상위 문서: 트랜센드(우마무스메 프리티 더비)
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1. 개요
《우마무스메 프리티 더비》에 등장하는 우마무스메 트랜센드의 인게임 정보를 정리한 문서.2. 육성 우마무스메
트레센 학원 학생 소개 Vol.94 「트랜센드」 | ||
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시기 | 주니어급 6월 후반 | |
출전 조건 | 없음 | |
비고 | 한신 / 더트 / 1800m(마일) / 우 | |
팬을 5000명 모은다 | ||
시기 | 클래식급 1월 전반 | |
출전 조건 | 팬 수 5000명 이상 | |
비고 | 없음 | |
레오파드 S에서 5착 이내 | ||
시기 | 클래식급 8월 전반 | |
출전 조건 | 팬 수 1250명 이상 | |
비고 | 니이가타 / 더트 / 1800m(마일) / 좌 | |
미야코 S에서 3착 이내 | ||
시기 | 클래식급 11월 전반 | |
출전 조건 | 팬 수 750명 이상 | |
비고 | 교토 / 더트 / 1800m(마일) / 우 | |
챔피언스컵에서 1착 | ||
시기 | 클래식급 12월 전반 | |
출전 조건 | 팬 수 12000명 이상 | |
비고 | 츄쿄 / 더트 / 1800m(마일) / 좌 | |
페브러리 S에서 3착 이내 | ||
시기 | 시니어급 2월 후반 | |
출전 조건 | 팬 수 12000명 이상 | |
비고 | 도쿄 / 더트 / 1600m(마일) / 좌 | |
제왕상에서 3착 이내 | ||
시기 | 시니어급 6월 후반 | |
출전 조건 | 팬 수 12000명 이상 | |
비고 | 오이 / 더트 / 2000m(중거리) / 우 | |
마일 CS 남부배에서 3착 이내 | ||
시기 | 시니어급 10월 전반 | |
출전 조건 | 팬 수 12000명 이상 | |
비고 | 도쿄 / 더트 / 1600m(마일) / 좌[1] | |
JBC 클래식에서 2착 이내 | ||
시기 | 시니어급 11월 전반 | |
출전 조건 | 팬 수 12000명 이상 | |
비고 | 오이 / 더트 / 2000m(중거리) / 우 | |
챔피언스컵에서 1착 | ||
시기 | 시니어급 12월 전반 | |
출전 조건 | 팬 수 12000명 이상 | |
비고 | 츄쿄 / 더트 / 1800m(마일) / 좌 |
- 고유 칭호는 미지의 탐구자(未知の探求者). 칭호 획득 조건은 "챔피언스컵을 2연패하고, 레오파드 S, 미야코 S, 페브러리 S, 마일 CS 남부배, JBC 클래식에서 우승하고, 기초 능력 [지능]을 1200 이상으로 만든다."
우승해야 할 레이스들이 모두 육성 목표에 포함(목표3~6, 8~10)되어 있으니 별도의 추가 레이스는 뛰지 않아도 되고, 지능 트레이닝을 착실히 한다면 지능 1200 이상 조건도 맞출 수 있다. 특히 챔피언스컵(목표5, 10)은 두 번 모두 클리어 조건이 '1착'이기 때문에, 육성을 끝까지 완료하는 것만으로도 챔피언스컵 2연패 조건은 자동으로 만족하게 된다. 하지만 칭호 획득의 가장 큰 난적은 JBC 클래식에서 고정 출전하는 스마트 팔콘인데, 당시 스마트 팔콘이 더트 경기를 싹쓸이하고 있었음을 반영하여 스펙이 매우 높기 때문에 여기서 우승을 놓칠 위험이 크다.[2] 즉, 스마트 팔콘을 꺾는 데만 성공한다면 난이도가 그리 높지는 않은 칭호라 할 수 있다.
참고로 칭호 조건 모두 원본마의 행적을 거의 그대로 따라가는데, 원본마가 우승했던 중상 레이스 모두가 우승 조건에 반영되었다.[3] 하지만 JBC 클래식은 우승하지 못했던 레이스임에도 조건에 포함되어 있고,[4] 지능 1200 조건의 경우엔 우마무스메 트랜센드의 개성을 반영한 조건에 가깝다.
