나비아 항공 소속 항공기, 후자 에어 이벡스 소속 항공기[61] 탑승자 114명, 그 외 지상 4명[62] 탑승자 109명, 그 외 지상 4명[63] 에어 프랑스의 정비 문제는 아니고 컨티넨탈 항공의 항공기의 정비 문제로 인해 장애물이 떨어져 발생한 사고이다.[64] 특히 사고 발단 중 하나인 DC-10의 설계결함은 비상식적으로 은폐에 지적 무시 등 여러모로 악명높았다.[65] 방화[66] 부상자 1명이 사고 31일 후에 사망했지만 NTSB는 사고 후 30일 이내에 사망한 사람에 한해 사망자로 인정하기 때문에 공식 사망자 명단에는 포함되지 않았다.[67] 탑승자 107명, 그 외 지상 3명[68] 관성항법장치 오류
}}}||
역대 사망자별 보잉 757 항공사고
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; text-align: center;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 150px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 ㆍ 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px; letter-spacing: -0.8px; font: clamp(12px, 1.2vw, 15px)/1.2 serif; font-family: revert;"		<colbgcolor=#000><colcolor=#fff><rowcolor=#fff>순위사고명 [비고]사고 기종사망자 수생존자 / 지상 인원 부상자 수사고 분류 / 원인발생일 및 위치
1버겐에어 301편 추락 사고[1]보잉 757-225189명전원사망조종사 과실 / 정비 불량1996년 2월 6일
[[도미니카 공화국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
아메리칸 항공 77편 테러 사건보잉 757-223탑승객 전원사망
펜타곤
125명 사망		하이재킹 / 자살 테러2001년 9월 11일
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
2아메리칸 항공 965편 추락 사고보잉 757-223159명4명조종사 과실, CFIT1995년 12월 20일
[[콜롬비아|{{{#!wiki style="display: inline-flex; width: 20px; border: 1px solid #2d2f3433; vertical-align: middle"
[ 각주 ]
[1] 보잉 757 기종 최다 사망자 발생사고
}}}}}}}}}}}}
항공 사건 사고 요약표
발생일 1996년 2월 6일
유형 조종사 과실, 정비불량(추정)
발생 위치 
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[도미니카 공화국|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:도미니카 공화국 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
도미니카 공화국}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
푸에르토 플라타 인근 대서양
탑승인원 승객: 176명
승무원: 13명
사망자 탑승객 189명 전원 사망
기종 Boeing 757-225
항공사 버겐에어
기체 등록번호 TC-GEN
출발지 
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[도미니카 공화국|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:도미니카 공화국 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
도미니카 공화국}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
그레고리오 루페론 국제공항
1차 경유지 
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[캐나다|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:캐나다 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
캐나다}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
갠더 국제공항
2차 경유지 
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[독일|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:독일 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
독일}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
베를린 쇠네펠트 공항
도착지 
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[독일|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:독일 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
독일}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
프랑크푸르트 공항

1. 개요2. 사고 기체3. 사고 경과4. 사고의 원인5. 사고 이후6. 둘러보기

1. 개요

중요 비행 계기가 오작동 하는데도 그냥 이륙했다가 결국 추락한 사고의 대표 사례로 볼 수 있는 사고다.

1996년 2월 6일, 도미니카 공화국에서 독일 프랑크푸르트로 가는 버겐에어 301편이 그레고리오 루페론 국제공항을 이륙한지 얼마 되지 않아 해상에 추락한 사고다. 이 사고로 승객 176명을 포함해 탑승자 189명 전원이 사망했다. 승객들은 독일인(167명)이 대다수였지만 폴란드인(9명)도 소수 타고 있었다. 승무원은 튀르키예(11명)와 도미니카 공화국(2명) 국적이었다.

사고기는 도미니카 공화국의 푸에르토 플라타에서 출발하여 캐나다의 갠더와 독일 베를린을 거쳐 프랑크푸르트에 도착하는 정기 항공편이었다. 기체 소속사가 좀 애매한데, 편명은 버겐에어 301편이지만 정확히 버겐에어 소속이라 보긴 좀 어려운 면이 있다. 튀르키예 항공사인 버겐에어는 도미니카 공화국의 항공사인 알라스 나시오날레와 협약을 맺고 이 항공사를 통해 도미니카 지역에서 영업을 하고 있었고, 사고기는 알라스 나오날레가 임차한 것이기 때문이다. 사고기 기종은 보잉 757-225.

