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최근 수정 시각 : 2026-02-11 22:03:35

광역급행버스 M7412

M7412에서 넘어옴

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablebordercolor=#000><tablebgcolor=#000> 파일:광역급행버스 심볼.svg국토교통부
광역급행버스
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지역
권역
시/군 <colbgcolor=#fff,#1c1d1f><colcolor=#000,#fff> 노선


2 남양주
4 성남
용인
화성
5 수원
안양
오산
평택
6 김포
M6117[민]
부천

중구
(영종구)
연수구
남동구
M6410[민] 시흥
서구
(서해구)
서구
(검단구)
7 고양
파주
부산·울산권 거제
'''
민영제[민]
/
기점 지역의 면허가 아님실제 면허지
/
개통 예정취소선
'''
}}}}}}}}} ||
파일:M7412_3834.png

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

대원고속에서 운행중인 2010년 개통한 2기 광역급행버스 노선이며 7권역과 4권역을 이어주는 전국 12번째 광역급행버스이다. 왕복 운행거리는 약 78.4km. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:정부상징.svg 국토교통부 광역급행버스 M7412번
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
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파일:M7412노선도.svg }}}}}}}}}
기점 경기도 고양시 일산동구 중산동(중산마을2단지·해태쇼핑·코오롱아파트) 종점 서울특별시 서초구 서초동(강남역서초현대타워앞)
종점
첫차 04:40 기점
첫차 05:40
막차 22:50 막차 24:00
평일배차 11~20분 주말배차 15~25분
운수사명 대원고속 인가대수 15대
경유 정류장
고양(중산) 서울(강남)
중산마을2단지.해태쇼핑.코오롱아파트 신사역.푸른저축은행(중)(상)
신사역(중)(하)
중산마을10단지.동신아파트
산들대림아파트.롯데마트 논현역(중)
일산국제컨벤션고교 신논현역.(구)교보타워사거리(상)
신논현역(하)
일산동부경찰서(중)
일산동구청(중) 강남역서초현대타워앞(상)
신분당선.강남역4번출구(하)
마두역(중) 역삼럭키아파트.역삼월드메르디앙아파트[편도]
백석역(중)(상)
안산공원.일산동구보건소(중)(하)
뱅뱅사거리.역삼동[편도]

3. 역사

4. 특징

4.1. 시간표

중산마을2단지.해태쇼핑.코오롱아파트 정류장 출발기준 시간표
도로사정에 따라 시간표 변동이 일어날 수도 있으니 참고용으로만 활용바람.
광역급행버스 M7412번 운행시간표
2025년 6월 9일 기준
{{{#!folding [ 평일 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
순번 출발시간
1 04:40 08:00 11:48 15:25 19:40
2 04:52 08:20 12:00 15:45 19:55
3 05:04 08:40 12:12 16:05 20:10
4 05:16 09:00 12:25 16:25 20:30
5 05:28 09:20 12:38 16:40 20:50
6 05:42 09:40 12:50 16:55 21:10
7 05:56
(예)
10:00 13:05 17:10 21:30
8 06:08 10:12 13:20 17:25 21:45
9 06:19 10:24 13:35 17:45 22:00
10 06:30
(예)
10:36 13:50 18:05 22:15
11 06:42 10:48 14:05 18:25 22:35
12 06:55 11:00 14:20 18:40 22:50
13 07:10 11:12 14:35 18:55
14 07:25 11:24 14:50 19:10
15 07:40 11:36 15:05 19:25
(예) - 예약버스 출발 시간
}}}}}} ||
{{{#!folding [ 주말 및 공휴일 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
순번 출발시간
1 04:40 08:00 11:30 15:20 20:00
2 05:00 08:20 11:45 15:40 20:20
3 05:20 08:40 12:00 16:05 20:40
4 05:40 09:00 12:20 16:30 21:00
5 06:00 09:20 12:40 16:55 21:20
6 06:15 09:40 13:00 17:20 21:40
7 06:30 10:05 13:20 17:45 22:00
8 06:45 10:15 13:40 18:10 22:35
9 07:00 10:30 14:00 18:35 22:50
10 07:15 10:45 14:20 18:55
11 07:30 11:00 14:40 19:20
12 07:45 11:15 15:00 19:40
}}}}}} ||