- 고유 아나운스는 챔피언스컵 2연패를 달성하면 들을 수 있는데, # 2011년도 재팬컵 더트(챔피언스컵의 전신)에서 2연패를 달성한 직후의 아나운스를 재구성한 것이다. # 클래식/시니어급 챔피언스컵(목표5, 10) 모두 클리어 조건이 '1착'이기 때문에, 육성을 끝까지 진행하는 것만으로도 무조건 들을 수 있는 아나운스다.
이견 없음! 트랜센드 연패 달성! 챔피언스컵 연패로, 자아 세계 무대로!
||- 클라이맥스 시나리오에서의 고유 해설은, 『미지』의 지식을 추구하는 우마무스메 트랜센드의 캐릭터성을 반영한 것이다.
트랜센드! 항상 새로운 경지를 찾아 쉼없이 달리는 그 모습으로 앞을 가로막는 강적을 초월해 보였습니다!
||2.1. ★★★ - [ZOKU-ZOKU GIZMO][5]
★★★★★ | |
[ZOKU-ZOKU GIZMO] 트랜센드 |
新しいモノ、見たことないモノ! もっともっとゾクゾクしたい…! 새로운 물건, 본 적 없는 물건! 더욱더 두근두근하고 싶어…! |
<nopad> | [ZOKU-ZOKU GIZMO] 스킬 모션 |
'''{{{#!html <span style="text-shadow: 0px 1px 2px #7a4117">''' | |
스킬 발동 보이스 (롱 버전) | |
[ruby(알고 싶어…, ruby=知りたい…)] [ruby(더욱 알고 싶어., ruby=もっと知りたい。)] [ruby(개쩌는 정보\,, ruby=激やば情報、)] [ruby(미지의 세계…!, ruby=未知の世界…!)] [ruby(아핫\, 최고~., ruby=あはっ、最高~。)] | |
스킬 발동 보이스 (단축 버전) | |
[ruby(이런\,, ruby=ほい、)] [ruby(이겨버렸네~., ruby=いただき~。)] |
<colbgcolor=#13a9b0,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 출시 일자 | [[일본| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 2024년 3월 12일 |
[[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 2025년 7월 1일 (예상) |
<rowcolor=#ffffff,#e0e0e0> 스피드 | 스태미나 | 파워 | 근성 | 지능 | ||||||
96 | 86 | 83 | 87 | 98 | ||||||
+ 10% | + 0% | + 10% | + 0% | + 10% | ||||||
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 재능개화 능력치 열기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 117 | 105 | 101 | 106 | 121 | }}}}}}}}} |
<colbgcolor=#13a9b0,#010101><colcolor=#ffffff,#e0e0e0> 경기장 적성 | 잔디 |
거리 적성 | 단거리 |
각질 적성 | 도주 |
✦ 고유 스킬 |
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> || [고유] Info: Acquired레이스 후반까지 전방을 킵하고 있고 라이벌 우마무스메가 가속 스킬을 발동하면 다소 앞으로 나가고, URA의 더트 레이스라면 추가로 속도가 약간 상승한다|| |
✦ 초기 스킬 |
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> || [노멀] 마일 직선◯ (マイル直線◯)직선에서 속도가 약간 상승한다 <마일>|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> || [노멀] 터다지기 (地固め)레이스 초반에 스킬을 많이 발동하면 가속력이 약간 상승한다|| ||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> || [노멀] 파이어니어 (パイオニア)레이스 중반이 다가올 때 전방에 있으면 속도가 약간 상승한다 <더트>|| |
✦ 각성 스킬 |
- 각성 Lv.2에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ||
레이스 초반에 코스를 능숙하게 잡는다||
[노멀]
포지션 센스 (ポジションセンス)레이스 초반에 코스를 능숙하게 잡는다||
- 각성 Lv.3에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ||
레이스 초반에 스킬을 많이 발동하면 가속력이 상승한다 ||
[레어]
만반의 준비 (盤石の構え)레이스 초반에 스킬을 많이 발동하면 가속력이 상승한다 ||
- 각성 Lv.4에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ||
스타트 시에 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>||
[노멀]
앞장서기 (先駆け)스타트 시에 가속력이 약간 상승한다 <작전・도주>||
- 각성 Lv.5에 해방
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ||
레이스 중반이 다가올 때 전방에 있으면 속도가 상승한다 <더트>||
[레어]
모래의 개척자 (砂の開拓者)레이스 중반이 다가올 때 전방에 있으면 속도가 상승한다 <더트>||
||
✦ 진화 스킬 |
- '만반의 준비' 스킬 (각성 Lv.3) 진화
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ||
레이스 초반에 스킬을 많이 발동하면 가속력이 상승하고, 마일이나 중거리 레이스인 경우엔 효과가 증가한다||
[진화]
정보 강자 (情報強者)레이스 초반에 스킬을 많이 발동하면 가속력이 상승하고, 마일이나 중거리 레이스인 경우엔 효과가 증가한다||
- '모래의 개척자' 스킬 (각성 Lv.5) 진화
||<table width=100%><table bgcolor=#ffffff,#1f2023><table color=#7a4117,#dddddd><width=70> ||
레이스 중반이 다가올 때 전방에 있으면 속도가 많이 상승한다 <더트>||
[진화]
『미지』를 찾아서 (『未知』を求めて)레이스 중반이 다가올 때 전방에 있으면 속도가 많이 상승한다 <더트>||
||
태생 3성의 더트 마일/중거리 도주마. 소지 스킬 대부분에 각질 조건이 붙어있지 않아 선행 각질(기본 적성 B)로 육성할 수도 있겠으나, 원본마의 주행 스타일도 그렇고 후술할 고유 스킬의 순위 조건도 그렇고 그냥 도주마로 육성하는 것이 가장 무난하다.