2. 사고 기체

TC-GEN
파일:TC-GEN.png
사고 2개월 전, 바르셀로나 엘 프라트 국제공항에서 촬영된 사고기.
<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 등록번호 TC-GEN
제조사 보잉
기종 Boeing 757-225
기령 12년
생산지 
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:미국 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
미국}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
엔진 2 × RR RB211-535E4
최초 비행일 1984년 2월 3일
최초 인도 항공사 
#!if 행정구 == null && 속령 == null
[[미국|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일:미국 국기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
미국}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 속령 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 특별행정구기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
행정구}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
#!if 국명 == null && 행정구 == null
[[틀:국기|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;"
[[파일: 기.svg|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null
속령}}}{{{#!if 출력 != null
}}}}}}]]
이스턴 항공 (N516EA)
버겐에어 도입일 1993년 7월 14일

3. 사고 경과

2월 6일 오후 11시 42분, 이륙을 위한 활주가 시작되었다. 비행기 기장은 자신 쪽에 있는 속도계가 이상 작동하는 것을 발견했지만 그냥 이륙하기로 한다. 부기장 쪽의 속도계는 정상 작동하고 있었다.

비행기는 지면에서 떠올라 상공을 향해 상승해갔다. 이 때 기장 쪽의 속도계는 350 노트를 표시하고 있었는데, 물론 이는 잘못된 값으로서 실제보다 훨씬 빠른 속도다. 이 잘못된 속도 정보로 인해 치명적으로 오작동 하게 된 장비가 있었으니... 그것은 바로 오토파일럿(자동운항장치). 오토파일럿은 기장 쪽 속도계와 연결된 계측기로부터 속도 정보를 입력받게 되어 있었고, 따라서 잘못된 속도 정보가 오토파일럿으로 입력되고 있었다. 속도가 너무 빠르다고 잘못 판단한 오토파일럿은 기수를 들고 엔진 출력은 낮춰서 속도를 줄이고자 한다. 부기장 쪽의 속도계는 200 노트라는 낮은 속도를 표시했고 그나마도 점차 줄어 들었음에도 비행기에서는 과속 경보가 울리기 시작했다. 마하 근접 경고, 러더 경보 등의 추가적인 경보도 덤으로 울리기 시작했다.

비행기는 결국 오토파일럿이 대처 가능한 범위를 넘어섰고 그에 따라 오토파일럿은 자동 해제되었다.[1] 경보의 원인을 찾기 위해 차단기를 점검한 후, 조종사들은 치명적인 실수를 한다. 속도를 줄이기 위해 출력을 줄인 것이다! 즉각적으로 757의 조종간이 떨리기 시작했다. 스틱 쉐이커가 발동한 것이다. 스틱 쉐이커는 비행을 위한 최소 속도 이하로 속도가 떨어져서 비행기가 실속할 위험이 있을 때 발동되는 중대한 경보다. 그런데, 몇초 후, 다시 과속 경보가 울려 혼란을 가중시킨다.