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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파일:고양시 CI_White.svg
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<colcolor=#fff> 광역급행
직행좌석
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시내버스
공공버스(시군간)
버스
마을
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[[고양 버스 N007|{{{#00bfff N007}}}]]

마을버스
고양누리버스
3300번: 수도권 통합요금 미적용 노선
056번: 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행
}}}}}}}}} ||


<colcolor=#0060b5,#49aaff> 파일:고양시 CI.svg 고양시 - 주요 지역 간 버스
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파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro4_icon.svg 서울역
파일:Seoulmetro1_icon.svg 영등포
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파일:Seoulmetro2_icon.svg 신촌
(파일:AREX_icon.svg 홍대입구, 파일:Seoulmetro6_icon.svg 합정)
파일:Seoulmetro2_icon.svg 강남 (파일:Seoulmetro3_icon.svg 양재)
파일:Seoulmetro5_icon.svg 파일:Seoulmetro9_icon.svg 파일:AREX_icon.svg 김포공항
파일:Seoulmetro5_icon.svg 송정역
파일:Seoulmetro6_icon.svg 파일:GJLine_icon.svg 파일:AREX_icon.svg DMC
상암, 수색
}}}}}}
[ 인천광역시 · 경기도 방면 ]
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{{{#!wiki style="margin: -10px"<tablebordercolor=#053864> 파일:정부상징.svg대도시권광역교통위원회
준공영제 대상 노선
}}}
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
광역급행 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
직행
좌석
<colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff>가평 · · · · · · ·
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수원 · · · · · · · · · ·
시흥 · · · · · · · ·
안산 · ·
안성 · ·
양주 · · · · ·
양평 ·
연천
오산 · · ·
용인 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
의정부 · · ·
의왕
이천 ·
파주 · · · · · · · · ·
평택 · ·
포천 · · · · · ·
하남 · · · · ·
화성 · · · · · · · · · · · · · · · · }}}}}}}}}

[편도] [편도] [3] 9600번은 이 노선이 생긴 후인 2011년 2월 8일에 생겼다. 그와 동시에 9700번은 직선화되어 행신동-서정마을을 경유해 북로IC에서 자유로로 합류한다.[4] 그래서 9711번일산신도시-강남역을 완주하는 수요보다 일산신도시-DMC, DMC-강남역 구간으로 타는, 2가지 축의 구간 수요가 더 많다. 또 다른 일산 - DMC 노선인 771번은 화정동을 거쳐서 구일산으로 다니는 노선이다.[5] 현재는 760번서울월드컵경기장월드컵대교를 경유해 일산-상암동 안쪽으로 가는 노선은 9711번을 포함해 2개가 됐지만, 760번능곡역으로 돌아가고 간선버스라서 소요시간은 당연히 9711번에 밀린다.[6] 2010년 이전 KD 운송그룹의 시내버스 노선 중 일산에 진출한 노선은 명성운수와 공동 배차하는 9700번 하나뿐이었다. 때문에 그동안 일산영업소에는 제대로 된 유선전화조차 없이 핸드폰만으로 유지해 왔다. 그러다가 2010년 8월 8109번이 개통하고 2010년 11월 M7412번과 M7613번(현재는 폐지)까지 개통하자, 드디어 유선전화를 설치하는 등 일산영업소를 대폭 개편한다.[7] 9600번의 회차경로 내지는 G7426번의 회차 경로를 그대로 활용할 수도 있었겠지만 노선 차별화를 위해 회차 경로가 변경된 듯하다.[8] 대화나 주엽에서도 시내버스를 타고 여기까지 와서 환승한다. 9700번이 있지만, 감차 때문에 1일 13회 정도밖에 운행하지 않기 때문.[9] 행주대교가 아닌 가양대교 등에서 강을 건너는 경우가 있다.[10] 9700번은 강매/행신 수요가 있으나, 감차 때문에 배차간격이 길다. 9711번은 일산에서 상암동으로 가는 구간 수요와 행신동, 상암동 주민의 수요가 있기 때문에 타격이 크진 않겠지만, 백석동부터 질러 가는 이 노선은 일산 주민들의 수요밖에 없다.[11] 일산동구청 광역버스 정류장 하차 후 도보로 약 100m