고유 스킬은 레이스 전반(진행거리 비율 50% 이하) 동안 전방 순위(상위 20% 이내)를 유지했을 경우, 레이스 후반에 다른 우마무스메가 가속력 스킬을 사용하면 발동하는 스킬이다. 주행 속도가 상승하는 스킬이지만 효과량은 다른 고유 스킬들에 비해 낮은 편(0.35 → 0.25)인 것이 특징. 또한 '상위 20% 이내'라는 순위 조건도 그렇고, 다른 우마무스메가 스퍼트를 올리려는 타이밍(가속력 스킬 사용)에 맞춰 발동함으로써 추격을 뿌리친다는 컨셉도 그렇고, 여러모로 도주 각질에 최적화된 고유 스킬이다.
한편 고유 스킬엔 URA의 더트 레이스에서 속도도 상승하는 추가 효과가 있는데, 다른 고유 스킬들보다 효과량이 낮다는 점을 보완해준다. 여기서 'URA의 더트 레이스'라 함은 JRA 소속의 중앙 경마장 10곳(도쿄, 나카야마 등)에서 치러지는 더트 레이스를 의미하는데, 따라서 NAR 소속의 지방 경마장 4곳(오이, 모리오카 등)에선 추가 효과가 발동하지 않는다. 언뜻 보면 굉장히 특이한 이 추가 효과는 사실 원본마의 커리어를 고증한 것으로, 원본마가 우승했던 레이스를 보면 죄다 중앙 경마장에서 치러진 레이스 뿐이었다.[6]
2.1.1. 주요 육성 이벤트
- 제왕상(목표7), JBC 클래식(목표9)에서 고정 라이벌로 스마트 팔콘이 등장하는데, 이 때의 스마트 팔콘은 원본마가 한창 전성기를 날리던 시절이었던 것을 고증하여 매우 강력한 스펙으로 등장한다. 클리어 조건이 각각 '3착 이내'와 '2착 이내'라서 팔콘에게 지더라도 통과는 할 수 있으나, 고유 칭호를 노리는 경우엔 JBC 클래식 우승이 필수니 신경을 써줘야 한다. 그래도 이 레이스에서 우승할 경우엔 아래와 같이 평소보다 좋은 보상을 얻을 수 있다.
- 제왕상에서 우승하면 "모든 능력치 +3 / 스킬 Pt +75 / '빠른 걸음'의 힌트 Lv +3"의 보상을 받는다.
- 시니어급 JBC 클래식에서 우승하면 "모든 능력치 +3 / 스킬 Pt +75 / '도주 코너◯'의 힌트 Lv +3"의 보상을 받는다.
- 원래 마일 CS 남부배는 모리오카에서 개최되지만 트랜센드의 시니어급 마일 CS 남부배(목표8)는 모리오카 대신 도쿄에서 치러지는데, 이는 원본마가 출전한 2011년도 대회가 실제로 도쿄에서 치러진 것을 고증한 것이다. 2011년도엔 도호쿠 대지진으로 인해 레이스 일정이 바뀐 경우가 많았는데, 당시 모리오카 경마장도 지진의 여파로 레이스를 개최할 여건이 되지 않았기에 마일 CS 남부배 또한 도쿄에서 대신 개최하게 된 것.