아마도 부기장과 교대조종사는 실속에 빠질 위기였음을 알아차렸던 것 같다. 그러나 그들은 기장에게 실속 위기라 말하려고만 했을 뿐, 자신의 조종간을 움직인다든가 하는 식으로 직접 개입하려 하지는 않았다. 기장이 나이가 많고 경험이 많았기 때문이었을 것이다. 잠시 후 기장은 비행기의 추력을 최대로 올려 실속에서 벗어나려 한다. 그러나 비행기의 기수가 계속 들려 있는 상태였기 때문에 올려놓은 추력에 걸맞은 충분한 공기가 엔진으로 흘러가지 못했고, 그 때문에 왼쪽 엔진이 꺼져버렸다. 설상가상으로 오른쪽 엔진은 최대 출력으로 작동 중이었고, 힘의 균형을 잃은 비행기는 스핀에 빠져든 후 곧 뒤집어져 버렸다. 11시 47분, 지상접근경보장치에서 경보음이 울렸고, 8초 후, 기체는 대서양에 추락했다. 생존자는 없었다.
한국어 버전 CVR
NTSB 애니메이션과 당시 추락 40초 전 블랙 박스와 CVR 기록(4분 41초 부터)이다.
아래는 CVR 녹음이다.
DEP: 310, Squawk 3700.
RDO: Standby.
CAP: Yükselmiyor, Ne yapabiliriz? (기장: 상승하고 있지 않아? 우리 어떻게 하지?)
F/O: Düşmeyi önleyelim. Ìrtifamız iyi. irtifayı seçiyorum efendim. (부기장: 수평비행을 해야돼요. 고도는 좋아요, 고도를 고정하고 있어요.)
CAP: Seç, sec. (기장: 선택, 선택.)
F/O: Irtifa kilitli. (부기장: 고도 고정.)
F/O: Tamam, beş bin feet. (부기장: 오케이, 5000 피트.)
CAP: Itme kolları, it, it, it, it! (기장: Thrust 레버, 출력, 출력, 출력, 출력!)
F/O: Geriye bırak. (부기장: 출력 줄입니다.)[2]
CAP: İt. Çekme, Çekme, Çekme, Çekme, Çekme, Çekmeyin! (기장: 출력, 출력 줄이지 마!(x6))
F/O: Tamam. Aç, aç. Açık efendim. Açık. (부기장: 오케이, 올립니다, 올립니다. 올렸습니다, 올렸어요!)[3]
CAM3: Efendim, çekip çikarın.(저, 기수 올리십시오.)[4]
CAP:Ne oluyor ya? (기장: 도대체 무슨 일이야?)
F/O: Ben Bilmiyorum. (부기장: 저도 몰라요.)
GPWS: SINK RATE
GPWS: WHOOP! WHOOP! PULL UP!
GPWS: WHOOP! WHOOP! PULL UP!
F/O: Böyle yapalım. (부기장: 저희 이렇게 해봐요.)
GPWS: WHOOP! WHOOP! PULL UP!
End of recording (녹음 끝)

4. 사고의 원인

도미니카 공화국 정부는 사고 조사 후, 사고 원인은 다음과 같다고 밝혔다.조종사들이 절차대로 하지 않은 것이 추락의 직접적인 원인이긴 한데, 애당초 계기반이 잘못 작동하게 만든 것 또한 문제다. 사고를 조사했던 조사반은 속도 측정에 필요한 세 개의 피토관 중 하나가 막혀 있었던 것으로 결론을 내렸다. 다만 세개의 피토관 중 어느 하나도 회수할 수 없어서 무엇이 관을 막고 있었는지는 결국 확증할 수 없었다.

조사관들은 아마도 말벌들이 피토관 내에 집을 지었고, 그 때문에 관이 막혔던 것으로 추측했다. 사고기는 25일간 비행을 하지 않았는데 그 기간 동안 피토관을 덮어 놓지 않았고, 따라서 말벌들이 피토관 내에 집을 지을 수 있었던 것 같다.[5]

5. 사고 이후

2개의 속도계가 분명히 다른 값을 보이는데도 규정을 무시하고 이륙을 강행한 것이 당연히 문제시 되었다. 이를 막기 위한 훈련과 절차가 강화되었다.

사고기의 조종석 음성기록(CVR)에 부기장과 교대 조종사가 기장의 행위를 미온적으로 반대한 것이 기록되어 있었는데 생과 사가 왔다갔다 하는 상황에서 이는 분명히 문제가 되는 것이다. 둘은 나이와 경력의 차이가 컸는데[6], 따라서 이 같은 상황에서 낮은 직급의 조종사가 적극적으로 나설 수 있도록 절차와 훈련이 강화되었다. 부기장 자리에는 기장 자리의 것과 똑같은 조종간이 달려 있고, 부기장 또한 자격을 갖춘 조종사다. 부기장이 말로만 기장에 반대하지 않고 직접 자신의 조종간을 움직였더라면 기수를 낮춰 사고를 피할 수 있었을 것이다.[7]

이 사고 및 관련 소송은 버겐에어의 평판을 깎아 먹었다. 꼭 이 때문은 아니겠지만, 버겐에어는 같은 해에 파산했다.

약 8개월 뒤, 역시 757을 쓰는 아에로페루 603편이 비슷하지만 훨씬 더 심각한 상황에 빠지게 된다.

