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최근 수정 시각 : 2024-03-30 11:01:32

용인 버스 6900

성남 버스 6900에서 넘어옴
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파일:6900_7041.png
파일:6900_1178.png
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
4.1.1. 평일4.1.2. 토요일, 공휴일
4.2. 일평균 승차량
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:용인시 CI_White.svg 용인시 직행좌석버스 6900번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:용인 6900 노선도.png
기점 경기도 수원시 영통구 하동(광교차고지) 종점 서울특별시 송파구 잠실동(잠실역)
종점행 첫차 05:10 기점행 첫차 06:25
막차 22:40 막차 00:00
평일배차 20~30분 주말배차 30~40분
운수사명 대원버스 인가대수 10대[1]
노선 광교차고지 - 광교마을40단지 - 상현중 - 상현교차로.현대2차 - 원희캐슬플라자 - 지역난방공사 - 수지구청역 - 삼성1차.보원.건영아파트 - 수지고등학교 - 동천동현대홈타운2차 - 머내기업은행 - 보바스병원 - 낙생고등학교 - 화랑공원 - 판교제2테크노밸리 - 나라기록관.코이카 - 고등동 - 서울공항 - 세곡동사거리 - 수서역학여울역삼성역 → 잠실종합운동장 → 잠실새내역잠실역석촌역송파역 → 수서역 → 이후 역순

2. 개요

대원버스에서 운행 중인 직행좌석버스 노선이다. 용인시 수지구 상현동에서 서울시 송파구 잠실역를 오간다. 왕복 운행거리는 약 66km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

4. 특징

4.1. 시간표

광교차고지 출발 시간만 표기한다. 회차지인 잠실역까지는 미정체시 약 80분정도가 소요된다.

4.1.1. 평일

6900번 운행시간표
2022년 5월
{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] 순번 광교차고지 순번 광교차고지
1 05:10 23 13:45
2 05:30 24 14:10
3 05:50 25 14:40
4 06:10 26 15:05
5 06:30 27 15:30
6 06:50 28 16:00
7 07:10 29 16:20
8 07:30 30 16:45
9 07:50 31 17:10
10 08:20 32 17:35
11 08:50 33 18:00
12 09:20 34 18:30
13 09:50 35 19:00
14 10:15 36 19:30
15 10:40 37 20:00
16 11:05 38 20:30
17 11:30 39 20:50
18 11:50 40 21:15
19 12:15 41 21:40
20 12:40 42 22:10
21 13:00 43 22:40
22 13:20
}}} ||

4.1.2. 토요일, 공휴일

6900번 운행시간표
2022년 5월
{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] 순번 광교차고지 순번 광교차고지
1 05:10 17 14:15
2 05:50 18 14:50
3 06:20 19 15:30
4 06:50 20 16:10
5 07:20 21 16:50
6 07:50 22 17:30
7 08:20 23 18:05
8 08:50 24 18:40
9 09:30 25 19:20
10 10:05 26 20:00
11 10:40 27 20:40
12 11:15 28 21:20
13 11:50 29 22:00
14 12:30 30 22:40
15 13:05
16 13:40
}}} ||

4.2. 일평균 승차량

평일
연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 5,224
2015년 4,358 ▽ 866
2016년 2,931 ▽ 1,427
2017년 3,134 △ 203
2018년 2,810 ▽ 324
주말
연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 2,590
2015년 2,557 ▽ 33
2016년 1,994 ▽ 563
2017년 1,234 ▽ 760
2018년 926 ▽ 308

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px"<tablebordercolor=#053864> 파일:정부상징.svg대도시권광역교통위원회
준공영제 대상 노선
}}}
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파일:경기도 휘장.svg 자동차전용도로 미경유 경기도 직행좌석버스
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<colbgcolor=#f00>파일:가평군 CI_White.svg<colcolor=#fff><colbgcolor=#f00>가평 · ·
파일:고양시 CI_White.svg 고양
1000[2]
· · ·
파일:광주시 CI_White.svg 광주 ·
파일:김포시 CI_White.svg 김포 ·
파일:수원시 CI_White.svg 수원 · ·
파일:안산시 CI_White.svg 안산 ·
300[주]
· ·
파일:용인시 CI_White.svg 용인 · ·
파일:파주시 CI_White.svg 파주
7500[주]
· · · ·
기타 · · · [미]
[2] 2층버스 운행 노선 / [주] 주말에만 운행, 2층버스 운행 노선 / [미] 면허지 미경유 }}}}}}}}}


[1] 주말은 7대 운행.[2] 대원고속 소속 기사는 65번으로 넘어가고 대원버스 출신 기사가 투입되었다.[3] 이 노선 차량인 유니버스 7대와 1005-1번 출신 FX116 차량 2대가 넘어갔다. 운행대수는 7대지만 실제 인가대수는 9대이기 때문에 가능한 일.[4] 용인의 다른 지역에 비해 수지구는 잠실역 방면 직행좌석버스 노선이 부실한 편인데, 분당선을 이용하여 잠실까지 40분대에 갈 수 있다는 점 때문에 그런 듯하다. 특히 2016년 이후에는 신분당선이 개통되어 수지구에서도 (환승을 2번 해줘야 하지만 대신 매우매우 좋은 선형으로) 잠실을 40분대에 갈 수 있게 됐다. 물론 수요면에서도 큰 차이는 있다. 강남 통근자의 숫자와 잠실 통근자의 숫자는 차이가 많이 난다. 여기에 강남역행의 경우 경부고속도로가 바로 옆이라 버스 노선 또한 여전히 경쟁력이 있다 할 수 있는데, 잠실의 경우 고속도로가 아닌 대왕판교로, 신수로 등을 이용할 뿐 아니라 정체가 심한 수서동 구간과 함께 수지구 투어까지 하는 식이라 이러면 지하철에 비해 상당히 경쟁력이 떨어질 수밖에 없다.[5] 이 상황은 훗날 위례 9200번에서 재현된다.[6] 현 도로명으로는 창룡대로(수원) 및 포은대로(용인,광주), 당시에는 창룡문로(수원시), 수지대로(용인)로 불려짐.[7] 8201번, 6800번, 1550-3번은 폐선까지 이어졌고 1550번1570번은 승객 수가 반토막이 났다.[8] 이는 2022년 이태원 압사 사고 영향도 있다.[A] 도보 700m[10] 도보 500m[A]