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현대 아반떼


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파일:현대자동차 심볼.svg파일:현대자동차 심볼 화이트.svg 현대자동차준중형차 라인업
엘란트라 아반떼 (현재)
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AVANTE
HYUNDAI AVANTE[1] / ELANTRA[2] / LANTRA[3] / i35[4] / i30 Sedan[5]
Inokom ELANTRA[6]
北京现代 伊兰特[7] / 朗动[8] / 领动[9]
현대 아반떼 홈페이지
현대 아반떼 하이브리드 홈페이지
현대 아반떼 N 홈페이지

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1. 개요

현대자동차전륜구동 기반 준중형 세단.

1995년 3월 16일부터 울산광역시 북구 양정동의 울산3공장에서 생산하고 있으며, 아반떼 MD부터는 미국 앨라배마몽고메리 현지공장에서도 함께 생산하고 있다.

쏘나타, 그랜저와 함께 현대자동차를 대표하는 3대 세단 라인업 중 하나이다.

아반떼 자체가 엘란트라 프로젝트의 연장선이었고, 외국에서는 계속 엘란트라의 이름을 달고 판매하고 있다. 그래서 현대자동차에서는 엘란트라 시절을 공식적인 아반떼의 역사에 포함시키고 있음은 물론이고 대한민국의 각종 자동차 프로그램에서도 미국이나 유럽의 자동차 프로그램과 마찬가지로 엘란트라를 아반떼의 역사에 포함시키고 있다. 당연히 통산 판매량 천만 대를 넘어선 것도 엘란트라 시절부터 계산한 수치다. 그래서 현대자동차는 현행 아반떼 CN"7"을 공식적으로 7세대로 분류한다. 이는 다음 세대가 나와도 계속된다. 공식적으로 엘란트라의 2세대 모델부터 대한민국 국내에서의 시판 차명을 모두 통칭한다.

쏘나타의 전륜구동 플랫폼의 경우 중형급 이상의 차체를 대응하지만[10] 아반떼의 전륜구동 플랫폼의 경우 경차(경형 SUV 포함)를 제외한 준중형급 이하의 차체를 대응하며 i30, 코나, 아이오닉, 니로, 쏘울, 셀토스, 벨로스터, K3 등이 해당된다.[11]

별명은 대표적으로 아방이[12], (6세대 페이스리프트에만 해당) 삼각떼 등이 있다.

대한민국 자동차들 중 가장 많이 팔린 최대 베스트셀러 모델로, 2014년 10월 현대자동차 모델들 중 최초로 통산 판매량 1천만 대를 넘어섰다.[13] 즉, 한국산 차량 중 세계에서 가장 많은 판매량을 자랑하는 차종이라고 할 수 있다. 국내에서도 준중형 세단 항목에서 연간 및 월간 판매량 1위를 놓고 독식하는 모델이며, 해외에서도 동급 세그먼트 판매량 5위 안팎을 왔다갔다하는 글로벌 베스트셀링 차종이다.

2018년 판매량 통계에 따르면 미국 컴팩트 카 시장에서 토요타 코롤라, 혼다 시빅, 닛산 센트라에 이은 4위의 판매량을 보이고 있다. 전통적으로 미국 컴팩트 카 시장은 코롤라와 시빅이 라이벌 관계에 놓여 있었는데, 아반떼 HD부터 조금씩 평가가 좋아지고, MD부터는 품질을 어느 정도 인정받아서 이들에 이어 현재 미국 시장의 4인자 자리를 차지하고 있다. 코롤라와 시빅은 북미에서 월 3만 대 가까이, 엘란트라는 1만여 대 정도를 판매하는 중이다. 참고로 5위는 한국GM 주도로 개발된 크루즈다.[14]

하지만 투싼 등의 SUV 강세와 삼각떼 디자인의 혹평으로 과거에 비해서 많이 주춤해졌다.[15] 여기에 사상 최초로 미국에서 K3의 판매량이 아반떼를 넘는 이변이 벌어지기도 했다.