6. 둘러보기

역대 독일의 대형 사고 및 참사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
{{{#!wiki style="display: inline-block; word-break: keep-all; min-width: 100px; min-height: 2em"
{{{#!folding [ 2020년대 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0"		발생일<colcolor=#000>사망종류사건명국외

}}}}}}}}}
[ 2010년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망종류사건명국외
2019년 4월 17일
 29 파일:icon_car.png마데이라 제도 독일 관광객 버스 추락 사고 파일:black_circle.jpg
2015년 3월 24일
 150 파일:icon_plane.jpg저먼윙스 9525편 추락 사건 파일:black_circle.jpg
2010년 7월 24일
 21 파일:icon_crowd.png러브 퍼레이드 압사 참사
[ 2000년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망종류사건명국외
2009년 6월 1일
 228 26 파일:icon_plane.jpg에어 프랑스 447편 추락 사고 파일:black_circle.jpg
2008년 11월 4일
 20 파일:icon_fire.jpg2008년 아우토반 버스 화재
2006년 9월 22일
 22 파일:icon_rail.png독일 자기부상열차 추돌사고
2003년 5월 17일
 28 파일:icon_car.png2003년 리옹 독일 관광객 버스 사고 파일:black_circle.jpg
2003년 5월 8일
 33 파일:icon_rail.png시오포크 건널목 사고 파일:black_circle.jpg
2002년 7월 2일
 71 파일:icon_plane.jpg위버링겐 상공 공중 충돌 사고
2000년 11월 11일
 155 37 파일:icon_fire.jpg오스트리아 카프룬 터널 화재 파일:black_circle.jpg
2000년 7월 25일
 113 97 파일:icon_plane.jpg에어 프랑스 4590편 추락 사고 파일:black_circle.jpg

[ 1990년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망종류사건명국외
1998년 6월 3일
 101 파일:icon_rail.png에세데 사고
1997년 9월 13일
 33 파일:icon_plane.jpg1997년 나미비아 상공 공중충돌 사고 파일:black_circle.jpg
1996년 2월 6일
 189 167 파일:icon_plane.jpg버겐에어 301편 추락 사고 파일:black_circle.jpg
1992년 9월 6일
 21 파일:icon_car.png도나우에싱엔 버스 전복 사고
1991년 12월 22일
 28 파일:icon_plane.jpg클래식 윙스 DC-3A 추락 사고
[ 1980년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망종류사건명국외
1989년 6월 17일
 21 파일:icon_plane.jpg인터플루크 102편 이륙 사고
1988년 8월 26일
 70 파일:icon_plane.jpg람슈타인 에어쇼 참사
1988년 2월 8일
 21 파일:icon_plane.jpg뉘른베르크 항공 108편 추락 사고
1986년 12월 12일
 72 파일:icon_plane.jpg아에로플로트 892편 추락사고
1985년 2월 11일
 21 파일:icon_car.png랑겐브루크 버스 사고
1982년 9월 12일
 39 파일:icon_rail.png페피콘 건널목 사고 파일:black_circle.jpg
1982년 9월 11일
 46 파일:icon_plane.jpg만하임 미 육군 CH-47C 추락 사고
1981년 11월 26일
 23 파일:icon_ship.pngE.L.M.A 트레스 침몰 사고 파일:black_circle.jpg
[ 1970년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망종류사건명국외
1978년 12월 12일
 28 파일:icon_ship.pngMS 뮌헨 침몰 사고 파일:black_circle.jpg
1978년 7월 11일
 217 33파일:icon_explosion.png로스 알파케스 참사 파일:black_circle.jpg
1977년 8월 14일
 약 70(추정) 파일:icon_explosion.png다넨발데 로켓 폭발 사고
1977년 6월 27일
 29 파일:icon_rail.png레버스 열차 충돌사고
1976년 9월 10일
 176 107 파일:icon_plane.jpg자그레브 상공 공중충돌 사고 파일:black_circle.jpg
1975년 9월 1일
 27 파일:icon_plane.jpg인터플루크 1107편 추락 사고 파일:black_circle.jpg
1975년 6월 8일
 41 파일:icon_rail.png바릉가우 열차 정면충돌 사고
1975년 2월 9일
 27 파일:icon_plane.jpg독일 공군 C-160 추락 사고 파일:black_circle.jpg
1974년 11월 20일
 59 파일:icon_plane.jpg루프트한자 540편 추락 사고 파일:black_circle.jpg
1972년 12월 3일
 155 149 파일:icon_plane.jpg스판탁스 275편 추락 사고 파일:black_circle.jpg
1972년 10월 30일
 28 파일:icon_rail.png슈바인스부르크-쿨텐 열차 충돌사고
1972년 8월 14일
 156 파일:icon_plane.jpg인터플루크 450편 추락 사고 파일:black_circle.jpg
1971년 9월 6일
 22 파일:icon_plane.jpg판 국제항공 112편 추락 사고
1971년 8월 18일
 37 파일:icon_plane.jpg페그니츠 미 육군 CH-47 추락 사고
1971년 7월 21일
 23 파일:icon_rail.png라인바일러 열차 탈선 사고
1971년 5월 27일
 46 파일:icon_rail.png달레라우 열차 충돌 사고
1971년 2월 9일
 28 파일:icon_rail.png아이트랑 열차 충돌 사고

