| {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 서울경부 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 고속/시외 | ||||
| 수도권 | ↔ 안성 | ↔ 평택, 안중 | ↔ 포천, 운천 | ↔ 용인 | |
| ↔ 이천 | ↔ 여주 | ↔ 여주프리미엄아울렛 | |||
| 강원 | ↔ 강릉, 경포해변 | ↔ 원주 | ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 | ↔ 동해, 삼척 | |
| ↔ 영월 | ↔ 양양, 속초 | ↔ 춘천 | ↔ 신철원, 철원(동송) | ||
| 충청 | ↔ 공주 | ↔ 금산 | ↔ 대전복합 | ↔ 대전청사 | |
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| 영남 | ↔ 점촌 | ↔ 상주 | ↔ 구미 | ↔ 동대구 | |
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| ↔ 마산 | ↔ 창원 | ↔ 김해 | ↔ 통영 | ||
| ↔ 포항 | ↔ 영천 | ↔ 경주 | |||
| ↔ 영주 | ↔ 예천, 경북도청 | ↔ 안동, 영덕 | |||
| 운행중단 | ↔ 김천 | ↔ 밀양 | ↔ 단양, 구인사 | ↔ 울진, 온정 | |
- [ 서울호남 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속/시외 ||
- [ 동서울 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스/전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속 충청 ↔청주고속 ↔대전복합 호남 ↔광주 ↔전주 영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산 ↔진해 ↔창원 ↔진주 시외버스/전환고속 수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행) ↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원 강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주 ↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진) ↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리 ↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구 충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대 ↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안 ↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산 ↔감곡 영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔문경, 상주 ↔봉화 ↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미 ↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제) ↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포) 호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남 운행 중단 ↔동광양↔정읍↔대구북부↔경산, 청도↔이천↔여주↔김천, 성주코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
- [ 상봉 ]
- [ 서울남부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스 수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택 충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안 ↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대 ↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전 영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡 ↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상 ↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천 ↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동 호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례 거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
- [ 잠실역 ]
- [ 김포공항 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안 운행중단 ↔광주 ↔연무대
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><colbgcolor=#0033a0><colcolor=#fff> 고속버스 | ↔ 서울경부 | ↔ 동서울 | |
| 대구/경북 | ↔동대구 | ↔대구서부 | ↔대구공항 | |
| ↔ 예천,울진(직행) | ↔상주,점촌 | ↔안동,영주 | ||
| ↔포항,경주 | ↔상주,점촌,문경 | ↔영천,하양,대구대 | ||
| 군위,도리원,의성(직행) | ↔안동(직통) | |||
| 수도권 | ↔성남 | ↔신갈,용인 | ↔인천공항 (대구북부발) (경산발) | |
| ↔인천,안산,수원,오산 | ↔구리,의정부 | ↔이천,여주 | ||
| 부산/울산/경남 | ↔부산동부 | ↔해운대 | ↔마산, 창원 | |
| ↔ 울산 | ↔거제(고현) | ↔김해 | ||
| 충청 | ↔충주,수안보 | ↔청주 | ||
| 강원 | ↔원주 | |||
| 호남 | ↔광주 | ↔목포 | ↔ 전주 | |
| 운행중단 | ↔충주(완행) | ↔ 경기광주,하남 | ↔문산 | |
| ↔유성 | ↔세종,평택 | ↔부천,고양 | ||
| 폐지 | ↔김천(완행) | ↔대구북부(직통) | ||
| ↔안계(완행) | ↔거창 | ↔통영 | ||
| ↔포항(완행) | ↔김해공항 | ↔천안 |
| |
1. 노선 정보
| 고속버스 동서울 ↔ 구미 | |||||
| 기점 | 서울특별시 광진구 구의동 (동서울터미널) | 종점 | 경상북도 구미시 원평동 (구미종합터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:30 | 기점행 | 첫차 | 06:30 |
| 막차 | 19:00 | 막차 | 18:50 | ||
| 운수사명 | 경기고속 | 운행횟수 | 1일 12회 | ||
| 노선 | 동서울종합터미널 ↔ 강변북로 ↔ 구리암사대교 ↔ 올림픽대로 ↔ 강일IC - 수도권제1순환고속도로 ↔ 하남JC - 동서울TG - 중부고속도로 ↔ 호법JC - 영동고속도로 ↔ 여주JC ↔ 중부내륙고속도로 ↔ | ||||
2. 개요
서울특별시 광진구 동서울터미널에서 경상북도 구미시 선산터미널, 구미종합터미널을 잇는 전환고속 노선.3. 역사
- 과거에는 코리아와이드 경북에서 배차했으며[2], 일반고속에 중고생 할인이 무려 30%나 돼 학생 한정 가성비 하나만큼은 굉장히 좋았던 노선이다. 그러나 우등할증이후 학생할인은 사라졌고 3회만 운행하는 선산경유만 이제 학생할인이 있게 됐다.
- 2020년 12월 21일부터 코로나19 3차 대유행으로 인하여 선산 경유 노선은 운행이 중지되었다가, 2021년 5월 10일부터 운행재개했다.
- 2021년 7월 16일부터 4차 대유행 여파로 선산 경유 노선이 다시 운행중단에 들어간다.
- 2023년 9월 1일부터 구미발 한정으로 전산망이 코버스로 이관되어서 고속버스로 예매해야 한다. 동서울발은 여전히 터미널협회 전산망을 사용하므로 시외버스로 예매해야 한다.[4]
4. 특징
- 전회우등으로 운행한다.
- 선산으로 갈 때 유의할 점이, 이 노선은 선산휴게소가 아닌 선산터미널로 가는 노선이다. 선산휴게소로 가려면 이 노선을 타면 안되고 동대구행, 창원행 등 다른 고속버스 노선을 이용해야 한다.
- 구미 ~ 선산간은 구간승차가 불가능하다. 해당 구간을 오가려면 171번을 이용하자.
- 선산터미널은 별도의 매표소가 없기 때문에 현금승차가 강제되며,[5] 선산터미널에서의 사전예매는 불가능하다. 고속버스에서 매우 드문 사례인 현금승차이자 비좌석제 사례이다. 이로 인해 선산 경유 시간도 구미에서 모든 좌석이 다 차면 바로 구미IC를 통해 고속도로에 진입한다.
- 단, 동서울 → 선산의 방면은 예매가 지원된다.
- 이 노선은 동서울 방향만 코버스 예매가 가능하며 E-Pass 사용이 가능하다. 구미 방향은 티머니 시외버스나 버스타고 예매만 지원하며 구미 방향은 종이 승차권을 발권해 탑승을 해야한다.
- 또한 구미종합터미널을 출발하면 구미공단, 구미복지정류소는 정차하지 않고 바로 고속도로에 진입한다. 이 지역을 정차하면 너무 돌아가고 두곳을 모두 정차하는 경우 고속버스 요건이 상실된다.
- 구미에서 롯데월드 어드벤처로 이동할 때 이 고속버스를 타고 동서울터미널에 내려서 강변역으로 간 뒤 2호선을 타고 가는 방법이 있다.
- 구미발은 E-Pass를 지원하나 종이승차권은 기사에게 제출해야 한다.
5. 운임표
- 성인 24,200원
- 아동 12,100원