그나마 CN7에서 체면치레를 하며 2023년 기준으로 코롤라, 시빅의 뒤를 이어 3위 자리를 달성하고 있다.

2. 모델별 설명

아반떼 연대기 (한글 자막)[16]
한 편의 아반떼 역사[17]

2.1. 1세대 (J1, 1990. 10. 26. ~ 1995. 11)

파일:26-elantra-640x412.jpg
파일:Hyundai New Elantra.jpg
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2.2. 2세대 (J2/RD, 1995. 3. 16. ~ 2000. 4)

파일:heritage_avante_09.jpg
파일:ALL NEW AVANTE.png
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2.3. 3세대 (XD, 2000. 4. 18. ~ 2006. 4)[18]

파일:AVANTE XD.jpg
파일:XjNKMmS.jpg
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2.4. 4세대 (HD, 2006. 4. 27. ~ 2013. 12)[19]

파일:아반떼 2006.jpg
파일:50117_1.jpg
<rowcolor=#ffffff> 일반 모델 LPi 하이브리드 모델
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2.5. 5세대 (MD, 2010. 8. 2 ~ 2015. 9)

파일:61Nfpcn.jpg
파일:SMjQAiv.jpg
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2.5.1. 아반떼 쿠페 (JK, 2012~2015)

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2.6. 6세대 (AD, 2015. 9. 9. ~ 2020. 4)

파일:현대 아반떼.jpg
파일:더뉴아반떼.jpg
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2.7. 7세대 (CN7, 2020. 4. 7. ~ 현재)

파일:elantra-cn7-highlights-gallery-02.jpg
파일:현대 더 뉴 아반떼.jpg
<rowcolor=#ffffff> 전기형 후기형
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2.8. 8세대 (CN8, 2026 ~ 미정)[20]