[ 1960년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망종류사건명국외
1968년 8월 9일
 48 파일:icon_plane.jpg브리티시 이글 802편 추락 사고
1968년 7월 11일
 42 파일:icon_explosion.png비터필트 폭발 사고
1967년 7월 6일
 94 파일:icon_rail.png랑엔베딩엔 건널목 사고
1966년 7월 25일
 33 파일:icon_car.png베르샤우 버스 사고
1966년 1월 28일
 46 파일:icon_plane.jpg루프트한자 005편 추락 사고
1964년 11월 1일
 44 파일:icon_rail.png랑하겐 열차 충돌 사고
1963년 10월 24일
 29 파일:icon_structure.png렝게데 광산 사고
1963년 6월 26일
 38 파일:icon_plane.jpg데트몰트 벨기에 공군 C-119 추락 사고
1962년 12월 16일
 23 파일:icon_ship.png노틸러스호 침몰 사고 파일:black_circle.jpg
1962년 5월 22일
 26 파일:icon_plane.jpg미 해군 정찰기 131390 추락 사고
1962년 3월 9일
 31 파일:icon_structure.png작센 광산 사고
1962년 3월 1일
 70 파일:icon_rail.png트레벤 열차 탈선 사고
1962년 2월 7일
 299 파일:icon_explosion.png루이슨탈 광산 폭발사고
1961년 10월 5일
 28 파일:icon_rail.png함부르크 베를리너 토어역 S반 열차 충돌 사고
1961년 6월 13일
 35 파일:icon_rail.png에슬링겐 열차 정면 충돌사고
1961년 3월 28일
 52 파일:icon_plane.jpgČSA 511편 추락 사고
1960년 12월 17일
 52 파일:icon_plane.jpg뮌헨 미 공군 C-131 추락 사고
1960년 7월 19일
 33 파일:icon_fire.jpg하노버 광산 화재
1960년 5월 15일
 54 파일:icon_rail.png라이프치히 열차 정면 충돌사고
1960년 2월 22일
 123 파일:icon_fire.jpg츠비카우 광산 화재
[ 1950년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망종류사건명국외
1959년 6월 20일
 45 파일:icon_rail.png라우펜 건널목 사고
1959년 1월 11일
 36 파일:icon_plane.jpg루프트 한자 502편 추락 사고 파일:black_circle.jpg
1958년 2월 6일
 23 파일:icon_plane.jpg뮌헨 비행기 참사
1957년 9월 21일
 80 파일:icon_ship.png파미르 호 침몰 사고 파일:black_circle.jpg
1956년 2월 25일
 48 파일:icon_rail.png보르니츠 열차 충돌 사고
1955년 8월 11일
 66 파일:icon_plane.jpg알텐슈타이크 공중 충돌 사고
1955년 8월 3일
 42 파일:icon_explosion.png1955 달부쉬 광산 폭발 사고
1955년 7월 16일
 33 파일:icon_fire.jpg비스무트 광산 화재
1954년 9월 23일
 29 파일:icon_explosion.png니더스테뎀 탱크 폭발 사고
1954년 7월 24일
 26 파일:icon_rail.png아벤하임 열차 충돌 사고
1953년 10월 14일
 44 파일:icon_plane.jpg사베나 콘베어 CV-240 추락 사고
1952년 4월 19일
 48 파일:icon_fire.jpg마틴 후프 광산 화재
1952년 3월 22일