- 상술한 도호쿠 대지진은 단순히 레이스 하나의 경기장이 바뀌는 것만으로 그치지 않고, 트랜센드의 육성 스토리 후반부 전체에 걸쳐 깊게 묘사된다. 시니어급 3월 전반의 이벤트에선 지진이 발생하는 순간이 직접적으로 나오고, 이후의 스토리에서도 지진으로 피해를 입은 사람들을 어떻게 도와줄 수 있을까 고민하는 트랜센드의 모습이 꾸준히 등장한다. 대지진이 있었던 2011년도 당시에 인상적인 활약을 남겼던 경주마들 중 하나가 바로 트랜센드였는데,[7] 그래서 육성 스토리에서도 이런 내용이 이야기의 한 축을 담당하게 된 것이다.[8]
- 시니어 시즌 동안 8개의 더트 G1 레이스 모두에서[9] 우승하면 '혼신의 디렉터스 컷(渾身のディレクターズカット)'이라는 히든 이벤트가 발생하는데, "모든 능력치 +15 / 스킬 Pt +15 / '의욕은 충분', '쏜살같이', '모래 털기'의 힌트 Lv +1"의 보상('레이스 보너스' 적용)을 받게 된다. 다만 그 중에서 가와사키 기념, 카시와 기념, 도쿄 대상전, 이렇게 3개 레이스는 육성 목표 외 레이스이므로 따로 챙겨줘야 한다는 것, 그리고 제왕상과 JBC 클래식은 전술했듯 정신 나간 스펙의 팔콘을 꺾어야 한다는 것에 주의할 것.
[1] 원래 마일 CS 남부배의 경기장은 '모리오카 / 더트 / 1600m(마일) / 좌'이지만, 트랜센드의 경우엔 '모리오카→도쿄'로 바뀐다. 이는 2011년도 마일 CS 남부배가 실제로 도쿄에서 열린 것을 고증한 것으로, # 자세한 내용은 육성 이벤트 관련 항목을 참조할 것.[2] 시니어급 JBC 클래식이라고 명시되어 있지 않으니 클래식급 때 출전하면 되지 않을까 싶을 수도 있으나, 미야코 S(목표4)에 출전해야 해서 클래식급 JBC 클래식을 뛸 수는 없다.[3] 2010, 2011년도 재팬컵 더트(챔피언스컵의 전신) 2연패, 2009년 레오파드 S, 2010년 미야코 S, 2011년 페브러리 S, 마일 CS 남부배 우승.[4] 2011년도 대회에선 스마트 팔콘에게 밀려 2착을, 2012년도 대회에선 원더 어큐트에게 밀려 3착을 하며 우승에 실패했다. 2년 연속 강자들에게 밀려 우승하지 못했던 것을 인게임에서라도 만회해보란 의미의 IF 조건인 셈.[5] 'ZOKU-ZOKU(ぞくぞく)'는 '기쁨이나 기대로 가슴이 설레는 모습'을 나타내는 일본어, 'GIZMO'는 '새롭고 간단한 전자・기계 장치'(= gadget)를 나타내는 영어 단어다. '두근두근한 최신 장치'라는, 트랜센드의 가제트 사랑이 엿보이는 승부복 명칭인 셈.[6] 지방 경마장에서의 성적도 그리 나쁜 것은 아니었으나, 우승 복은 없었는지 2착 두 번, 3착과 7착 각각 한 번씩을 기록했다.[7] 대지진 직후의 두바이 월드컵에선 2착을 달성했고, 일본에 복귀한 뒤의 레이스들(연말의 G1 또는 Jpn1)에서도 우승 또는 2착을 달성하며 활약했다. 특히 재팬컵 더트(챔피언스컵의 전신) 우승은 2연패 달성이었다는 측면에서 깊은 인상을 남겼다.[8] 이 때문에 픽업 당일의 추가 공지에선 "지진 피해에 관련된 장면 및 시나리오가 일부 포함되어 있다"라며 미리 경고를 해주기도 했다. # 트랜센드가 공개된지 단 19일만에 육성 우마무스메로 출시(3월 12일)된 것이 도호쿠 대지진 날짜(3월 11일)와 맞추기 위해서라는 추측도 있을 정도.[9] 가와사키 기념, 페브러리 스테이크스, 카시와 기념, 제왕상, 마일 챔피언십 남부배, JBC 클래식, 챔피언스컵, 도쿄 대상전.