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3. 미디어 등장

3.1. 드라마

3.2. 영화

3.3. 기타 미디어

3.4. 게임

4. 기타


파일:ELANTRA.jpg

5. 경쟁 차종

6. 관련 동호회

7. 둘러보기

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기관단총 DSAR-15PC | 커스텀 9mm AR | MP7A1 | UMP45 | MP5A5
산탄총 KSG-9
자동권총 P229 | USP9
비치사성 무기 X26 테이저
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리볼버
방호장비
비치사성 무기
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[1] 스페인어로 '앞으로', '발전'을 뜻하며, 신기술 개발을 통해 세계 최정상을 목표로 향해 나아가는 현대자동차를 뜻한다. 티뷰론도 그렇고 이 당시 현대자동차와 대우자동차의 자동차 네이밍에 스페인어가 자주 쓰였다. 에스페로, 비스토, 마티즈 또한 동아제약강신호 회장이 작명한 것으로 알려져 있다. 제약 회사 회장이 웬 자동차 이름이라고 의아할 수 있으나, 전경련 회장 시절에 아반떼라고 지어서 정몽구 회장한테 선물한 이름이라 한다. 지금은 싱가포르 시장에서도 엘란트라 대신 아반떼로 판매된다. 여담으로 강신호 회장은 작명 솜씨로도 유명한데 자사 제품 중 오란씨, 박카스, 나랑드 사이다, 자이데나 등이 강 회장의 작품이다.[2] 한국과 싱가포르를 제외한 대부분의 국가에서 쓰이는 명칭이다.[3] 1~2세대 수출명.[4] 5세대 이스라엘 판매명.[5] 7세대부터의 호주 판매명.[6] 말레이시아에서는 현대가 아닌 말레이시아의 라이선스 계약 회사인 Inokom의 엠블럼이 달린 채로 판매됐다. 페이스리프트 이후에는 현대 엠블럼을 달고 판매한다. 파일:external/d1evvto86t5vms.cloudfront.net/MD-Elantra-(2).jpg[7] 5세대(MD) 이전까지의 이름이다.[8] 5세대(MD)의 중국 수출명.[9] 6세대(AD) 이후의 중국 수출명.[10] SUV의 경우 준중형급부터 대응한다.[11] 투싼, 스포티지의 경우 각각 1세대, 2세대 모델을 만들 때 아반떼의 플랫폼을 사용했다.[12] 그래서 여기서 파생된 별명으로 1세대는 구아방, 6세대 스포츠는 아방스, 7세대 현대 아반떼 N은 아방N이라는 별명으로 불린다.[13] 토요타 코롤라, 폭스바겐 골프 등 통산 판매량이 1,000만 대를 넘어선 차량은 전세계에 15개 남짓 된다.[14] 안전성, 편의성, 가격 대비 합리성은 딱히 밀리지 않지만 주행 성능이나 차량 내구성은 조금 부족하다. 일반적인 비교 평은 주행 성능, 내구성 등은 조금 부족하지만 날렵하고 독특한 디자인 등에서 높은 평가를 받을 수 있어 코롤라와 시빅의 새로운 대안으로 생각해 볼 만하다고 보는 정도다.[15] 전기형 아반떼 AD도 엄청 이쁘기는 하지만 평범한 디자인이라는 평가를 받으며 북미 시장에서 묻히며 체면이 완전히 구겨졌지만 아반떼 MD의 판매량이 워낙 높아서 그렇지 아반떼 AD 전기형도 꽤나 많이 팔렸으며 코롤라와 시빅의 격차가 벌어지긴 했지만 크게 벌어지지는 않았었는데, 이 격차를 극복하기 위해 현대차가 밸런스를 전혀 고려하지 않은 채 튀는 디자인에 치중한 삼각떼로 급하게 페이스리프트했지만 전세계적으로 못생겼다는 디자인 혹평을 받으며 격차를 줄이기는 커녕 오히려 더 크게 벌어졌다. 뒤늦게나마 튀면서도 훌륭한 밸런스의 비주얼을 갖춘 디자인으로 호평을 받은 풀 체인지 모델인 CN7을 출시해 코롤라와 시빅을 추격하고 있지만, 수습이 어려울 정도로 이미 삼각떼 디자인이 큰 혹평을 받았기에 당분간 저 두 차량과의 격차를 줄이기에는 시간이 오래 걸릴 것으로 보인다.[16] 1세대부터 7세대까지 아반떼의 역사가 잘 정리되어 있다.[17] 위 영상보다 더 상세하게 아반떼의 역사를 정리한 영상이다.[18] 중국 시장에서는 2019년에 단종되었다.[19] 가솔린 모델은 2010년 8월에 단종되었다.[20] 1차 벤더 회사의 납품 실적 홍보 기사로 알려진 8세대 출시일.[21] 현대 벨로스터만 엔딩 크레딧 신에서 등장했다.[22] 자가용 외에 경찰차로도 병행한다. 다만, 프론으로서는 3기 26화에서 끝났으며, 이후로는 해당 애니메이션 세계관의 경찰차로만 나오고 있다.[23] 굳이 아반떼에 노란색을 적용한 경우는 커스텀이며, 보통은 운전 교습 차로 볼 수 있다. 현대자동차의 순정 노란색은 벨로스터, 쏘나타, 베뉴, 코나로 선택할 수 있다.[24] 단, 세창 제외[25] 다만, 중국에서는 현지 전용 모델인 랑둥이 1:18 스케일의 정밀모형으로 나온 바 있다.[26] 특히 노란색의 경우, 실제로도 잘 안 쓰인 도색이었다.[27] 스타일 트림이며 수동변속기이다.[28] 지금은 KGM 렉스턴 스포츠를 본인 명의로 새 차를 사고 아반떼와 같이 풀 옵션 만들기를 하고 있다.[31][29] 김동현이 먼저 차를 샀고 강민석이 똑같은 차로 따라 샀는데 색상과 옵션도 김동현의 차량과 똑같이 적용했다![30] 1998년까지 울산 현대의 모기업이 현대자동차였기 때문에 가능한 일이었다.