 45 파일:icon_plane.jpgKLM 592편 추락 사고
1950년 7월 12일
 20 파일:icon_rail.png츠비카우 열차 충돌 사고
1950년 5월 20일
 78 파일:icon_explosion.png1950 달부쉬 광산 폭발 사고
[ 1940년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망종류사건명국외
1949년 2월 6일
 22 파일:icon_car.png되깅엔 버스 사고
1948년 11월 14일
 20 파일:icon_car.png로르바흐 버스 추락 사고
1948년 7월 28일
 207 파일:icon_explosion.pngBASF 폭발 사고
1947년 12월 22일
 42 파일:icon_rail.png노이비트 열차 충돌사고
1947년 8월 23일
 24 파일:icon_fire.jpg벨텐역 열차 화재
1947년 2월 8일
 80 파일:icon_fire.jpg칼스루스트 댄스홀 화재
1946년 11월 1일
 30 파일:icon_rail.png트뢰글리츠 열차 탈선 사고
1946년 6월 18일
 86 파일:icon_explosion.png니더작센 칼륨 광산 폭발 사고
1946년 4월 16일
 24 파일:icon_rail.png아이슬레벤 열차 추돌 사고
1946년 2월 20일
 405 파일:icon_explosion.png모노폴 광산 폭발 사고
1945년 12월 4일
 38 파일:icon_rail.png네데민 열차 충돌 사고
1945년 11월 1일
 26 파일:icon_plane.jpg가게나우 미 육군 C-47 추락 사고
1945년 8월 13일
 21 파일:icon_rail.png고흐 열차 정면충돌 사고
1945년 7월 16일
 102 파일:icon_rail.png애슬링 철도 사고
}}} ||
[1] 본래 오토파일럿은 비정상적인 데이터가 계속 전송되는 등의 상황에서는 스스로 해제되게 되어 있다. 오직 전송되는 값에 기반해 비행기를 조종하는 오토파일럿이 잘못된 정보에 의존한다면 매우 위험하기 때문.[2] 부기장은 기장이 출력에 대해 말한 것만 듣고 엔진 출력이 올라가면 실속이 증가할 것이므로 출력을 줄여야 한다고 판단한 것 같다.[3] 하지만 결과적으로는 이미 늦었는데, 이때 기수가 높이 들려 엔진에 공기 공급이 원활하지 않아 출력을 올리게 된 이후 왼쪽 엔진의 출력이 무출력 상태 수준인 절반으로 내려가 좌우 엔진의 출력 불균형이 생겨 기체가 균형을 잃게 된다.[4] 역시 결과적으로는 소용이 없다. 일정 이상 속도에서 기수를 들어야 실속에서 회복이 가능한데 출력을 최대로 한 상태에서 좌측 엔진의 출력이 망가져 이때는 기수를 올려도 실속은 멈추지 않는다.[5] 이렇게 비행기 내부에 이물질(특히 생물이나 생물이 만들어놓은 것)이 들어가서 비행기 사고가 날 위험은 예로부터 높기 때문에 원래 비행기를 관리하는 사람들은 그 주변도 꼼꼼하고 깔끔하게 정리한다. 비행일정이 끝나고 엄체호를 닫을 때 엔진 인테이크 커버와 피토관 커버를 무조건 장착하게 되어있고, 실제로 공항 등지에 세워져있는 비행기들마다 엔진을 비롯한 구멍이란 구멍을 다 커버로 씌워놓은 것도 이 사고와 같은 상황을 예방하기 위해서다.[6] 기장은 64세에 비행시간은 24,750시간인 조종사였으나, 부기장은 38세에 비행시간은 3,500시간, 그중에서도 757기를 비행한 것은 71시간이었다. 터키에도 연장자를 공경하는 문화가 있다.[7] 대한항공 801편 추락 사고와 대한항공 8509편 추락 사고에서 똑같은 분석이 제시된 바 있다. 결국 조종실의 위계질서에 눌린 부기장이 적극적인 행동을 하지 못한 것이 공통점이다.

분류